CEMENT TRADER nos Socorridos

  

O terminal portuário dos Socorridos,  recebeu a escala do navio CEMENT TRADER, pelas 18h, proveniente de Setúbal para a descarga de cimento a granel para a empresa Secil-Cimentos Madeira, com a estreia do rebocador MERCURIO a dar apoio em operação neste terminal. 

A escala destaca a importância das infraestruturas portuárias dos Socorridos no apoio à atividade económica regional, nomeadamente no abastecimento cimento para a construção civil.  Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira e Rodrigo Freitas-Funchal.

Rebocador MERCÚRIO estreia no Porto do Funchal

   O Porto do Funchal recebe a estreia do rebocador MERCÚRIO, uma embarcação em regime de afretamento destinada a apoiar as operações marítimas da APRAM e a reforçar a capacidade de assistência aos navios que escalam o portos madeirenses. O rebocador MERCÚRIO, pertencente à frota da empresa TINITA – Transportes e Reboques Marítimos, S.A., estreia-se no Funchal, numa nova etapa da atividade da empresa no setor dos serviços marítimos.

Ao serviço nos portos do Funchal, do Porto Santo e do Caniçal, no âmbito da prestação de serviços de apoio marítimo.  A entrada do rebocador MERCÚRIO na ilha da Madeira, assinala, assim, a presença de mais um meio de assistência marítima na região, num setor essencial para a segurança e a operacionalidade do tráfego marítimo. Texto e imagens com direitos reservados; Rodrigo Freitas-Funchal.

Norwegian Star no Funchal

Norwegian Star da companhia Norwegian Cruise Line, esteve hoje no porto do Funchal, onde atracou pelas 6h, proveniente de Lisboa, em viagem 13 noites. 

Durante a escala na Madeira, o navio permaneceu até às 16h, com destino a Santa Cruz de Tenerife, nas Canárias. Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Rodrigo Freitas Funchal

Veleiro Elida V na baia do Funchal

O veleiro Elida V de 40m, esteve hoje ao largo da baía do Funchal, pelas 16h, proveniente do fundeadouro da ilha Porto Santo. É utilizado em viagens à vela, atividades com jovens e iniciativas de divulgação da fé cristã. 

 

Encontrava-se em viagem com destino as ilhas  Canárias. A embarcação pertence à organização sueca Elida, fundada em 1963, e é frequentemente conhecida como a «igreja à vela», conjugando a navegação com atividades educativas e encontros de inspiração cristã.  Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Rodrigo Freitas-Funchal.

Iate de luxo Ambition no Funchal

 

O iate luxo Ambition de 56,5 metros chegou hoje no porto do Funchal, pelas 16h, proveniente de Gibraltar, numa escala de duas noites na Madeira na sua travessia transatlântica.  Construído em 2001 pelo estaleiro holandês Feadship, com capacidade até 12 hóspedes, distribuídos por seis cabines e pode atingir uma velocidade máxima de 15 nós.

Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Rodrigo Freitas-Funchal.

MSC VIRTUOSA no Funchal

O navio de cruzeiros MSC Virtuosa da companhia MSC Cruises, atracou hoje, pelas 7h, no Porto do Funchal, proveniente de Lisboa, para mais uma escala na ilha da Madeira no seu cruzeiro pelas ilhas Atlânticas.  

O navio permanecerá na Região ao longo do dia, estando prevista a partida pelas 18h, com destino a Las Palmas de Gran Canaria, nas Ilhas Canárias.  Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

Iate de luxo à vela Southern Star SW na Marina do cais 8

O iate de luxo à vela SOUTHERN STAR SW, chegou no primeiro dia de Outubro a marina do cais 8 no Funchal, proveniente da marina de Cascais. Foi construído em 2004 pelo estaleiro sul-africano Southern Wind, é um veleiro de alto desempenho da classe cruiser-racer, concebido para conciliar características competitivas com conforto e condições de habitabilidade a bordo.  Com 23,95 metros de comprimento, cerca de 6 metros de boca e 3,8 metros de calado.

 A velocidade de cruzeiro anunciada é de aproximadamente 9 nós.  No que diz respeito à capacidade, o Southern Star SW pode receber até seis hóspedes, distribuídos por três cabines: uma suite principal e duas cabines twin.  Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

Nieuw Statendam, Santa Maria Manuela e Iona no Funchal

Hoje o porto do Funchal, recebe a escala de paquetes o Nieuw Statendam, da companhia centenária Holland America Line, o navio à vela Santa Maria Manuela e o gigante Iona da companhia P&O Cruises no Funchal

O Nieuw Statendam, atracou pelas 5h45, no porto do Funchal, proveniente de Roterdão na Holanda, e rumou pelas 18h, com destino ao porto de Santa Cruz de La Palma nas Canárias.  O navio Iona teve a sua entrada em porto do Funchal, pelas 7h, proveniente de Southampton, no Reino Unido e rumou pelas 17h,  com destino a Santa Cruz de La Palma nas Canárias.

O navio de viagens à vela Santa Maria Manuela tem agendada a sua saída pelas 21h, com destino a ilha dourada do Porto Santo.

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Embarcação BADCO50 de regresso ao Funchal

 A embarcação BADCO50 encontra-se de regresso ao Funchal, após cumprir uma curta temporada na ilha de S. Miguel e Faial. 

