Embarcação pesca ACIOLINDA danificada

Embarcação pesca do peixe espada ACIOLINDA foi verificada com a proa danificada, na zona da lota do Porto do Funchal. Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

 

IONA, VISTA e OCEAN EXPLORER juntos na Madeira

    O Porto do Funchal recebeu a escala de três navios passageiros com o gigante navio  Iona da companhia P&O Cruises, o navio de luxo Vista da companhia Oceania Cruises e o navio de cruzeiros de expedição Ocean Explorer da companhia SunStone.

 O luxuoso navio VISTA chegou peals 7h, proveniente de Málaga, em Espanha com 1173 passageiros, na sua grande viagem desde o Mediterrâneo Oriental para as ilhas Atlânticas da Madeira e Canárias. Rumou pelas 17h, com destino ao porto de Santa Cruz de La Palma, na ilha de La Palma nas Canárias.

 O navio Iona atracou pelas 8h20, no Porto do Funchal, proveniente do porto de Southampton, no Reino Unido. Pelas 17h30m, o Iona deixou a Madeira rumo às Canárias, ao porto de Santa Cruz de Tenerife na ilha de Tenerife.

O navio expedição Ocean Explorer que está no Funchal em escala técnica, desde dia 21 de setembro e tem saída marcada para as 11h00 do próximo dia 28, rumo ao Porto Santo. Text and images copyrights, Texto e imagens com direito reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

Cargueiro ABSA UNO nas jaulas pisciculturas da Calheta

O cargueiro ABSA UNO chegou hoje pelas 7h, proveniente de Almeria em Espanha, para abastecimento das jaulas pisciculturas em mar aberto, dedicada exclusivamente à produção de peixe nas 10 jaulas de produção no Arco da Calheta. Depois pelas 13h, rumou a Cartagena em Espanha. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
 

Iate de luxo BLUE MOON passagem a sul da Madeira

O iate de luxo 'Blue Moon' de 60,35 m, pelas 12h30m passou a sul da costa sul da ilha da Madeira, na sua viagem transatlântica de Gibraltar para Palm Beach no estado da Flórida nos Estados Unidos. O iate de luxo Blue Moon foi construído em 2005, no estaleiro holandês Feadship, com capacidade para 12 hóspedes em 6 cabines. Da proa à popa, o Blue Moon está repleto de uma fantástica variedade de áreas sociais .

Construído com um casco de aço e superestrutura de alumínio,  é mais estável quando ancorado graças ao seu casco de deslocamento total. Alimentado por dois motores Caterpillar, para navegar confortavelmente a 13 nós, atinge uma velocidade máxima de 16 nós com um alcance de até 4.700 milhas náuticas.Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

 

HSC Super Runner Jet no porto de Pireus, Atenas

 HSC Super Runner Jet é um "fast ferry" está em operação pela companhia Seajets na Grécia .Foi construída em 1999 em Fincantieri , Riva Trigoso , Itália, para a Sea Containers , mas entrou em serviço apenas em 2000 para a subsidiária da Sea Container , Silja Line . 

Em junho de 2021, foi aquirido pela Seajets e o renomeou como Super Runner Jet, tem 4.465  toneladas brutas, tem 100,30 m comprimento, tem uma velocidade de serviço de 35 nós e uma velocidade máxima de 40 nós. Tem capacidade 810 passageiros 140 carros .

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Companhia tradicional SAOS FERRIES

 

A tradicional companhia grega Saos Ferries foi fundada em 1975 por moradores da ilha de Samothraki, na Grécia e recebeu o nome em homenagem à maior montanha da ilha (Monte Saos). Depois de oferecer apenas rotas de e para Samothraki e as Espórades por muitos anos, hoje, a Saos Ferries também conecta as ilhas populares de Dodecaneso e Cíclades.  

A empresa atualmente possui uma frota composta por doi ferries, F/B Stavros capacidade para 587 passageiros e 100 carros e F/B Saonisos com capacidade para 350 passageiros e 47 carros,  está sediada na cidade de Alexandroupolis, em Thraki (Trácia), e opera nas ilhas do Dodecaneso e Cíclades com uma programação de viagens frequentes.Text and images copyrights;Texto e imagens com dirietos reservados ; Sergio Ferreira_Funchal.

Ocean Explorer escala inaugural no Funchal

Hoje o Porto do Funchal recebe a escala inaugural do navio de cruzeiro expedição ‘Ocean Explorer’, da SunStone Maritime Group, com as cores o novo operador Quark Expeditions. Atracou no Terminal de passageiros do cais 6 (cais norte), do Porto Funchal, pelas 7h  nesta escala técnica de 7 dias, proveniente de Lisboa. Tem agendada a sua saída dia 28, com destino a ilha do Porto Santo.

A partir de outubro de 2024, o navio de cruzeiro de expedição Ocean Explorer, estará operar para a  operadora Quark Expeditions, para a sua temporada 2024/2025 na Antártica. Tem capacidade para 138 passageiros e tem 77 cabines para passageiros.Uma das principais características é sua proa invertida, que permite uma navegação mais confortável e suave para os hóspedes.

O navio Ocean Explorer está registado no MAR - Registo Internacional de Navios da Madeira, com bandeira Portuguesa.  O navio expedição Ocean Explorer foi entregue em 2021, da nova classe Infinity Class, foi construído no estaleiro Merchants Heavy Industry (Jiangsu) Co., Ltd, na China.Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos Sergio Ferreira-Funchal.

Norwegian Epic e Norwegian Dawn juntos em Santorini

Encontro de frota Norwegian Cruissse Line, com os dois navios de passageiros Norwegian Dawn e Norwegian Epic, na ilha de Santorini, nas viagens de verão pelas ilhas Gregas.

