Luxuosas baleeiras do navio Celebrity Edge a evolucionar a experiência de cruzeiros

Quem já teve a experiência e incomodo por vezes é desembarcar num porto numa baleeira, dum navio de cruzeiros,  para chegar ao destinos , claro que os navios vão inovando e isso mudou com a chegada do inovador navio de cruzeiros Celebrity Edge, a revolucionar a experiência a bordo de um cruzeiro.

O blog Sergio@Cruises, está no inovador o navio de cruzeiro Celebrity Edge, mudou a industria dos navios de cruzeiros, até mesmo no desembarque de baleeiras, além duma grande plataforma suspensa e móvel na parte externa do Edge chamada Magic Carpet.

 O Magic Carpet que funciona como um bar e restaurante e pode estar em quatro decks diferentes, sendo que cada um deles tem um propósito diferente, sendo o inferior os para desembarque de baleeiras do navio para transportar os passageiros.

As baleeiras do Celebrity Edge, têm duas capacidades para as suas funções que são concebidas, com a capacidade de 223 pessoas a bordo é para "Lifeboat" ou seja salva-vidas em caso de emergência e para "Tender" para transporte de pessoas para embarques e desembarques com uma capacidade de 132 pessoas a bordo de cada, tem outras baleeiras com única função de "Lifeboat" com uma capacidade de 440 pessoas.

 O interior das inovadoras baleeiras além do magnifico conforto e segurança a bordo, com tectos altos e confortáveis assentos, tem grandes janelas no tecto e laterais para entrada de luz, tem grande poder de manobra e velocidade, que impressiona a rapidez de desembarques e embarques de passageiros.

O Celebrity Edge tem um design inovador e tecnologias trazem uma experiência a bordo, um momento especial e inesquecível.
 O navio de passageiros Celebrity Edge da companhia Celebrity Cruises, foi inaugural no final de 2018, tem uma capacidade para 2900 passageiros a bordo.
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Cruises, Funchal.

Novo Azamara Pursuit na Madeira em 2018

A companhia Azamara Club Cruises, nos seus itinerários 2018, marcou uma passagem do novo navio da frota o Azamara Pursuit na ilha da Madeira , no dia 10 de Novembro de 2018, uma escala inaugural no Funchal, que pode ser da sua travessia transatlântica da Europa para os Estados Unidos.

O Azamara Pursuit, que será lançada em Março de 2018, que era ex.Adonia da P &O Cruises, o navio será submetido a uma grande remodelação, para corresponder às actualizações que foram concluídas no Azamara Journey e Azamara Quest no início deste ano.
A Azamara Club Cruises é famosa por suas experiências únicas e íntimas devido ao tamanho dos navios.
Texto Sergio Ferreira e Imagens Azamara Club Cruises e Sergio Ferreira - Funchal.

Em breve.... viagem na Noruega

 Muito em breve, vamos ter no blog Sergio@Cruises, as reportagens à viagem aos fjords da Noruega, explorar a viagem inaugural do novo Koninsgdam, o navio almirante da companhia Holland America Line rumo ao Cabo Norte, na Noruega e viajar por portos e cidades noruegas.
Text and images copyrights; Texto e imagens com direito reservados; Ricardo Pestana-Funchal.

Estreia do Sirena da Oceania Cruises dia 18 no Funchal

A cidade do Funchal vai receber uma estreia numa escala técnica no dia 18 de Março do navio Sirena (ex. Ocean Princess), o mais recente navio da frota da companhia Oceania Cruises.
  Numa escala que não estava prevista o Sirena está na viagem de transatlântica sem passageiros de Miami para os estaleiros de Marselha , mas é uma viagem rumo aos estaleiros em Marselha, está a iniciar a remodelação depois da entrega da Princess Cruises nos EUA à Oceania Cruises.
Será uma transformação/renovação de $ 40 milhões, mais recente adição da Oceania Cruises, o navio  Sirena, vai embarcar na sua viagem inaugural altamente antecipada em 27 de abril de 2016, a partir de Barcelona e junta-se aos Regatta, Insignia e Nautica, Marina e Riviera para iniciar a temporada Primavera/ Verão na Europa.
 Images copyrights; imagens com direitos Oceania Cruises.