Está no Funchal, para uma escala de reabastecimento na sua viagem de reposicionamento. Atracou na Marina do Funchal, pelas 9h, e deixou a marina pelas 12h20, com destino a Arrecife na ilha de Lanzarote para aguardar a nova temporada de 2027 a iniciar a sul.  

A embarcação BADCO50 vai substituir o BADCO57 Spencer, que em breve vai rumar a Palma de Maiorca nas ilhas Baleares. O BADCO150 está ao largo da ilha da Madeira, a rumar a Arrecife em Lanzarote. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira e Rodrigo Freitas-Funchal.

Expedição no Santa Maria Manuela

  A Expedição Madeira Ocean 2026 no navio Santa Maria Manuela, que chegou ontem pelas 23h, proveniente das ilhas Desertas e ruma amanhã pelas 21h, a ilha dourada do Porto Santo.

O resultado é uma operação com cerca de 200 participantes e dez embarcações em simultâneo no mar, a Fundação Oceano Azul, enquadrou a expedição. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreiar-Funchal

Encontro de dois navios do Grupo Sousa na costa sul

 Um momento pouco habitual foi registado hoje ao largo da costa sul da Madeira,  com o encontro de dois navios do Grupo Sousa.  De um lado, o ferry Lobo Marinho, que realizava a sua viagem regular entre a Madeira e o Porto Santo. Do outro, o navio de carga geral Atlântico, que estava em fundeadouro ao largo da costa madeirense.   O encontro juntou, assim, dois navios do mesmo grupo empresarial, mas com missões distintas: o Lobo Marinho assegura o transporte regular de passageiros entre a Madeira e o Porto Santo, enquanto o Atlântico está vocacionado para o transporte de carga entre Caniçal e Lisboa. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Rodrigo Freitas-Funchal.

Norwegian Escape passa ao largo do Cristo Rei, no Caniço

 O Norwegian Escape passou hoje ao largo da costa do Caniço, proporcionando uma imagem de destaque junto ao Cristo Rei, no Garajau, durante a sua escala na Madeira.  O navio de cruzeiros, proveniente do porto do Funchal em viagem transatlântica.

  Durante a sua passagem pela costa madeirense, o Norwegian Escape navegou junto ao litoral do Caniço, podendo ser observado a partir da zona do Cristo Rei do Garajau, antes de prosseguir para o porto do Gibraltar. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Rodrigo

Freitas-Funchal.

Norwegian Escape escala o Funchal em viagem transatlântica

  

Escalou hoje o porto do Funchal o navio de cruzeiros Norwegian Escape, integrado numa viagem transatlântica iniciada em Nova Iorque e com término previsto em Barcelona.  

O itinerário original contemplava escalas em nove destinos no Canadá, Portugal, Reino Unido e Espanha. Contudo, devido às condições meteorológicas adversas que se fizeram sentir na América do Norte e Atlântico, foi cancelada a escala prevista em Sydney, no Canadá e em Ponta Delgada nos Açores.  

O Norwegian Escape acabou por escalar Halifax, o navio depois foi a rumar diretamente para a Madeira.  O navio atracou no porto do Funchal pelas 5h30m, proveniente de Halifax, permanecendo até às 17h, deixou o porto madeirense com destino a Gibraltar e tem agendada terminar em Barcelona em Espanha.  

Construído em 2015, o Norwegian Escape deverá posteriormente dirigir-se a um estaleiro europeu para uma intervenção de manutenção, seguindo então sem passageiros a bordo.Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal

Catamarã NAIM TUGAY de Macau para a Europa

É um caso interessante porque o navio NAIM TUGAY é muito recente na atual identidade turca, mas tem uma carreira anterior em Macau. Depois de mais de uma década como Universal MK 2015, o navio deixou a frota de Macau.  Em 2025 foi vendido para a Turquia, juntamente com o antigo Universal MK 2016, que viria a chamar-se Tayyar Tugay. A operação constituiu uma verdadeira transferência de geração: dois Austal que tinham trabalhado durante anos nas águas de Hong Kong e Macau passaram para o Mediterrâneo oriental.  A partir de setembro de 2025, os registos passaram a identificar o navio como NAIM TUGAY, sob bandeira turca.  A nova vida do navio é agora no Mediterrâneo, ao serviço das ligações entre Marmaris, na Turquia, e Rodes, na Grécia.  A mudança para a Turquia significou também o desaparecimento da imagem TurboJET.  O antigo vermelho corporativo de Macau deu lugar à identidade da operação turca, com o nome NAIM TUGAY e a marca associada ao serviço de Marmaris/Rodes. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

 

AMADEA no Funchal com pernoita

O navio de cruzeiro Amadea fez escala no Funchal, em escala com pernoita, atracou hoje pelas 8h,  numa viagem pelas ilhas Atlânticas. Tem agendada a sua saída pelas 17h, de amanhã, altura em que prosseguiu viagem com destino a Lisboa. Texto and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal. 
 

Embarcação Beirinha

Embarcação Beirinha em cruzeiros fluviais no rio Tejo. A Beirinha tem 14 metros de comprimento e 4,9 metros de boca, podendo transportar 78 passageiros. Foi construída em 1998, num estaleiro da Fuzeta, em fibra de vidro, e navega com registo e bandeira portuguesa. A renovação visual desta embarcação Beirinha pode ser uma tentativa de reposicionamento, nas viagens pelo estuário do rio Tejo. Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal