Tripla de navios no Funchal

Na ilha da Madeira está três navios de cruzeiros o MSC Fantasia da companhia MSC Cruises, o AIDAsol da companhia AIDAcruises e o Mein Schiff 4 da companhia Tui Cruises.

O Mein Schiff 4 chegou ontem pelas 23h, vindo do porto de Las Palmas, na ilha de Gran Canária e ruma amanhã pelas 14h, depois de pernoita ao porto de Santa Cruz de La Palma, nas Canárias.

O AIDAsol chegou pelas 6h, vindo de Gran Canária e pernoita para amanhã pelas 5h30m, da madrugada ao porto de Arrecife na ilha de Lanzarote.

O MSC Fantasia teve a sua entrada no Funchal, pelas 7h procedente do porto de Tenerife e ruma pelas 18h, ao porto de Málaga, Espanha.
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Seabourn Odyssey, Braemar e Azura em Lisboa

 A capital Portuguesa está a receber este mês vários navios de cruzeiros, hoje recebeu a escala dos britânicos Braemar da companhia Fred. Olsen Cruise Lines, o Azura da companhia P&O Cruises e o americano de luxo Seabourn Odyssey da companhia Seabourn Yachts Cruise Line.

 O navio Braemar, chegou ontem depois de pernoita, num cruzeiro de 11 noites, proveniente do porto de Portimão no Algarve, pelas 7h e teve a sua saída de Lisboa pelas 14h, rumo a Southampton, UK.

O gigante Azura na sua viagem de 12 noites, pelas ilhas Atlânticas, atracou pelas 8h, vindo de Gibraltar e rumou pelas 18h, a Southampton, UK.

Lisboa foi escolhido pelo navio Seabourn Odyssey para uma viagem transatlântica, de 12 noites com destino final a Miami, chegou pelas 15h, vindo da cidade do Funchal, após cancelar o porto de Portimão. Tem como destino amanhã a ilha da Madeira, novamente pelas 18h depois de pernoita no rio Tejo.
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.Ventura em La Corunha, Espanha

  Hoje a cidade de La Corunha, em Espanha recebeu a escala do navio britânicoVentura da companhia P&O Cruises, na sua viagem pelas Ilhas Atlânticas e Espanha.

No seu cruzeiro de 12 noites, chegou a La Corunha pelas 7h, vindo do porto de Southampton no Reino Unido, com 3.500 cruceristas a bordo. Partiu às 15:30 h para o Funchal, na ilha de Madeira
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Marella Discovery 2 / Tui Discovery 2 no Funchal

Hoje esteve no Funchal, o navio de cruzeiros Tui Discovery 2 da companhia Thomson Cruises, numa escala com uma surpresa da recente mudança da companhia numa pintura, já com o novo nome deste navio Marella Discovery 2 da companhia renomeada Marella Cruises.

A entrada do Tui Discovery 2 entrou em porto pelas 7h, proveniente do porto de La Palma, nas Canárias na sua temporada Atlântica e ruma pelas 20h, ao porto de Agadir, em Marrocos.

Ao fim da noite ainda é esperado o Mein Schiff 4 da companhia Tui Cruises, que atraca pelas 23h, vindo de Gran Canária em Canárias.
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Le Lyrial e Corinthian em Portimão

 Hoje o Porto de Portimão no Algarve, recebe a escala de dois navios de cruzeiros com a escala do Corinthian da companhia Grand Circle Cruise Lines e o Le Lyrial da companhia Iles de Ponant Cruises.

 O Le Lyrial entrou no estuário do rio Arade pelas 8h, proveniente de Sevilha em Espanha e ruma pelas 18h, ao porto de Lisboa.

 O Corinthian foi o primeiro a entrar em porto de Portimão, pelas 7h, vindo do porto de Lisboa e ruma pelas 16h ao porto de Sevilha, num itinerário inverso do Le Lyrial.
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NRP João Roby e arriba do graneleiro New Endeavor no Funchal

 Hoje pelas 8h, entrava em porto a corveta NRP João Roby da Marinha Portuguesa, na sua missão no Arquipélago da Madeira e a mesma hora chegava à baía do Funchal o graneleiro New Endeavor.

