quarta-feira, 29 de junho de 2022

Cargueiro N/M LEONIE P afretado ao GRUPO GS Lines

O navio de carga N/M LEONIE P é um porta contentores ao serviço do Grupo GS Lines, em regime de afretamento para as linhas internacionais desde Portugal, foi construído em 1997 nos estaleiros JJ SIETAS SCHIFFSWERFT , na cidade de Hamburgo na Alemanha.
O cargueiro N/M LEONIE P ( ex. Herm Kiepe) tem uma arqueação bruta de 9.991 Ton, um comprimento fora a fora,  139.03 m e atinge uma velocidade máxima de 19 nós. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

 

segunda-feira, 27 de junho de 2022

Relembrar um passado recente PAQUETE FUNCHAL e PORTO

Voltamos a relembrar os paquetes portugueses MS FUNCHAL e MS PORTO, com as cores elegantes da antiga companhia Portuscale Cruises, que estiveram vários anos atracados no cais da Matinha, em Lisboa de "braços dados".   O navio MS PORTO já foi vendido e desmantelado num sucateiro na Turquia, enquanto o paquete MS FUNCHAL, ainda aguarda um futuro tão incerto.



Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

 

domingo, 26 de junho de 2022

Rota do Estreito e Almeria em Espanha

Os navios ferries "Wasa Express" e "Napoles" da companhia Balearia Ferries, " Volcan de Timanfaya" , "Almariya" e "Las Palmas de Gran Canaria" da companhia da companhia Naviera Armas e Trasmediterránea, estão na rota entre Almería em Espanha e Melilla Espanha/Nador em Marrocos no âmbito da Travessia do Estreito. A conexão entre Almería e Nador atravessando o Estreito, tem um notável aumento da oferta ro-ro de Almería a Marrocos. 


  A companhia Baleària foi a vencedora de todas as linhas de interesse público que se conectam a Melilla, até 31 de março de 2023, tendo a empresa de navegação, optar por seus navios inteligentes, que têm serviços digitalizados a bordo e que foram realimentados com motores duplos que podem navegar a gás, como o navio "Napoles".
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; João Ferreira-Almeria.

sábado, 25 de junho de 2022

Navio Douro Serenity a navegar no Douro

O navio Douro Serenity da companhia Douro Azul, está a navegar no rio Douro, com passageiros para o operador germânico Nicko River Cruises.


Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Rui Agostinho-Lisboa.



sexta-feira, 24 de junho de 2022

Encontros com o iate de luxo JUST´Js

Foram várias vezes que registei, o iate de luxo JUST´Js em vários portos ou marinas, deixo aqui um registo, deste super iate, que fez a sua primeira escala na Madeira, na sua viagem transatlântica, desde o seu estaleiro na Holanda para os Estados Unidos, escala inaugural, em que o seu proprietário veio de avião dos EUA ,para ver de perto o seu iate antes da sua chegada a Miami em fevereiro de 2016.
                                                   Lancha de apoio do iate de luxo JUST´Js 
Iate de luxo JUST´Js em Atlantis Marina, Nassau-Bahamas

                                                        Iate de luxo JUST´Js em Miami, EUA
                                                     Iate de luxo JUST´JS na Marina de Miami, USA
Iate de luxo JUST´Js em Santa Cruz de Tenerife, Canárias
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
                                   Iate de luxo JUST´Js numa das duas escalas no Funchal, Madeira

quinta-feira, 23 de junho de 2022

Nasce Astilleros Ría de Vigo com novas instalações talvez no antigo estaleiro Barreras

Os Astilleros Armón está prestes a assumir a propriedade de Hijos de J. Barreras e já constituiu a empresa sob o nome de Astilleros Ría de Vigo SA, registada em 10 de junho com um capital social de 15 milhões de euros. 

Foi divulgado pelo Diário Oficial do Registro Mercantil (BORME), juntamente com a nomeação de Laudelino Alperi (CEO do Grupo Armón), para a construção, reparação, montagem e comercialização de todos os tipos de barcos e navios de qualquer categoria.

A marca comercial, Barreras, pode desaparecer se os novos proprietários assim o decidirem. Por enquanto, o nome da empresa é Astilleros Ria de Vigo.   Foi no mês passado que o chefe do Tribunal Mercantil 3 de Pontevedra em Vigo, que trata da falência de Barreras, autorizou a venda à Armón Vigo, subsidiária do grupo asturiano, por um valor de 14,7 milhões de euros e a sub-rogação de 20 trabalhadores. 

 O novo estaleiro iniciará sua nova etapa com a construção de dois navios, um oceanográfico de 70 metros para a Islândia e um arrastão de 60 metros para a Argentina, com previsão de início de operação em seis meses. A empresa  Armón como novo proprietário do maior estaleiro privado da Espanha, Hijos de J. Barreras, onde espera retomar a atividade de construção naval antes do final do ano. 

Noticia Atlántico. Imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.


quarta-feira, 22 de junho de 2022

Lancha Salva-vidas ATENTO (UAM 602)

Lancha Salva-vidas ATENTO com o número de amura UAM 602, está  ao serviço da Estação salva vidas José de passo Fontainhas em Viana do Castelo. A lancha ATENTO é da primeira geração da classe Vigilante, foi construída em 2008, nos estaleiros Arsenal do Alfeite para o serviço do Instituto de Socorros a Náufragos da Marinha Portuguesa .Text and images coyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

 

segunda-feira, 20 de junho de 2022

Terminal cruzeiros Abu Dhabi Ports

Terminal Cruzeiros Abu Dhabi Ports  foi inaugurado em dezembro de 2015, foi a primeira infraestrutura de cruzeiros permanente dedicada no Emirado de Abu Dhabi.  Terminal de cruzeiros está situado do  Porto Zayed , o primeiro porto comercial do emirado, localizado perto de fantásticas atracções da cidade, que incluem o Louvre Abu Dhabi, a Grande Mesquita Sheikh Zayed e o Ferrari World. 
O Terminal de Cruzeiros de Abu Dhabi estabeleceu-se como a principal porta de entrada para os visitantes de cruzeiros experimentarem a rica cultura dos Emirados e descobrirem a herança profundamente, oferece um gostinho do entretenimento e hospitalidade árabes. Muitas companhias de cruzeiros internacionais nos escolheram como uma parada de cruzeiro em seus itinerários.  Para atender à crescente demanda, um segundo terminal de cruzeiros está em andamento ao lado da instalação atual.  
   Serviços turísticos, lojas de varejo com um sabor tentador da cultura do Oriente Médio, check-in e controle de passaportes estão todos disponíveis.  Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.


domingo, 19 de junho de 2022

Iate de apoio BAD COMPANY SUPPORT junta-se ao iate LADY MAY no Funchal

 

Hoje o iate de apoio BAD COMPANY SUPPORT deixou o fundeadouro da Calheta e rumou pelas 9h, com destino ao Funchal. Chegou pelas 10h, ficou fundeado junto ao Lazareto e depois entrou em porto pelas 12h30m, junta-se assim ao outro iate LADY MAY no Porto do Funchal.
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

Embarcação de pesca desportiva BAD COMPANY na Calheta

A embarcação de pesca desportiva BAD COMPANY da equipa americana BAD COMPANY, na Marina da Calheta, pronta para o grande campeonato mundial de pesca ao Blue Marlin “Blue Marlin Fishing World Cup” 2022, a decorrer a partir de 4 de Julho. Neste primeiros dias na ilha da Madeira, a equipa e proprietário da BAD COMPANY , têm capturado vários Blue Marlins na costa sul da ilha da Madeira.
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