Farol de Leça

O Farol de Leça, situado no distrito do Porto, Município de Matosinhos.   A obra foi dirigida pelo engenheiro José Joaquim Peres e a sua torre tem 46 metros de altura e 3,5 metros de diâmetro, sendo o segundo farol mais alto do país e o último a ser construído em Portugal Continental.   Entrou em funcionamento em 15 de dezembro de 1926. 

 
O Farol de Leça, também conhecido como Farol da Boa Nova, tem o formato de torre cónica branca, em cimento armado, com faixas estreita pretas e edifícios anexos, situa-se entre as barras dos rios Ave e Douro, a cerca de dois quilómetros a Norte da foz do rio Leça onde está implantado o Porto de Leixões.  

O farol tem uma luz, de cor branca, alcança aproximadamente 28 milhas náuticas (52 quilômetros) e o seu sistema iluminante é constituído por uma óptica de cristal direccional rotativa com seis lentes. O seu sinal luminoso distingue-o de todos os outros por produzir três lampejos luminosos de 14 em 14 segundos. Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservadosss; ssergio Ferreira-Funchal.

 

Farol Akrotiri, Thira na ilha Santorini com 127 anos de história

Existe faróis em toda a Grécia,  começamos no Farol Akrotiri Thiras na ilha Santorini.  O farol está localizado a 100 metros acima do nível do mar e produz um flash branco a cada 10 segundos que é visível a 24 nm. O edifício em pedra tem uma área de 160 m2 e a torre tem 10 m de altura.

O farol foi construído pela empresa francesa de faróis "la société colas et Michel" e começou a operar em 1892 usando petróleo como fonte de energia e produzia um flash brilhante a cada 30 segundos que era visível a 23 nm. Durante a 2ª Guerra Mundial permaneceu desligado e no âmbito da reconstrução da Rede de Faróis voltou a funcionar em 1945. Em 1983 o farol foi electrificado e funciona até hoje sob a supervisão de um faroleiro. Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal

Farol de S. Jorge, na ilha da Madeira

​O farol de S. Jorge fica situado na Ponta de S. Jorge na costa norte da Ilha da Madeira. Foi projetado em 1948 vindo a entrar em funcionamento em 12 de abril de 1959.

A sua estrutura é composta de uma torre cilíndrica com nervuras e edifício anexo. Possui uma altura de 14 metros e uma altitude de 271 metros.
Inicialmente foi equipado com uma ótica dióptrica em tambor, de 3ª ordem, grande modelo (500mm distância focal), sendo a fonte luminosa a incandescência a gás.

Em 1962, o farol foi ligado à rede eléctrica de distribuição públic, a fonte luminosa utilizada até aí, foi substituída por um novo equipamento misto gás/electricidade. 

O farol foi automatizado em 1986 com o sistema SIRIUS ficando a fonte luminosa com lâmpadas de 12V 50W de halogéneo.  No ano de 1995 sofreu nova remodelação, sendo instalado o sistema APCL-10 com lâmpadas de halogéneo de 12V 100W que lhe conferem um alcance luminoso de 15 milhas.

Image copyrights; Imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

Farol S. Jorge - Madeira

  O Farol de São Jorge, no sítio da Vigia, na ilha da Madeira foi construído em 1959, tem uma Torre cilíndrica de 14m, com edifício anexo e pertence à Marinha Portuguesa. A lâmpada do Farol de São Jorge tem uma potência de apenas 12v, que ganha uma projecção formidável graças à colossal lente que a rodeia e que lhe confere um alcance luminoso de 15 milhas. O sinal único deste farol consiste no acendimento da lâmpada por um período de dois segundos num intervalo de tês segundos, desde o pôr-do-sol até à aurora.

   Para além de servir de guia à navegação marítima, é também um local atrativo para quem passa pela freguesia. O farol de São Jorge possui uma linda vista entre a costa de Porto Moniz e São Lourenço. Está aberto a visitas, ao público diariamente (mesmo durante os feriados ou fins-de-semana) basta pedir ao faroleiro. Imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.