Inicio de semana no Porto do Funchal, com movimentos dos navios de carga da carreira entre o Continente e a ilha da Madeira. O navio de carga geral FUNCHALENSE 5, como habitualmente chegou pelas 7h, proveniente de Lisboa, e ruma amanhã pelas 21h com destino ao porto de Leixões. Já o navio Monte Brasil, chegou hoje pelas 16h, proveniente de Lisboa, ruma na proxima quarta pelas 17h, com destino a Lisboa. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
segunda-feira, 30 de junho de 2025
sábado, 28 de junho de 2025
Navio perfuração/sonda PACIFIC SCIROCCO no Funchal
Navio PACIFIC SCIROCCO de 227,81m, chegou hoje bem cedo ao fundeadouro do Porto do Funchal, é um navio perfuração sonda, que foi construído em 2011, no estaleiro Samsung Heavy Industries Co. Ltd., na Coreia do Sul para a antiga frota da Pacific Drilling. Proveniente do porto de Las Palmas, na ilha de Gran Canária onde estava no Porto de Las Palmas há sete anos desde 2018.
A empresa atual pretende alienar o Pacific Meltem e o Pacific Scirocco de uma maneira que efetivamente os aposentaria permanentemente da operação de perfuração, anunciado em Fevereiro deste ano, incluindo potencialmente o desmantelamento das unidades. A Noble tornou-se proprietária desses dois navios sonda após sua fusão com a Pacific Drilling em 2021.
A companhia Noble é uma empreiteira líder em perfuração offshore para a indústria de petróleo e gás. A empresa possui e opera uma das frotas mais modernas, versáteis e tecnicamente avançadas da indústria de perfuração offshore. A Noble realiza, por meio de suas subsidiárias, serviços de perfuração por contrato com uma frota de unidades de perfuração offshore focadas principalmente em oportunidades de perfuração em águas ultra profundas e de alta especificação em regiões estabelecidas e emergentes em todo o mundo. O navio PACIFIC SCIROCCO teve a sua partida do fundeadouro do Funchal, com destino a Santa Cruz de Tenerife.
Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
Catamarã LUNA 47 ORANGE deixou a ilha da Madeira
Catamarã LUNA 47 ORANGE deixou hoje a ilha da Madeira, mas antes da partida recebeu hoje a presença do catamarã Luna 47 Turquoise, na marina do Funchal. O Luna 47 Oranje rumou ao Mediterrâneo Ocidental. O Luna 47 Turquoise esteve posicionado na Marina da Calheta e hoje rumou ao Funchal, onde vai ficar posicionado ocupando o lugar do Luna 47 Orange.

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sexta-feira, 27 de junho de 2025
Embarcação Lightspeed na Marina do Funchal
A embarcação de Pesca Desportiva "Lightspeed" chegou hoje pelo meio dia a Marina do Funchal, depois de ter estado guardada no estaleiro naval de Água de Pena em Machico. Este ano esta embarcação tem novo proprietário, que optou para ficar na Marina do Funchal.
Esta embarcação de pesca desportiva LIGHTSPEED, uma presença habitual na Marina da Calheta, este ano será habitual na Marina do Funchal, antes de rumar a ilha do Faial.
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Esta embarcação de pesca desportiva LIGHTSPEED, uma presença habitual na Marina da Calheta, este ano será habitual na Marina do Funchal, antes de rumar a ilha do Faial.
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sábado, 21 de junho de 2025
Iate VIDA deixa o Porto do Funchal
O iate de luxo VIDA deixa hoje o Porto do Funchal, pelas 14h, com destino ao porto da Horta na ilha do Faial.
sexta-feira, 20 de junho de 2025
Navios da Armada Espanhola deixam o Funchal
Durante o dia de hoje começou a sair os navios da Armada Espanhola, com a saída do primeiro navio BMS Carnota, pelas 8h30m, com destino a Península, depois o navio BMS Cartagena pelas 11h30m, com destino a Península e do BAM Tornado pelas 20h, com destino às Canárias.
quinta-feira, 19 de junho de 2025
Iate de luxo Death Row na Marina do Funchal
O iate de luxo à vela DEATH ROW de 17m, chegou ontem a Marina do Funchal, para uma escala curta para descanso e reabastecimento, na sua travessia transatlântica desde as Caraíbas. Rumou hoje ao fim da tarde a Marina de Varadero de Benalmad no Sul de Espanha.
Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
CMA CGM VOLTAIRE de 270 metros na Costa Sul da Madeira
O gigante porta contentores CMA CGM VOLTAIRE de 270 metros de comprimentos, passou na Costa Sul da ilha da Madeira, fora das 3 milhas no dia de hoje pelas 06h30. Está numa viagem transatlântica desde Tânger em Marrocos e está a rumar ao porto de Fort-de-France, na ilha de Martinica nas Caraíbas.