 O graneleiro New Endeavor fez a sua arriba técnica fora das três milhas, vindo do porto de Civitavecchia, em Itália e 30 minutos rumou aos Estados Unidos.
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Seadream I, Azura e Amadea em Cartagena, Espanha

 Hoje a cidade de Cartagena em Espanha recebe uma tripla de navios Seadream I da companhia Seadream Club Yachts Cruises, o Amadea da operadora alemã Phoenix Reisen e o Azura da companhia P&O Cruises.

O Azura chegou pelas 7h, vindo do porto de Malaga em Espanha na sua viagem de  12 noites, e ruma pelas 17h ao porto de Gibraltar.

 O Seadream I chegou pelas 8h, vindo de Alicante e ruma pelas 15h ao porto de Malaga, para terminar esta viagem de 9 noites, para iniciar a sua nova viagem rumo as Caraíbas.

O Amadea chegou pelo meio dia proveniente de Malaga, no seu cruzeiro de 17 noites, rumo à Riviera Francesa e tem agendada a sua saída pelas 23h, ao porto de Denia em Espanha.
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Semanal Tui Discovery 2 em La Palma

 Semanal nas suas viagens pelas ilhas das Canárias , Madeira e passagem por Marrocos, o navio britânico Tui Discovery 2 da companhia Thomson Cruises, em breve esta companhia mantêm as mesmas cores muda de nome para Marella Cruises.

 A sua chegada aconteceu em La Palma, pelas 8h vindo do porto de Las Palmas na ilha de Gran Canária e ruma pelas 18h, ao porto do Funchal, na ilha da Madeira.
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Luxuoso Seabourn Odyssey no Funchal

 Luxuoso Seabourn Odyssey da companhia Seabourn Yachts Cruises, está de regresso à cidade do Funchal, na sua viagem de 26 noites por Portugal, Espanha. Marrocos e Estados Unidos.
O Seabourn Odyssey volta novamente à ilha da Madeira, nesta viagem a 20 Outubro, com pernoita sendo o único porto a repetir ao deixar a Europa rumo aos Estados Unidos.

 Entrou em porto do Funchal, pelas 7h vindo do porto de Tenerife e tem agendada a sua saída pelas 18h, ao porto de Portimão, no Algarve.

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Braemar no rio Arade em Portimão

 Hoje bem cedo na entrada no estuário do rio Arade na cidade de Portimão, no Algarve o navio de passageiros Braemar da companhia Fred. Olsen Cruise Lines, na sua viagem de 11 noites por Portugal e Espanha.

 O britânico Braemar atracou no terminal de passageiros de Portimão, pelas 7h vindo do porto de Sevilha  e ruma pelas 18h, ao porto de Lisboa.
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Pilotos de Amesterdão-IJmuiden na Holanda

Sendo uma zona de muito movimento de navios, têm 65 pilotos registados, para cerca de 14 mil embarcações a entrar e sair de forma suave e segura nos portos de IJmuiden, Beverwijk, Zaandam e Amesterdão, na Holanda.

Controlar e navegar o tráfego marítimo e fluvial ocupado na foz e interior no rio IJ de Amesterdão para o Terminal de Passageiros, sob todas as condições climáticas e 24 horas por dia e sete dias por semana.

Se as condições climáticas impedir que um piloto seja transportado por propulsão nas lanchas, então é, usado um helicóptero dos pilotos que vai ao encontro das embarcações no mar do norte para embarque e desembarque do piloto.

As dimensões máximas permitidas dos navios no Canal de IJmuiden, vindo do Mar do Norte são 325 metros de comprimento, 45 metros de largura e 14 metros de profundidade em água doce.   O canal de fluxo profundo do canal IJ começa a 12,5 milhas da costa. Tem 450 metros de largura e oferece embarcações com um rascunho máximo de 17,8 metros de acesso ao porto da fábrica de aço Tata Steel e ao terminal de transbordo no Buitenhaven.

Com a sua experiência náutica, a organização o piloto da região de Amesterdão-IJmond contribui para o desenvolvimento e realização de vários projectos dentro e fora da área do Canal do Mar do Norte e do porto de Den Helder, como agora a nova construção duma nova inclusa para a entrada de navios maiores no canal rumo à cidade de Amesterdão.

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