AIDAmar na temporada 2017-2018 no Funchal

A companhia AIDAcruises altera os navios já no próximo ano com a temporada de 2017-2018, a ter a presença do navio AIDAmar  para o lugar do AIDAblu nas ilhas Atlânticas da ilha da Madeira e Canárias.
O navio AIDAmar vai iniciar a temporada em Outubro de 2017, junta-se ao AIDAsol, que vai iniciar mais cedo a temporada em Setembro e de referir que a companhia tira o anual AIDAcara, sem ainda colocar cruzeiros durante o Verão 2017.
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

AIDAmar cancela escala no Funchal

O paquete alemão AIDAmar da companhia AIDAcruises, que ia ter a sua escala inaugural no Porto do Funchal no dia 20 deste mês cancelou devido a condições meteorológicas no Atlântico e opta para ir para o Porto de Ponta Delgada nos Açores, onde também vai ter a sua estreia nos Açores na sua travessia transatlântica de Miami para o Norte da Europa.

Estava agendado no Funchal no dia 20, vindo da ilha de Barbados para se posicionar no norte da Europa este verão, a companhia alemã decide posicionar o navio AIDAmar no norte da Europa com saídas dos portos de Hamburgo com passagem nos portos do Reino Unido, Holanda, França e Bélgica e depois e com saída de Warnemunde na Alemanha para os portos do Báltico até Outubro.
O AIDAmar chega nesta viagem depois duma estreia na temporada em Miami, para cruzeiros às Caraíbas desde Novembro 2015, onde o blog Sergio@Cruises esteve na sua escala de estreia no maior porto de cruzeiros, num belo encontro encontro  de apitos de dois navios da frota o AIDAvita e o AIDAmar.

Tem agendada a chegada dia 19h ao porto de Ponta Delgada nos Açores, vindo de Brigdgetown na ilha de Barbados, vai pernoitar para rumar no dia seguinte ao porto de Leixões no norte de Portugal.
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

MSC Seaside no Funchal em 2017

Já está confirmada a escala do gigante MSC Seaside da companhia MSC Cruises, na cidade do Funchal, como o blog Sergio@Cruises foi o primeiro a noticiar o que vai ser o maior navio passageiros a efectuar escala no Funchal.
Depois do seu batismo que vai acontecer em Novembro de 2017, a viagem transatlântica acontece com passagem na ilha da Madeira a  9 de Dezembro de 2017, no seu cruzeiro primeiro cruzeiro posicional para Miami.

Esta viagem será com saída de Barcelona rumo a Miami, o navio tem agendada a sua chegada  pelas 8h, procedente de Cadiz e vai rumar pelas 17h a Saint Marteen nas Caraíbas antes da sua chegada à Flórida.
 Com saídas de Miami onde será o seu porto base para as viagens às Caraíbas e com passagem na nova ilha da MSC Cruises, que vai ser inaugurada neste mesmo ano. O MSC Seaside é o novo design duma nova classe de navios com capacidade de 5.300 passageiros da MSC Cruises.
Text copyrights; Texto com direitos reservados; Sergio Ferreira e Imagens MSC Cruises.

P&O Cruises emite comunicado sobre cancelamento no Funchal

A companhia P&O Cruises emite um comunicado aos passageiros do navio Britannia, nesta viagem transatlântica rumo às Caraíbas,  devido ao cancelamento  da escala dia 27 de Outubro na cidade do Funchal.

