Era aqui que iniciava o ciclo de reabastecimento dos navios que atracavam no Porto do Funchal, que solicitavam água potável, partia do poço da C.M. F., situado no Imaculado Coração de Maria, que abastecia a cidade e este depósito de água J.A.P.A.M. a pouca distância. Desde este deposito água da J.A.P.A.M., localizado a uma altitude de 170m, ao nível do mar, era canalizada desde o Caminho dos Saltos até um poço situado debaixo do parque de Santa Catarina, e depois canalizada até ao Porto do Funchal. Foi desativado nos anos 80. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
sexta-feira, 10 de abril de 2026
Depósito de água da J.A.P.A.M. da antiga Junta Autónoma dos Portos do Arquipélago da Madeira
Passa muito despercebido ao passar junto deste pequeno edifício histórico com as bonitas letras J.A.P.A.M. da antiga Junta Autónoma dos Portos do Arquipélago da Madeira, hoje a atual APRAM-Portos da Madeira, Um pequeno edifício que é patrimônio do Estado, conforme a pedra de mármore junto da porta, mostra a importância deste magnifico edifício, que está na descida da Rua dos Saltos no Funchal. Terá iniciado o seu funcionamento no início do séc. XIX, possivelmente nos anos 30 , quando a reconstrução do reservatório de água potável da Câmara Municipal do Funchal, em 1933 e situado a norte do depósito de água da J.A.P.A.M., ou também após inicio da construção do cais da cidade em maio de 1933 e, em 1939 foi aumentado em 317 metros o cais de acostagem do Porto do Funchal.
quinta-feira, 9 de abril de 2026
Tripla de Mein Schiff 7, Hamburg e Vidanta World´s Elegant no Funchal
O porto do Funchal, volta a receber nova tripla de navios de passageiros com a escala do Mein Schiff 7, da companhia Tui Cruises, os clássicos navios Hamburg da operadora Plan Tours e o Vidanta World´s Elegant da companhia Vidanta Cruises.
Os dois navios clássicos Vidanta World´s Elegant e o Hamburg pernoitaram no Porto do Funchal, sendo que o navio germânico Hamburg, tem agendada a sua saída pelas 17h, com destino a Lisboa. O navio Vidanta World´s Elegant vai pernoitar mais uma noite, antes de rumar em viagem pelas ilhas Atlânticas Portuguesas.
O navio Mein Schiff 7 chegou nos primeiros minutos do dia, pelas 00h15m, ao Porto do Funchal, proveniente do porto de Santa Cruz de La Palma nas Canárias e pernoita para amanhã rumar a Santa Cruz de Tenerife. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
FALCON MALTESE deixa o Porto Caniçal
Hoje pelas 17h, o iate de luxo a vela deixa o Porto do Caniçal, após duas noites em porto para descanso de tripulação e reabastecimentos. Depois ficou em fundeadouro do Caniçal, em frente da Marina da Quinta do Lorde aguarda melhorias da agitação marítima em rota com o Mediterrâneo Ocidental. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
quarta-feira, 8 de abril de 2026
Quatro navios de passageiros no Funchal
Quatro navios de passageiros no Funchal, com a presença em porto dos navios Marella Voyager da companhia Marella Cruises, que chegou ontem, o Mein Schiff Relax da companhia Tui Cruises, o navio Hamburg da operadora Plan Tours e em fundeadouro o navio Vidanta World ´s Elegant, que pernoitou no porto.
O navio Marella Voyager, após pernoitar no Funchal, teve a sua saída pelas 18h, com destino a Santa Cruz de La Palma, nas Canárias.
O navio de passageiros Hamburg chegou a baia do Funchal, pelas 11h, proveniente de Santa Cruz de La Palma, nas Canárias e vai pernoitar para amanhã pelas 17h, rumar a capital Lisboa.
O navio Mein Schiff Relax, chegou ao Funchal, pelas 6h, proveniente de Santa Cruz de La Palma, e ten a sua saída agendada pelas 22h, com destino a Santa Cruz de Tenerife nas Canárias.
O navio Marella Voyager, após pernoitar no Funchal, teve a sua saída pelas 18h, com destino a Santa Cruz de La Palma, nas Canárias.
O navio Vidanta World´s Elegant após pernoita, deixou o porto do Funchal, pelas 5h, para fundeadouro para dar lugar ao Mein Schiff Relax e depois regresso ao molhe da pontinha aconteceu pelas 18h15, para a sua noite em porto. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
terça-feira, 7 de abril de 2026
Marella Explorer junta-se ao Vidanta World´s Elegant no Funchal
Pelas 21h, chegava ao porto do Funchal, o navio Marella Voyager da companhia Marella Cruises, nas suas viagens pelas ilhas Atlânticas. Proveniente da ilha de Fuerteventura, vai juntar-se ao navio Vidanta World´s Elegant para pernoitar na ilha da Madeira. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
BRITANNIA e a estreia do clássico VIDANTA WORLD ELEGANT no Funchal
Hoje o Porto do Funchal, recebe a escala dos navios cruzeiros Britannia da companhia P&O Cruises e o Vidanta World´s Elegant, da companhia mexicana Vidanta World em escala inaugural de vários dias, antes de iniciar a viagem pelas ilhas Atlânticas Portuguesas.
