Lembrar a frota ARMAS....

Nas passagens pelas Ilhas das Canárias, muitas vezes registei em agências e a bordo dos navios posters da antiga frota da companhia Naviera Armas. Aqui deixo o registo da bonita e elegante frota Naviera Armas.

  Text and images copyrights; Texto e Imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

                               

Acidente do catamarán BENTAGO EXPRESS em Canárias

 

Las primeras inspecciones del casco de babor del catamarán “Bentago Express” muestran daños de diversa cuantía. A primera vista se aprecian dos cortes importantes en la parte exterior correspondientes a la zona donde estuvo embarrancado desde la noche del 7 de enero hasta su reflotamiento cinco días después, no puerto de Agaete na ilha Las Palmas.

Uno de los boquetes del casco en la banda de babor “Reparar el casco, aunque tiene su importancia, es lo de menos. El trabajo está en los motores y en la electrónica que ha quedado bajo el agua en el casco de babor durante varios días, eso sí que tiene un coste muy considerable”, señalan medios profesionales del sector de las reparaciones navales de Las Palmas de Gran Canaria y de la Marina mercante, en relación a los daños que ha sufrido el catamarán “Bentago Express” con motivo de su embarrancada el pasado 7 de enero en la baja Las Merinas, a la entrada del puerto de Agaete, en condiciones meteorológicas adversas.  

 “Cabe la posibilidad de que Fred. Olsen decida reconstruir el buque, pero la parada va para largo y supone varios meses de inactividad. En ese caso, hablamos de una reparación millonaria, de dos dígitos.

Habrá que saber cuál es la cuantía de la obra y de los equipos a reponer, cuál la cobertura del seguro y si sumando todos esos factores más la edad que tiene, que es de 21 años, compensa realmente reconstruir para devolver al servicio, reparar para revender o el desguace, que es una opción que también se contempla”, afirman.  Vista de popa del catamarán "Bentago Express" en el syncrolift de ASTICAN Vista de popa del catamarán «Bentago Express» en el syncrolift de ASTICAN Fotos: cedidas para puentedemando.com Texto: Juan Carlos Diaz Lorenzo 

Volcan de Tagoro da Naviera Armas, o ferry mais moderno do mundo

   Oportunidade de experimentar o mais moderno ferry do mundo, Volcan de Tagoro da companhia Naviera Armas com luxo, conforto, velocidade e novo design, sendo o "Concorde dos mares".

O navio Volcan de Tagoro tem 10.870 toneladas brutas e 1.000 toneladas de porte bruto, mede 111 metros de comprimento e capacidade para 1.184 passageiros, 155 deles em classe executiva e 16 tripulantes, além de garagem em dois andares para 215 carros e 595 metros lineares para carga rodada .

Este novo super ferry "Volcan de Tagoro" teve a sua primeira viagem na linha Las Palmas de Gran Canaria - Santa Cruz de Tenerife este Agosto, nas ligações marítimas nas Ilhas Canárias, com um nível de conforto e serviço de bordo de alta qualidade como podemos experimentar .

Viajar entre as duas capitais das Canárias, neste navio futurista e almirante fast ferry da companhia Naviera Armas, que atinge maior velocidade, menor consumo de combustível e melhor estabilidade leva o navio "Volcan de Tagoro" a padrões de uma nova inovação marítima .

A bordo os serviços de alta qualidade, impressiona os passageiros que podem desfrutar de vários ambientes e um serviço magnífico, além de um grande terraço traseiro adjacente à classe Premium, que tem um nível máximo.

 O magnifico Volcan de Tagoro foi construído nos estaleiros Incat, na Austrália tem uma velocidade de serviço de 36 nós alimentada por quatro motores MAN 28 / 33D STC 20V, com uma potência de 9.100 kW cada, que accionam o mesmo número de jatos de água   do fabricante finlandês Wärtsila Código IMO 9830111. Nas próximas semanas vamos mostrar os interiores do ferry Volcan de Tagoro.

Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados, Sérgio Ferreira-Funchal.

Naviera Armas pone en marcha un nuevo blog informativo

Una vez más la compañía canaria Naviera Armas ha sabido sorprendernos a todos los amantes del mundo Marítimo, apostandouna vez más a las nuevas tecnologías y canales de comunicación, en esta ocasiónmediante un blog en el que nos relacionan y cuentan de manera inmediata cadanoticia que acontece dentro de la misma compañía.

Recordemos que ya Naviera Armas cuenta con página web la cual fue renovadarecientemente, página en la red social Facebook, su Canal de Youtube y ahoracuentan con su nuevo Blog. A todos estos canales de comunicación podrás accederpinchando en los iconos respectivos en su página web http://www.navieraarmas.com/

Desde estas líneas queremos felicitar a la naviera por su enorme esfuerzo ycolaboración de forma desinteresada donde han querido y quieren compartir cadauno de los momentos que viven dentro de la compañía, tanto así como lasdistintas colaboraciones deportivas o culturales que ofrecen a todos y cada unode los ciudadanos de las Islas Canarias, Península, Portugal y otras partes delmundo interesados en la compañía.

Para acceder al blog directamentepuedes hacerlo pinchando en http://navieraarmasblog.blogspot.com/.

Felicidades al equipo de Naviera Armas.

Equipo Redacción Yeyo@Cruisers