Britannia cancela escala dia 27 de Outubro no Funchal

O navio Britannia da companhia P&O Cruises na sua viagem inaugural rumo às Caraíbas, cancela escala no porto do Funchal agendada para dia 27 de Outubro de 2015 e ruma a Tenerife nas Canárias.

Esta viagem transatlântica tem o inicio da viagem a 23 de Outubro, tem a partida do porto de Southampton no Reino Unido para terminar na ilha de Barbados, tinha agendada a sua passagem na ilha da Madeira a 27 de Outubro,  numa escala com a presença de três navios em porto AIDAsol nos seus cruzeiros semanais e os dois transatlânticos Britannia da P&O Cruises e o Celebrity Reflection da companhia Celebrity Cruises.
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

Allure of the Seas no blog Sergio@Cruises

Na próxima semana vamos estar a bordo do maior navio de passageiros o  Allure of the Seas da companhia Royal Caribbean Cruise Line.

 Vamos mostrar este gigante da proa a popa, interiores, a sua primeira temporada na Europa e os seus portos de escala no Mediterrâneo. Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio@Cruises.

Carnival Sunshine em blog em viagem...

Está a chegar ao blog Sergio@Cruises o renovado navio de cruzeiros "Carnival Sunshine"  da companhia Carnival Cruises, vamos mostrar estas próximas semanas interiores do navio e a sua temporada inaugural na Europa com passagem por vários portos da Europa. Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

Lancha "Tamisa" com profunda remodelação

A antiga lancha turistica " TAMISA" da antiga companhia Costa do Sol que efectuava viagem turistica pela costa sul da ilha da Madeira, está em estaleiro a efectuar uma grande remodelação interior e exterior. São as mais recente imagens no qual podemos verificar que está totalmente transformada.

O blog Sergio@Cruises vai acompanhar a fase final desta histórica lancha restaurada, pois ainda as outras duas belas lanchas a "MAY" e a "SCOTIA" não têm destino ainda, pois estão abandonadas no varadouro de S. Lázaro junto da marina do Funchal.
  Imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

Ocean Dream da Peace Boat estreia no Funchal em 2013 na Peace Boat's 80th Global Peace Voyage

O Ocean Dream vai ter a sua estreia no Funchal a 31 de Agosto de 2013, com as cores da Peace Boat na viagem do "Peace Boat's 80th Global Peace Voyage", que tem início e fim da viagem no Japão com o começo a 18 de Julho, 2013 até 10 de Octubro de 2013. Este navio já escalou o Funchal entre 2001 e 2005, com as cores da Costa Cruises, com o nome de "Costa Tropicale". Vai ser uma escala com duração de 12 horas, prevista a sua chegada pelas 10h da manhã e saída pelas 22h rumo à Republica Dominicana e a agência de navegação na Madeira vai ser a João de Freitas Martins. A Peace Boat é o "Barco da Paz" é uma organização não-governamental, sem fins lucrativos, de âmbito internacional e com sede no Japão, que trabalha para promover a paz, direitos humanos, desenvolvimento sustentável e equitativo e respeito ao meio ambiente . O Barco da Paz visa criar consciência e acção para alcançar mudanças sociais e políticas no mundo. Para fazer isso, organiza programas educativos globais, viagens responsável, os projectos de cooperação e de campanhas de sensibilização e apoio. As atividades são desenvolvidas em cooperação com outras organizações da sociedade civil e comunidades no Japão, no Nordeste da Ásia e do resto do mundo. O Barco da Paz realiza suas principais atividades através da organização de viagens educacionais para a paz a bordo de um navio de passageiros de grande porte. O navio cria um espaço neutro e móvel que permite aos seus participantes a ultrapassar fronteiras e iniciar parcerias e do diálogo no mar aberto no porto que visita. Actividades no Japão e no Nordeste da Ásia são realizadas a partir de sete centros de voluntariado no Japão. A primeira viagem do Barco da Paz foi organizado em 1983, por um grupo de estudantes universitários no Japão. Seu objetivo era encontrar uma resposta criativa à censura do governo japonês em relação à agressão japonesa no passado na Ásia e no Pacífico. Os estudantes alugaram um barco e visitou países vizinhos asiáticos para aprender com as experiências de guerra através do testemunho direto, iniciando uma troca mútua. A Peace Boat (Barco da Paz) organiza viagens em navios de cruzeiros fretados e se adapta bordo para fornecer um ambiente único e dinâmico para seus participantes. Images Peace Boat.

