segunda-feira, 31 de agosto de 2009
De volta ao Douro....
domingo, 30 de agosto de 2009
"Port Vila" substitui "Southampton" na popa do QE2.
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sábado, 29 de agosto de 2009
Cidade portuária do Porto Santo
São várias os protagonistas em tal evolução do Porto Santo e cada um dispõe de um lugar no molhe da nossa ilha adjacente, começando pelo que talvez seja o principal responsável pela modernização e estabilidade social no Porto Santo, o ferry Lobo Marinho de 2003, que
Igualmente no molhe porto-santense a leste, situa-se uma fábrica de acolhimento de cimento propriedade da "Cimentos Madeira" na qual possui um pequeno terminal onde o navio-graneleiro Ponta São Lourenço realiza frequentes escalas para o desembar
Relativamente à carga de contentores, a mesma é armazenada na vertente sul do porto, onde todos os contentores, sejam eles desembarcados pelo ferry Lobo Marinho ou por navios indicados para o efeito são devidamente colocados, refiro que a Porto Santo Line possui um armazém exclusivamente reservado para os próprios no mencionado local.
A marina do Porto Santo está também localizada no interior do porto, na ala oeste do mesmo onde várias embarcações de recreio aproveitam o abrigo da marina para reabastecer e descansar, perto da marina encontra-se um pequeno espaço de traque onde navios diversos como rebocadores e militares(de pequeno porte) tendem a atracar.
Atlantic Star em Marselha.
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"João Roby" na Graciosa.
sexta-feira, 28 de agosto de 2009
Pacific Dream - Últimas escalas
Já com esta temporada quase no fim, de um navio que coloriu o porto todas as Sextas quebrando a monotonia desta época do ano, a Pullmantur coloca a hipótese de uma frequência idêntica para o vindouro ano repetindo o mesmo circuito tendo em conta a aderência do público este Verão nesta série de cruzeiros, por enquanto só nos resta esperar pela definitiva certeza.
quinta-feira, 27 de agosto de 2009
Colocação da quilha do DISNEY DREAM.
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A honra de colocar a moeda na quilha para dar sorte ao navio, foi do capitão Tom Forberg. Com uma notável carreira marítima a bordo da Disney Cruise Line, Forberg foi o primeiro membro da tripulação contratado e o capitão, que lançou a Disney Magic e Disney Wonder. Recentemente, Forberg foi nomeado como o futuro mestre da Disney Dream.
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O Disney Dream está programado para se juntar à frota actual em 2011, seguido pelo segundo navio, o Disney Fantasy em 2012. Juntos, os dois novos transatlânticos vão mais que dobrar a capacidade da Disney Cruise Line, cada um com 1.250 cabines e uma tonelagem de 128 mil. A Disney Cruise Line também anunciou recentemente que o Disney Wonder vai operar a partir do porto de Los Angeles em 2011. Além dos novos navios, a Disney Cruise Line continua a expandir seus itinerários, com planos para voltar a navegar no Mediterrâneo a bordo do Disney Magic durante o verão de 2010. Além dos portos populares na Espanha, Itália e França, o navio irá visitar Tunísia, no norte da África, a ilha de Malta e da Córsega. Disney Magic também irá visitar as cidades históricas do norte da Europa, pela primeira vez passando por Warnemunde, Alemanha, a passagem para Berlim e São Petersburgo, Rússia. Portos escandinavos, como Oslo, Copenhagen e Estocolmo, também será uma primeira vez para a Disney. Images Meyer Werft yards, Germany.
quarta-feira, 26 de agosto de 2009
Lisboa com escalas de cruzeiros.
Alto Douro Vinhateiro.
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terça-feira, 25 de agosto de 2009
MSC Magnifica
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Viking sofre incêndio ao atracar em Ponta Delgada
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Plataformas flutuantes escalam Portimão.
domingo, 23 de agosto de 2009
Domingo no Tejo.
(©) Images and text Copyrights; Imagens e texto com direitos: Rui Agostinho, Lisboa.
Movimento da Graciosa esta semana.
O N/M " Espírito Santo" saindo do porto. Nesta imagem gentilmente enviada pelo Amigo Marcio Picanço, a quem agradeço podemos ver a partida do HSC "Viking" do porto da Praia da Vitória com desti
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