O navio Britannia, entrou em porto do Funchal, pelas 7h20m, proveniente de Southampton no Reino Unido e tem agendada a sua saída pelas 17h, com destino a Santa Cruz de Tenerife nas Canárias em viagem pela Madeira e Canárias.
O navio Britannia, entrou em porto do Funchal, pelas 7h20m, proveniente de Southampton no Reino Unido e tem agendada a sua saída pelas 17h, com destino a Santa Cruz de Tenerife nas Canárias em viagem pela Madeira e Canárias.
O clássico navio Vidanta World's Elegant, proveniente de Cádiz em Espanha, atracou no Porto do Funchal, pelas 8h30m e vai permoitar até dia 11 de Abril onde vai iniciar as viagens na Europa. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
Iate de luxo MALTESE FALCON no Caniçal
Iate de luxo à FALCON MALTESE no Porto do Caniçal, onde entrou em porto pelas 22h20m, proveniente da ilha de Antigua nas Caraíbas. Está na sua travessia transatlântica rumo a Europa, estas imagens são da sua passagem na costa sul da ilha da Madeira, já com o navio Marella Voyager no horizonte, onde vai atracar no Funchal.
Este iate foi construído e lançado 1990 pela pelos estaleiros Perini Navi em seu estaleiro recém adquirido em Tuzla, Istambul, na Turquia. Cada mastro suporta seis jardas, que, ao contrário de um veleiro convencional, têm cambre incorporado de 12%. As quinze velas quadradas são posicionadas entre as vergas de forma que, quando abertas, não haja espaços no plano velar de cada mastro, permitindo que funcionem como um único perfil aerodinâmico. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
Rebecca S no Porto Santo
segunda-feira, 6 de abril de 2026
VIKING SEA e AIDAbella no Funchal
Hoje o porto do Funchal, recebe a escala dos navios VIKING SEA da companhia Viking Cruises em viagem transatlântica das Caraíbas para a Europa e AIDAbella da companhia AIDA Cruises na sua escala semanal da temporada Atlântica.
O navio AIDAbella atracou pelas 6h, proveniente do porto de Las Palmas na ilha de Gran Canaria, ruma pelas 23h59, com destino a Tenerife . O navio Viking Sea, atracou pelas 7h30m. proveniente de porto de Philipsburg, na ilha de St. Marteen, e ruma pelas 18h, com destino a Tânger, em Marrocos.
Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
REBECCA S no fundeadouro Caniçal
O navio porta contentores em fundeadouro do Caniçal, após ter estado no cais norte do porto esta manhã, e deixou a tarde para ficar ao largo. Vai voltar ao porto do Caniçal, ao final da noite para receber a estiva para carregar de contentores e carga para amanhã rumar a ilha do Porto Santo de manhã. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Rodrigo Freitas-Funchal.
Navios Lagoa, Atlântico e Monte Brasil no Caniçal
Hoje a tarde no Porto do Caniçal, novamente com movimento de navios carga, com a saída do Rebecca S do cais norte para fundeadouro pelas 16h.
Pelas 16h30m, atracou o Monte Brasil da Transinsular, proveniente de Leixões na escala semanal, e pelas 17h30m, entrava no Porto do Caniçal, o porta contentores LAGOA, que saiu da rota das ilhas de Cabo Verde, para fazer as ilhas Atlânticas portuguesas.
O navio LAGOA está a substituir o navio porta contentores ILHA DA MADEIRA, que se encontra em estaleiro Naval Rocha, para manutenção e ser adicionado as novas cores e emblema da empresa Transinsular, que o porta contentores LAGOA já apresenta na chaminé e no casco como podemos ver na imagem abaixo. O navio LAGOA tem agendada a sua saída a meia noite com destino a Lisboa.
Pelas 16h30m, atracou o Monte Brasil da Transinsular, proveniente de Leixões na escala semanal, e pelas 17h30m, entrava no Porto do Caniçal, o porta contentores LAGOA, que saiu da rota das ilhas de Cabo Verde, para fazer as ilhas Atlânticas portuguesas.
Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Rodrigo Freitas-Funchal
Cement Trader no fundeadouro do Funchal
Hoje chegou ao fundeadouro do Funchal, pelas 13h30m, o navio cimenteiro CEMENT TRADER, proveniente de Setúbal, para aguardar melhorias da agitação marítima no terminal de cimento dos Socorridos, para a sua habitual descarga para a empresa Secil-Cimentos Madeira.
Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
Movimento matinal no Caniçal
Hoje em dia de grande movimento de navios de carga no Porto do Caniçal, com um dia para receber durante o dia os navios Atlântico, Rebecca S do Grupo GS Lines, e os navios Monte Brasil e Lagoa da companhia Transinsular . Esta manhã começou bem cedo com a escala dos navios da GS Lines, com a entrada pelas 7h, do navio Atlântico. proveniente de Lisboa e depois pelas 8h, entrava a escala surpresa do Rebecca S, proveniente de Praia da Vitória, para carregar contentores vazios e carregar a carga em contentores para a ilha Dourada do Porto Santo. Este último ao fim da tarde vai dar lugar em porto ao navio Monte Brasil no cais norte e vai manter ao largo, para voltar atracar para voltar a receber estiva para depois rumar pela manhã ao Porto Santo.
Text and images copyrights, Texto e imagens com dirieots reservados; Rodrigo Freitas-Funchal.
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