O gigante CMA CGM VOLTAIRE foi construído em 2013, sua capacidade de porte bruto é 80.228 toneladas, tem uma capacidade para 6,900 TEU.
quarta-feira, 18 de junho de 2025
Cais Norte do Porto do Caniçal cheio de navios
Hoje o Porto do Caniçal recebe este inicio de semana, os navios mercantes o clássico navio cimenteiro Islas Dos, os navios carga geral Laura S da companhia GS Lines e o Monte Brasil da companhia Transinsular Expresso.
O cimenteiro ISLAS DOS está a efectuar a descarga de cimento a granel, para a empresa Cimentos Europa, atracou ontem, pelas 22:00 de ontem, proveniente de Málaga e ruma dia 23, com destino a Arguineguin, na ilha de Gran Canária. O navio Monte Brasil atracou pelas 14h, de ontem na sua habitual rota, com proveniência de Leixões, tem destino hoje rumo a Lisboa. O Laura S chegou hoje, mas pelas 15h30, proveniente de Lisboa. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Rodrigo Freitas-Funchal.
Embarcação ABSOLUTE CHAOS nas ilhas Desertas
A embarcação ABSOLUTE CHAOS rumou hoje pelas 8h, com destino as ilhas Desertas para um novo local de pesca desportiva no Mundo. Ao fim do dia teve sucesso com uma pesca dum grande Blue Marlin de 800lbs.
O Absolute Chaos ficou a noite nas ilhas Desertas fundeado junto da encosta da Deserta Grande, para amanhã iniciar mais um dia de pesca grossa de sucesso. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
O Absolute Chaos ficou a noite nas ilhas Desertas fundeado junto da encosta da Deserta Grande, para amanhã iniciar mais um dia de pesca grossa de sucesso. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
Ventura de verão nas ilhas Atlânticas
O navio de passageiros Ventura, da companhia P&O Cruises, atracou no Porto do Funchal, na sua viagem de 14 dias pelas ilhas Atlânticas no final de temporada da Primavera.O navio Ventura é proveniente do grande porto britânico Southampton, no Reino Unido e deixou o molhe da pontinha pelas 17h, com destino a Santa Cruz de La Palma nas Canárias. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
Navios da Armada Espanhola no Funchal
Finalizado o exercício aeronaval Sinkex-25, três unidades da Armada Espanhola se encontram em visita de cortesia no Porto do Funchal, com a escala do BAM “Tornado” (P 44), BMP “Carnota” (A 61) e o “Cartagena” (A 62), que fez o reboque de três unidades navais destinados al exercício para abate, entre eles o veterano rebocador “Mahón”.
Começaram a entrar em porto do Funchal, pela manhã, com a entrada do navio BMP "Carnota", seguindo o BMP "Cartagena" e depois a finalizar o Tornado. Originalmente, o Carnota A-61 era um navio civil operado sob a bandeira norueguesa sob o nome de "Ocean Osprey". Foi construído pelo estaleiro Zamakona Yards e lançado durante o mês de agosto de 2014, tendo como principal função o abastecimento de plataformas petrolíferas localizadas no Mar do Norte.
O Ministério da Defesa e a Marinha Espanhola decidiram avançar com a sua compra por um valor de 14.965.242 euros, de forma a ser utilizada como embarcação polivalente, bem como rebocador de alto mar. Uma vez confirmada a sua aquisição, foi levado para o estaleiro Metalship & Docks em Vigo para ser submetido a modificações para cumprir os requisitos para entrar em serviço com a frota de unidades auxiliares da Força de Ação Marítima, reportando ao Comandante das Forças de Ação Marítima de Ferrol.
Outro navio civil que o Ministério da Defesa e a Marinha Espanhola, foi adquirir foi polivalente "Ocean Fortune" (IMO 9742431), foi colocá-lo em doca seca em Cádis para a pintura de cinza naval. Em 10 de novembro, o novo nome do referido navio, "Cartagena", sendo um navio, muito bem equipado, com desempenho um pouco superior aos do 'Carnota'.
Desde o seu comissionamento em março de 2015, pertenceu à empresa norueguesa Vestland Offshore A/S . A velocidade de serviço é de 13,20 nós. Tem capacidade para 60 pessoas e tem sido utilizado como navio de prospecção sísmica para a localização de jazidas de petróleo e gás natural no Mar do Norte.
Desde o seu comissionamento em março de 2015, pertenceu à empresa norueguesa Vestland Offshore A/S . A velocidade de serviço é de 13,20 nós. Tem capacidade para 60 pessoas e tem sido utilizado como navio de prospecção sísmica para a localização de jazidas de petróleo e gás natural no Mar do Norte.
Em porto entrou também o navio militar francês Jean François Denieu, para atracar no cais norte do Porto do Funchal.
Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Rodrigo Freitas-Funchal.
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