Carnival Splendour no Brasil em 2013

Será o primeiro navio de cruzeiros da Carnival Cruises a ter uma escala no Brasil e será em Março de 2013. Num cruzeiro de 18 dias com partida de Buenos Aires, o Carnival Splendour vai escalar os portos de Rio de Janeiro a 7 de Março, Salvador, Recife e Fortaleza num cruzeiro rumo às Caraíbas. O Carnival Splendour vai efectuar vários cruzeiros que vai dar a volta completa pela América Latina, com partida a 3 de Fevereiro nos Estados Unidos e seu regresso em Março à Florida.

Texto e imagens com direitos reservados, Sergio Ferreira- Funchal.

"Ilhéu do Lido" e "Ilhéu do Farol", as duas novas lanchas de Pilotos da APRAM,SA

Hoje as lanchas de Pilotos, "Ilhéu do Lido" e "Ilhéu do Farol" encomendadas pela APRAM,SA aos Estaleiros Navais de Peniche,SA, disseram Adeus á terra e aos estaleiros que as viram nascer, partiram ao inicio da tarde com destino ao Porto de Lisboa, onde serão embarcadas no navio, "Ruby", da Boxlines Navegação, SA, com destino ao porto do Caniçal, Madeira. Ao escrever este post estou a pensar nos homens que as construíram, hoje deve ter sido um dia especial, talvez estejam tristes por verem as lanchas partir , mas certamente Orgulhosos do seu trabalho.
As duas modernas lanchas que serão certamente apresentadas de forma oficial, pelo seu construtor, são resultado de um projecto integrado da Camarc(design do casco), e Estaleiros Navais de Peniche, que elaboraram algumas alterações, visando um melhor e mais eficiente aproveitamento do espaço, como por exemplo o facto de estas possuírem uma espaçosa casa da máquina, o que facilita certamente a operação de manutenção/reparação, tendo este trabalho de optimização sido levado a cabo pelo Departamento Técnico dos ENP, que para este projecto teve como responsável o Eng. José Miguel Silva. De realçar que estas duas lanchas foram construídas dentro do prazo estipulado ( 6 meses), colocando os Estaleiro de Peniche, como uma bandeira da construção naval nacional, tendo dentro do segmento de lanchas de Pilotos, levando a cabo até ao momento 8 construções que executam com distinção as suas funções ao serviço da Pilotagem e dos portos nacionais.Mais uma vez a construção naval nacional, está de Parabens, assim como o serviço de Pilotagem da APRAM, SA, que contará a partir de agora, com duas modernas unidades de apoio ao nivel da imagem e do trabalho que executam.
Alguns dados técnicos:

Nome: Ilhéu do Lido

Casco: C 987

Matricula: FN-176-ALMMSI: 255 670 690

Comprimento: 12,52 mts

Boca: 4,10 mts

Calado: 0,85 mts

Pontal: 1,81 mts

Motorização: 2 x Iveco N67 350 hp 3000 rpm

Velocidade máxima: 24 nós

Velocidade de serviço. 20 nós

Lotação: 6 pessoas

Nome: Ilhéu do Farol

Casco: C 988

Matricula: FN-177-ALMMSI: 255 670 740

Comprimento: 12,52 mts

Boca: 4,10 mts

Calado: 0,85 mts

Pontal: 1,81 mts

Motorização: 2 x Iveco N67 350 hp 3000 rpm

Velocidade máxima: 24 nós

Velocidade de serviço. 20 nós

Lotação: 6 pessoas

(©) Copyright fotos: Eng. José Miguel Silva/ ENP,SA e texto com direitos Manuel Bettencourt.

