Embarcação "Sofia do mar" de regresso a volta ao mundo

A embarcação "Sofia do mar" do famoso velejador solitário madeirense Henrique Afonso - "Pirata do mar", que tem feito nesta embarcação várias voltas ao mundo . Chegou no dia 12 de Agosto, proveniente das ilhas Açorianas, após uma travessia transatlântica desde as ilhas da Bermuda. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

Termina Blue Marlin World Cup na ilha da Madeira

Na ilha da Madeira termina o World Cup Blue Marlin, sem qualquer embarcação de pesca desportiva apanhar o gigante Blue Marlin para ganhar este campeonato, tendo já sido recolhido em vários outros lugares do mundo dois "grander". 

Ainda continua a pesca nos pontos do mundo, devido ao fuso horário, sendo no pacifico os últimos a terminar, sendo em breve anunciado o vencedor. A frente no ranking deste campeonato do mundo,  está neste momento a embarcação Bad Company em Cabo Verde e a Swish na Bermuda, com o Blue Marlin com o mesmo peso de 653.

Todas as embarcações regressam às marinas com Jonathan, Persistence e Uno Mas, recolheram ao fim da tarde na Marina do cais 8, do porto do Funchal, a Dream On, Margarita,  Katherine B e Cabo Sao João  na Marina do Funchal e as restantes Flipper II, Cutnail, Pesca Grossa, Blue Makaira, White Shark, Grander, Boca Raton, Luna, Sorted, Prime and Grander entraram na Marina da Calheta.

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Embarcações na Madeira para o BLUE MARLIN WORLD CUP

A Madeira é famosa pela pesca grossa, com muitos campeonatos do mundo de Blue Marlins, por isso muitas equipas estrangeiras e locais apostam para este grande dia, apanhar o maior Blue Marlin, nestas águas da costa sul da ilha. 

Este campeonato mundial, que tem duração de apenas 1 dia, para apenas 1 espécie e com apenas 1 vencedor. Não há segundo lugar neste único dia e ganha um única equipa tendo a bordo o maior Blue Marlin World Cup.

Este ano de 2026, inscritas 148 equipas em todo o mundo, tendo a equipas da ilha da Madeira registado 19 embarcações, que vão participar neste grande dia do Blue Marlin World Cup, com as embarcações Grander (54 pés), o Sorted (33 pés), o Dream On (40 pés), o Blue Makaira (34 pés), o LUNA (30 pés), o Uno Mas (70pés), o White Shark (39 pés), o Cutnail )(41pés), o Pesca Grossa (30 pés), o PRIME (35 pés), o Jonathan (68 pés), o Cabo Sao Joao (31pés), o  PERSISTENCE (48 pés), o Xareu (12.5 pés), o Boca Raton ( 31pés), o Margarita  (35pés) , o Katherine B( 45 pés), Flipper II e Grander (23pes).

                               

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Marina da Calheta instala novos equipamentos

Marina da Calheta instala novos equipamentos de amarração, com três novos cabeços no cais sul para manter amarrado o novo e o maior iate no interior da marina, o GINDUNGO II.  

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Iate de luxo GINDUNGO 2 na Marina da Calheta

 

O iate de luxo GINDUNGO 2 chegou hoje a Marina da Calheta, pelas 15h, proveniente da marina Alcaidesa, junto da fronteira de Gibraltar no lado espanhol. Este iate foi comprado por um empresário Madeirense, sediado na Calheta, que encomendou e foi entregue em 2024, tendo como a marina La Savina na ilha de Formentera, a sua marina base o ano passado até este ano e agora passa a ser a Marina da Calheta.

Este iate de luxo Gindungo é um iate a motor de 28,43m entregue pelo estaleiro italiano Custom Line em 2024. O elegante design exterior do iate é de Filippo Salvetti, enquanto seus interiores são obra de Antonio Citterio Patricia Viel.  Projetado em torno de um casco e superestrutura de GRP semi-deslocado, possui uma boca de 7,31 m e calado de 2,2 m.

 

O iate é construído em 3 decks com um volume interno de 170 GT (Toneladas Brutas).  Este foi o décimo quinto iate construído com base no projeto Navetta 30. Lançado em fevereiro de 2024, este iate realizou testes de mar nos meses seguintes.  Oferece acomodação para até 10 hóspedes em 5 suítes, tem motores diesel MAN (i6 800CR) de 800 cv, o iate a motor Gindungo é capaz de atingir uma velocidade máxima de 14 nós e de navegar confortavelmente a 13 nós. Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Rodrigo Freitas-Funchal.

Bad Company - BC57 na Marina da Calheta

A frota atlântica da BAD Company está em viagem posicional, hoje com a presença do BC57 na Marina da Calheta, para descanso e abastecimento de combustível e BCS150/BC38 estão atualmente na Madeira a passar a norte, a caminho de Lanzarote nas Ilhas Canárias, Espanha, para passar o Inverno abrigados para a nova temporada atlântica 2026. 

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Embarcação de pesca "Grander" na Marina da Calheta

A embarcação de pesca desportiva americana "Grander" regressou a ilha da Madeira no dia de hoje, depois de uma curta temporada a norte. Chegou pelas 12h, para uma escala curta, pois está numa viagem posicional com destino às ilhas das Canárias para ficar guardada a embarcação para a nova temporada 2026. Ruma no proximo domigo pela manhã com destino a Fuerteventura. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

 

Iate luxo expedição ANAWA fundeado na Calheta

O iate de luxo expedição ANAWA está fundeado na Calheta, para os seus convidados explorar a zona da oeste da ilha da Madeira. 

Depois de ter deixado o fundeadouro do Funchal, ontem de madrugada, o iate de luxo ANAWA, vai permanecer alguns dias nesta zona fundeado, para depois rumar a ilha dourada do Porto Santo esta semana. 

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