Iate de luxo NOMAD passagem a sul da Madeira

  Pelas 14h30m, passava a sul do Funchal, o iate de luxo NOMAD de 63m, na sua travessia desde as Caraíbas para a Europa, proveniente da marina de St. Georges, na ilha de Granada e tem como destino a Gibraltar.   Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

 

Cargueiro PONTA DO SOL nos estaleiros Viana do Castelo

O cargueiro "PONTA DO SOL" da companhia Transinsular Expresso, teve este principio de mês nos estaleiros WestSea em Viana do Castelo, em trabalhos de manutenção exterior e equipamentos de navegação em doca seca . Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

FUNCHALENSE 5 e LAURA S juntos no Porto de Leixões

Dois navios porta-contentores da frota do grupo GS Lines juntos no porto de Leixões, os cargueiros  N/M FUNCHALENSE 5 e o N/M LAURA S, nas linhas marítimas entre Portugal Continental, Açores e Madeira. O navio FUNCHALENSE 5 está na rota entre portos de Lisboa, Leixões e Caniçal na ilha da Madeira e o navio LAURA está na rota entre portos Leixões, Lisboa, Ponta Delgada, Praia da Vitória e Horta nas ilhas Açorianas.

  O navio N/M LAURA S foi construído nos Estaleiros Navais de Viana do Castelo, em 1998.  foi adquirido a uma empresa alemã – a MS “HEINRICH J” Schiffahrtsgesellschaft UG (haftungsbeschrankt) &  Co. KG, tem 119,8 metros de comprimento e 20 metros de boca, tem uma capacidade de carga nominal de 600 TEU (355 TEU carregados a 14 toneladas) e dispõe de duas gruas de 45 toneladas cada para ajudar na movimentação das cargas. O navio de carga FUNCHALENSE 5 foi construído em 2010 nos estaleiros  CASSENS WERFT na cidade de Emden na Alemanha  com uma arqueação bruta de 7.580 Ton,  126,78m de comprimentos, boca 20,40m e capacidade: 724 x 20’ com duas gruas para ajudar nas movimentações das cargas.

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Estaleiro espanhol GONDAN coloca a flutuar 1º ferry eléctrico "Cegonha Branca" para a Transtejo/Soflusa

 

Os estaleiros espanhóis GONDAN coloca a flutuar o primeiro ferry eléctrico " CEGONHA BRANCA", para a empresa portuguesa Transtejo/Soflusa, numa encomenda de 10 ferries elétricos para a travessia do rio Tejo. 

Os estaleiros GONDAN está a construir  navios com 40 metros de comprimento, serão movidas inteiramente por eletricidade, no qual a transportadora portuguesa aposta assim numa frota ambientalmente sustentável, única no mundo. O projeto desses navios é baseado em um casco tipo catamarã especificamente otimizado para aproveitar ao máximo os quase 2MWh de energia elétrica armazenada em suas baterias, com operação extremamente silenciosa e sem emissão de CO2. Com capacidade para cerca de 540 passageiros, para travessias ao longo do rio Tejo, entre as margens de Lisboa e o sul da capital portuguesa. Imagens estaleiros Gondan.

Iate de luxo Calliope no Funchal

 

O iate de luxo Calliope de 33m, escala o Funchal, para escala de reabastecimento de combustível,atracou pelas 17h,  proveniente de Saint George, Granada, nas Caraíbas, rumou pelas 20h, com destino ao porto francês de Nice. Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

Iate de luxo VICTORIA DEL MAR deixa Funchal

O iate de luxo Victoria del Mar de 50m,juntou-se ontem ao iate de luxo AJ no Funchal, atracou ontem pelas 18h, para escala de reabastecimento, está em viagem transatlântica das Caraíbas para a Europa,  reabastecimento e rumou depois da saída do AJ pelas 7h e rumou pelas 7h30m, ao porto de Gibraltar. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

Navios de cruzeiros SIRENA e VENTURA em Lisboa

 

Os navios de passageiros SIRENA da companhia Oceania Cruises e o navio VENTURA da companhia P&O Cruises, estão juntos no porto de Lisboa. O navio SIRENA teve a sua entrada no estuário do rio Tejo, pelas 6h43m, vindo do porto de Portimão  no Algarve e rumou pelas 18h, com destino ao porto de  Leixões no norte de Portugal.