Umas das mais lindas ilhas gregas, Santorini, sendo única para uma escala de navios de cruzeiro, que ficam ao largo de Fira, para subir explorando as pequenas e pitorescas vilas de Firostefáni, Fira, Oia e Imerovígli. Normalmente os navios ficam fundeadoss dentro da Caldera, devido ao pequeno tamanho da ilha, de onde os passageiros são transportados em pequenos barcos locais, chamados skunas, até ao peculiar porto velho de Fira (Skala) no sopé de uma pequena colina.

Conhecida pelo eterno pôr do sol, pelas magnificas vistas da falésia sobre a caldeira ou pelas imagens icónicas das suas vilas coloridas e mundialmente conhecidas a ilha Santorini chama a atenção de muitas pessoas principalmente durante os meses de verão.     

O navio de cruzeiros Norwegian Epic está na sua fase final de cruzeiro de verão , com duração de 10 dias, com partidas e chegada no porto de Civitavechia, em Roma na Itália com destino às ilhas Gregas. O navio Nowegian Dawn está em cruzeiros com partidas de Pireus, na Grécia com duração 9 dias e termino em Barcelona. Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados, Sergio Ferreira-Funchal.

 

Vidanta Elegant estreia Funchal em 2025

Image Vidanta World

A companhia mexicana Vidanta World do grupo hoteleiro luxo Vidant Group, no próximo ano está de regresso à Europa, sendo o Porto do Funchal, o primeiro porto europeu da travessia transatlântica do navio Vidant World ELEGANT, no dia 12 Abril 2025. Termina o cruzeiro transtlântico na ilha da Madeira, para iniciar nova viagem e embarcar passageiros para o próximo cruzeiro pelas ilhas Atlânticas Portuguesas e termino na capital Portuguesa.

Image Vidanta World

O  navio Vidanta Elegant(ex.Voyager) foi construído em 1990 nos antigos estaleiros Union Naval Valência em Espanha,  foi em 2018 remodelado para  interiores luxo e alterado os exteriores, no estaleiro Naval de Nápoles, na Itália, depois fez a sua viagem posicional de Itália para o México no inicio de 2019.  

Imagem Sergio Ferreira

Curiosidade ter passando a sul da ilha da Madeira em 16 Janeiro 2019, o navio Vidanta Elegant a navegar ao largo da costa sul da Madeira, na sua viagem posicional, proveniente de Gibraltar para o Canal do Panamá. Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados, Sergio Ferreira-Funchal.

Imagem Sergio Ferreira

Cargueiro JAIME S no Caniçal

Hoje pelas 8h45m, entrava no Porto do Caniçal o cargueiro de carga geral JAIME S, a última aquisição do maior armador português GS Lines, proveniente do porto de Lisboa na sua escala semanal na linha maritima entre Continente-Madeira.

O cargueiro JAIME S tem agendada a sua saída amanhã com destino a Leixões.  Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Rodrigo Freitas-Funchal

 

Funchal recebe escala do navio Ventura

Já  a chegar perto do final do verão o navio de passageiros Ventura da companhia P&O Cruises, continua nas suas viagens pelas ilhas Atlànticas da Madeira e Canárias .

  Atracou após termino do periodo de greve dos Pilotos com duração de três dias, entrou o navio Ventura pelas 7h10m, proveniente de Southampton no Reino Unido, na sua viagem com duração de 14 dias , teve a sua saída pelas 17h, com destino a Santa Cruz de La Palma na ilha de La Palma. Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal

 

Roadshow MSC Cruzeiros no Funchal

 

Roadshow MSC Cruzeiros, aconteceu hoje no Funchal, foi informado, que o navio MSC Musica vai efectuar  as Ilhas Canárias e a Madeira na proxima temporada 2025/26. Neste Inverno/Primavera nas Ilhas Canárias, será através do navio MSC Opera, serão 19 cruzeiros com partida e chegada ao Funchal, com duração 6 a 14 noites . 

 O MSC Opera partirá do Funchal, entre 3 de Novembro de 2024 e 20 de Março de 2025, também para o próximo ano a MSC Cruzeiros pretende utilizar o Porto do Funchal de embarque e desembarque de viagens  7 noites.   O Roadshow MSC Cruzeiros vai contou  com a participação do parceiro TAP, que tem ações exclusivas para viagens para os navios. 

A Explora Journeys, marca de luxo do MSC Group, foi um dos destaques neste evento Roadshow MSC Cruzeiros.   Entre 2023 a 2028, uma frota de 6 navios será inaugurada, que começou com a entrega do EXPLORA I, que ocorreu a 24 de julho de 2023.   O EXPLORA II será inaugurado em setembro de 2024, o EXPLORA III será inaugurado em 2026 e o EXPLORA IV em 2027, sendo ambos os navios movidos a LNG. O EXPLORA V e o EXPLORA VI serão inaugurados em 2027 e 2028, respetivamente.  

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MSC Virtuosa cancela Funchal devido a greve Pilotos

O navio de cruzeiros MSC Virtuosa da companhia MSC Cruises, cancela a escala do Funchal amanhã, devido a greve Pilotos, a nível nacional com duração e três dias. Pilotos de barra e portos regressam à greve pelo acesso à reforma em condições justas, com períodos de greve começa às 7h de hoje e prolonga-se até quarta-feira, assim o navio Ventura, marca entrada depois das 7h, depois de final deste primeiro periodo.  A partir das 7h do dia 23 de Setembro até à mesma hora de dia 25, os pilotos de barra e portos voltam a parar no segundo periodo greve. Text and image copyright, Texto e imagem com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.