Costa neo Romantica altera rota e amanhã escala o Funchal

O navio de cruzeiros Costa Neo Romantica alterou a rota no seu segundo cruzeiro em direcção às ilhas Atlânticas, cancelou Casablanca e amanhã escala o Porto do Funchal. Procedente do porto de Barcelona atraca pelas 7h30 e vai rumar a Tenerife no final do dia. São três dias seguidos que o Porto do Funchal, recebe escalas de navios da Costa Cruises, hoje está o Costa Mediterranea, amanhã o Costa neo Romantica e no Domingo o Costa Victoria.

Imagem com direitos reservados; João Abreu.

Costa Voyager estreia em Abril no Funchal

Será no próximo dia 10 de abril deste ano, que o porto do Funchal vai receber a escala do mais recente navio da Costa Cruises a chegar à frota, o Costa Voyager (ex. Grand Voyager ). Este navio vai substituir o Costa Allegra, depois dos últimos acontecimentos no Indico, ficando marcado o regresso do Costa Voyager com os cruzeiros do Costa Allegra na Europa e a Costa Cruises deixa os cruzeiros no Mar Vermelho como estavam anunciados até ao Verão deste ano. Será a estreia com as cores da Costa Cruises, após sofrer uma remodelação em novembro último a nivel de interiores e a pinturas exteriores na chaminé. Image Costa cruises.

"Moana" no Funchal em 2013

Em dezembro de 2012, Paul Gauguin Cruises terá mais um navio de luxo, o "Moana" . Programado para passar por uma renovação multifacetada para ser concluída mês de Dezembro de 2012, o Moana irá acomodar apenas 90 pessoas e vai refletir o alto padrão de qualidade e serviço já estabelecido para a linha de cruzeiro pelo m / s Paul Gauguin .
Como o actual navio de cruzeiros Paul Gauguin , o Moana vai se especializar em destinos de clima quente , com ênfase no fornecimento de itinerários exclusivos que navios maiores não podem oferecer e explorar os portos escondidos em todas essas regiões. Os planos são para navegar durante os meses de verão na Europa e no inverno nas Caraibas e América Latina. O Moana era o antigo navio de cruzeiros Le Levant da companhia francesa Iles de Ponant, foi construído em 1998, estabelecendo um novo padrão em pequenos navios de cruzeiro. Seu design elegante e gracioso é acentuado com uma equilibrada decoração interior. Está agendada a sua visita à ilha da Madeira no dia 13 de Abril de 2013, na sua travessia transtlântica das Caraíbas para a Europa. Image Paul Gauguin Cruises.

AIDA Cruises vai operar em Cabo Verde

É uma nova aposta em Cabo Verde da companhia alemã AIDA CRUISES num novo itinerário no Atlântico para 2013. A colocação do navio de cruzeiros AIDACara numa series de cruzeiros de 11 dias com saídas de Las Palmas em Gran Canária, nas ilhas Canárias e passagem por duas ilhas de Cabo Verde vai ser uma realidade no principio de 2013. Foi a pensar em novos destinos que a AIDA Cruises coloca o navio mais pequeno da frota numa serie de cruzeiros com uma duração de 3 meses, com saídas a partir de 4 de Janeiro de 2013 até ao último cruzeiro da temporada no dia 29 de Março de 2013 e com passagem nos portos de Mindelo a ilha de São Vicente (2 dias de escala) e no porto da Praia na ilha de Santiago em Cabo Verde. Foi depois de várias companhias europeias analisar esta rota alguns anos atrás, agora é a AIDA Cruises que aposta neste novo destino Atlântico rumo às ilhas de Cabo Verde. Imagens AIDACruises.