O navio VENTURA chegou hoje pelas 7h, a Lisboa atracou no Cais do Terminal de passageiros de Stª. Apolónia , é proveniente de Vigo e vai pernoitar para amanhã rumar a Leixões. Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

Porto de Leixões em dragagem com a maior draga do mundo a Spartacus

Porto de Leixões está com trabalhos de operação de dragagem dos fundos da entrada do canal e interior do porto, com a maior e mais pontente draga a SPARTACUS, para companhia DEME - Dredging, Environmental and Marine Engineering NV .  Chegou a Leixões no final de fevereiro proveniente de Ceuta no norte de África.

A draga SPARTACUS é uma  draga cortadora de sucção que entrou em serviço em agosto de 2021, foi construída nos estaleiro da Royal IHC em Krimpen aan den IJssel e é a maior draga e mais poderosa de seu tipo no mundo.

 Nestas últimas semanas, operações de dragagem de manutenção no canal de entrada e interior do porto de Leixões, cujas areias recolhidas são depositadas mais a sul com o apoio dos navios que estão a dar apoio da draga SPARTACUS, os navios BENGEL e DEUGNIET, que transportam todo o material para o exterior do porto.  Existe outro navio a dar apoio a esta gigante draga AUXILIA. Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

ENCHANTED PRINCESS em Lisboa

 O novo navio de passageiros ENCHANTED PRINCESS da companhia Princess Cruises, chegou pelas 4h25m da madrugada, proveniente de Bilbao, em Espanha na sua viagem por Espanha e Portugal e rumou pelas 19h, com destino a  Gibraltar. Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Rui Agostinho-Lisboa.

LE BELLOT foi batizado em França

 Foi a  21 de Maio de 2022,  o navio de passageiros de expedição Le Bellot da companhia Ponant Cruises,  foi batizado em Honfleur, França. Uma ceremónia do  quinto navio da classe Ponant Explorers de cruzeiros, tem o  nome de um famoso explorador francês, e Le Bellot recebeu o nome de Joseph René Bellot, um oficial da marinha francês e explorador ártico. 

A sua madrina foi a escritora Adélaïde de Clermont-Tonnerre, escritora - Ganadora del Grand Prix de l'Académie Française por The Last of Our Kind - y Editora en Jefe de la revista Point de Vue, depois vai cruzar o Atlântico desde a Europa, Islândia e Gronelândia, para chegar ao Canadá .  O navio de passageiros LE Bellot foi construído nos estaleiros Vard Sovik, Noruega e entregue em 2020 durante a pandemia. Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira -Funchal.

Iate luxo AJ no Funchal

 

O iate de luxo AJ teve a sua estreia no Funchal, com a sua chegada pelas 7h, proveniente  de Saint George, na ilha de Antigua nas Caraíbas,tem agendada a sua saída dia 27, pelas 15h, com destino a Gibraltar. 

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NRP DRAGÃO e NRP JOÃO ROBY no Funchal

 

O patrulha NRP DRAGÃO e NRP JOÃO ROBY da Marinha Portuguesa,  estão juntos no porto do Funchal.

Tiveram a sua chegada no dia 21 deste mês, provenientes de Lisboa e o NRP DRAGÃO  veio substituir o patrulha NRP MONDEGO, que teve a sua partida com destino a base do Alfeite em Lisboa e depois vai rumar no fim deste mês para uma missão em Almeria, Espanha, no âmbito da agência FRONTEX.

O NRP João Roby teve a sua saída hoje do cais norte do Porto do Funchal, com destino a ilha Dourada para amanhã participar no exercício Zarco a decorrer na ilha do Porto Santo.Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

Regresso Costa Luminosa no Funchal

O navio de passageiros COSTA LUMINOSA da companhia Costa Cruises chegou hoje ao Funchal, em mais um regresso nas suas viagens Atlânticas com passagem nas ilhas da Madeira e Canárias. Atracou pelas 7h, no molhe da pontinha no Porto do Funchal, proveniente de Santa Cruz de Tenerife e rumou pelas 17h, ao porto de Málaga, Espanha. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal. 

Veleiro de luxo ELFJE

 O veleiro ELFJE é um veleiro de luxo com 51,8m de comprimento, construído nos estaleiros Royal Huisman da Holanda, que entregou o superiate em 2014.

 O superiate tem uma boca de 9,0m, um calado de 4,5m e um volume de 299 GT.  Tem capacidade para 8 pessoas, tem um casco de alumínio e superestrutura de alumínio .     

                                      

 O iate ELFJE tem um alcance de 10,0/3690 n/m milhas náuticas a uma velocidade de 10,0 kn.  No ranking dos maiores iates do mundo, o superiate Elfje está listado como número 806.