HSC Viking em Setúbal
HSC Viking sob a neblina do rio Sado 
HSC Viking com as cores da Steam Packet e o registo de Liverpool
O ferry "HSC Viking" teve a sua última ligação a 27 de Setembro nas ilhas Açorianas, t
erminando assim a operação 2009, ao serviço da Atlântico Line. Depois desta operação sazonal, rumou ao porto de Setúbal para reabastecimento e descanso da tripulação onde ainda se encontra atracado. Prepara a longa viagem com destino ao porto de Piréu, Grécia, onde vai operar para um novo operador Grego, a Aegean Speed Lines, operador que já possui a navegar alguns ferries da mesma classe, como se pode constatar nas fotos recolhidas na Grécia por Sérgio Ferreira no transacto mês de Setembro. Este navio poderá vir a ostentar o nome de casco Speedrunner V ou Speedrunner I, visto que os navios actualmente a operar nesta companhia chamam-se todos Speedrunner e estão numerados de II a IV, todos presentes nas fotos deste artigo. O nome Speedrunner I, encontra-se vago depois da transferência do navio que ostentava este nome para a Searunner, onde ostenta no casco o mesmo nome da empresa a que pertence. As fotos recolhidas em Setúbal são do dia 2 de Outubro, obtidas nos limites deste porto e a bordo do ferry Pato Real da Atlantic Ferries, navio este que liga Setúbal à Península de Tróia, diariamente várias vezes.
HSC Viking visto de popa no porto de Setúbal.
Speedrunner II a entrar no porto do Piréu, Grécia.
Speedrunner III na aproximação ao porto Grego de Piréu
Speedrunner IV em operação no porto de Piréu, Grécia.(©)Texto e fotos: Rui Agostinho, Lisboa; João Luís M. Fernandes, Setúbal e Sérgio Ferreira, Funchal.
Uso e reprodução de fotos, não autorizado pelos autores.
2 comentários:
e uma merda nao tem imagens em grande
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