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sexta-feira, 21 de junho de 2019
domingo, 9 de junho de 2019
O Navio Hospital Gil Eannes em Viana do Castelo, Portugal
Construído em Viana do Castelo em 1955, o Navio Hospital Gil Eanes, apoiou décadas, a frota bacalhoeira portuguesa que actuava nos bancos da Terra Nova e Gronelândia, agora é um navio Museu da Fundação Gil Eannes aberto a visitas.
Desativada a frota bacalhoeira, em que dava apoio o Navio Hopsital Gil Eannes estava abandonado nas docas de Lisboa, durante muitos anos.
Em 31 de Janeiro de 1998, foi recebido festivamente na Foz do rio Lima, depois de restaurado, foi aberto ao público em 19 de agosto de 1998, assumindo-se como pólo de atractividade para Viana do Castelo.
Desde então o Navio Hospital Gil Eannes está na antiga doca comercial de Viana do Castelo, em que a Fundação Gil Eannes, tem tido como objetivo ter espaço museológico marítimo, contribuindo para o desenvolvimento cultural, turístico e científico a mais de 20 anos.
Os visitantes podem visitar diversos espaços do navio, como a ponte de comando, casa das máquinas, cozinha, padaria e diversos camarotes bem como, os espaços que integram a zona hospitalar o consultório médico, sala de tratamentos, gabinete de radiologia, enfermarias e bloco operatório, permitindo conhecer a história do Navio Hospital Gil Eanese, nos tempos da pesca do bacalhau que se fazia nos mares da Terra Nova e Gronelândia
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
domingo, 12 de novembro de 2017
Caravela do Het Scheepvaartmuseum na Holanda
A Holanda tem um passado e presente relacionado com o mar, disso todos sabemos, e o Museu Marítimo Nacional (Het Scheepvaartmuseum) mostra o quanto o mar contribuiu para a riqueza e cultura holandesa.
As exposições do Het Scheepvaartmuseum são interativas, emocionantes, irá explorar mais de 500 anos de conquistas da história marítima holandesa e visitando a famosa réplica do navio do século dourado, o “East Indiaman Amsterdam”.
A bordo deste navio comerciantes holandeses navegaram ao redor do mundo para expandir seus negócios.
O Het Scheepvaartmuseum fica a apenas alguns minutos a pé da Estação Central de Amsterdam e abre de segunda a domingo.
Em 1985, mais de 400 voluntários resolveram construir uma réplica do navio usando ferramentas da época. Em 1990 a réplica ficou pronta, em 1991, a réplica foi aberta para visitas em frente ao Museu Náutico de Amsterdam.
Text and images copyrights;Texto e imagens com direitos reservados; Sergio@Cruises.
As exposições do Het Scheepvaartmuseum são interativas, emocionantes, irá explorar mais de 500 anos de conquistas da história marítima holandesa e visitando a famosa réplica do navio do século dourado, o “East Indiaman Amsterdam”.
A bordo deste navio comerciantes holandeses navegaram ao redor do mundo para expandir seus negócios.
O Het Scheepvaartmuseum fica a apenas alguns minutos a pé da Estação Central de Amsterdam e abre de segunda a domingo.
Em 1985, mais de 400 voluntários resolveram construir uma réplica do navio usando ferramentas da época. Em 1990 a réplica ficou pronta, em 1991, a réplica foi aberta para visitas em frente ao Museu Náutico de Amsterdam.
Text and images copyrights;Texto e imagens com direitos reservados; Sergio@Cruises.
quinta-feira, 3 de agosto de 2017
Submarino do museu naval Le Redoutable em Cherbourg, França
O maior submarino aberto ao público no mundo, "Le Redoutable", esta jóia da marinha francesa, a primeira em um conjunto de seis SSBNs (Submersible Ships, Ballistic, Nuclear-powered), foi lançado em Cherbourg em 29 de março de 1967 pelo General de Gaulle.
O submarino tem 128 metros de comprimento e 10,60 metros de diâmetro, teve duas tripulações de 135 homens passaram seu tempo durante as patrulhas de 70 dias, quando sempre havia membros da tripulação de plantão 24 horas por dia.
O submarino francês, Le Redoutable , gastou 90 mil horas subaquáticas e cobriu 1,270,000 quilômetros , 32 vezes a circunferência da Terra, agora é peça de museu na cidade de Cherbourg na França, cidade de construção naval de submarinos.
Le Redoutable teve uma história de 20 anos de serviço, com 51 patrulhas de 70 dias cada, totalizando aproximadamente 90 mil horas de mergulho e 1,27 milhão de quilômetros (790,000 mi) de distância, foi desmantelado em 1991.
Em 2000, o barco foi removido da água e colocado em uma doca seca de 136 metros (446 pés), construído especificamente, mais de dois anos foi transformado em museu. Esta era uma tarefa monumental, cuja maior parte era a remoção do reator nuclear e a substituição da secção mestra com um tubo de aço vazio.
Em 2002, o barco abriu como um navio de museu no museu Naval da Cité de la Mer em Cherbourg-Octeville , na França, sendo agora o maior submarino aberto ao público e o único casco submarino de míssil balístico quase completo aberto ao público. Os eventos especiais para o jantar para organizações a bordo dos espaços interiores deste barco são oferecidos pela Cité de la Mer .
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
O submarino tem 128 metros de comprimento e 10,60 metros de diâmetro, teve duas tripulações de 135 homens passaram seu tempo durante as patrulhas de 70 dias, quando sempre havia membros da tripulação de plantão 24 horas por dia.
O submarino francês, Le Redoutable , gastou 90 mil horas subaquáticas e cobriu 1,270,000 quilômetros , 32 vezes a circunferência da Terra, agora é peça de museu na cidade de Cherbourg na França, cidade de construção naval de submarinos.
Le Redoutable teve uma história de 20 anos de serviço, com 51 patrulhas de 70 dias cada, totalizando aproximadamente 90 mil horas de mergulho e 1,27 milhão de quilômetros (790,000 mi) de distância, foi desmantelado em 1991.
Em 2000, o barco foi removido da água e colocado em uma doca seca de 136 metros (446 pés), construído especificamente, mais de dois anos foi transformado em museu. Esta era uma tarefa monumental, cuja maior parte era a remoção do reator nuclear e a substituição da secção mestra com um tubo de aço vazio.
Em 2002, o barco abriu como um navio de museu no museu Naval da Cité de la Mer em Cherbourg-Octeville , na França, sendo agora o maior submarino aberto ao público e o único casco submarino de míssil balístico quase completo aberto ao público. Os eventos especiais para o jantar para organizações a bordo dos espaços interiores deste barco são oferecidos pela Cité de la Mer .
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
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