Ferry MV FIESTA entrou em doca seca do estaleiro Naval Rocha

 

O actual ferry misto MV FIESTA  (ex.  M / V Fiesta Mail), entrou esta semana na doca seca do estaleiro Naval Rocha, do grupo ETE em Lisboa, após a sua venda para armador do mesmo grupo Cabo Verde Interilhas Transportes para este navio navegar nas ilhas de Cabo Verde. 

O ferry MV FIESTA era o maior navio da frota da companhia ferry The MailBoat Company Ltd., Nassau, Bahamas,  com uma lotação até 450 passageiros.   Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Rui Agostinho-Lisboa.

SEA CLOUD SPIRIT saliendo de los astilleros Metalships & Docks, Vigo

O navio de cruzeiros de luxo à vela SEA CLOUD SPIRIT saliendo no dia 27 de Março de los astilleros Metalships & Docks, Vigo, Espanha, para realizar sus primeras pruebas de mar será o segundo maior navios de cruzeiros à vela do Mundo e se cruzou com o maior iate de luxo à vela "SailYacht A" , que se encontra fundeado na ria de Vigo.

Características do SEA CLOUD SPIRIT: 

IMO:  9483712 

Eslora total: 138 m 

Manga: 17,20 m 

Calado: 5,65 m 

Superficie vélica: 4.100 m2 

Número de velas: 28 

Propulsión: 2 motores diesel electricos (2 x 1700 Kw) 

Tripulación: 85 

Camarotes: 69 

Armadores: Sea Cloud Cruises 

Puerto de registro: Valletta Bandera: Malta.

Text and images copyrights; Texto e  imagens com direitos reservados; José Montero, Vigo-Espanha.

Ria de Vigo está dois maiores megayates do mundo, o "Yacht A" e o "Azzam"

 Hoje ao meio-dia encontraram-se no interior da ria de Vigo os dois maiores megayates do mundo, o Sailboat A que leva vários dias fundeado e o Azzam, de cimada para se submeter a reparações, o que constituiu todo um espetaculo para os Vigueses.

 Entrando em Vigo neste meio-dia, um dos maiores megayates do mundo, pertencente ao jeke Zayed Al Nahyan emir de Dubai, este navio tem helicóptero, mini submarino e um sistema de contramedidas eletrônicas que o protegem perante um ataque com mísseis. suas caractwristicas principais são 180 metros de comprimento, 22 de manga, 4 de calado, tem 90.000 cavalos de potência e atinge 33 nós. permaneça três meses em Vigo para se submeter a reparações nos estaleiros Freire. Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Xose Soto, Vigo-Espanha.

"Sailing Yacht A" está surpreendendo

 

O 'Sailing Yacht A' está surpreendendo onde recala. Não é para menos. Com os seus 142,8 metros de comprimento, é o veleiro privado - ou, melhor, o maior iate à vela - do mundo.

Em quase todas as fotos que se encontram da embarcação projetada por Philippe Starck, esta costuma aparecer fundeando a algumas milhas de terra firme, pois as suas dimensões descomunais o impedem de acessar águas pouco profundas... mas eu fui atrás dele utilizando transporte público, a bordo de um dos catamarões de Naviera Nabia, que unem Vigo e Moaña, para me aproximar o mais possível.

Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Jose Montero, Vigo-Espanha.

Segundo maior cruzeiro à vela do mundo é o ′′ Sea Cloud Spirit ′′

O segundo maior cruzeiro de vela do mundo é o ′′ Sea Cloud Spirit ′′ construído em estaleiros em Vigo, de Metalships & Docks, saiu para navegar na Ria de Vigo em seus testes técnicos de navegação, construção do navio com 138 m / 452,7 pés de comprimento e uma manga de17, 20 m / 56,4 pés metros: Altura do mastro principal sobre a linha de flutuação: 57 m por 187 pés, tem três mastros, cinco coberturas e 4.200 Metros quadrados de velamen com arqueação bruta de 4228 t. 

Terá capacidade para 136 passageiros e 90 tripulantes. ′′ Será o primeiro grande navio desta classe em muitos anos ′′ construído em estaleiros espanhóis concretamente na Ria de Vigo. Os estaleiros de Metalships & Docks planejam a sua entrega à companhia alemã nos últimos meses deste ano de 2021. O veleiro tem três mastros com um comprimento de 136 metros e uma manga 17,2 metros, com 69 Cabines exteriores, 25 delas com varanda privada, tem capacidade para 136 passageiros e 85 tripulantes o ′′ Seacloud Spirit ′′ representa além disso o turismo respeitador do ambiente ao mais alto nível. Além de uma superfície vélica de 4.100 m2, está equipado com dois econômicos motores diesel elétricos (2 x 1.700 Kw) que manterão o rumo mesmo em tempos de calma. Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Javier Alonso, Vigo -Espanha.

"Yacht A" em Vigo

 

Hoje visita o porto de Vigo este futurista o maior iate de vela ' YACHT A'  é um iate a motor assistido de vela construído em Kiel (Alemanha) por Nobiskrug para o empresário russo Andrey Melnichenko.  Sua propulsão consiste em um motor híbrido de velocidade variável com dois propulsores de eixo linear controláveis e é assistido a vela por um aparelho de três mastros.  Tem um posto de observação debaixo d ' água, com um cristal de 30 cm de espessura. Com 142,81 m de comprimento, Foi entregue ao seu proprietário em 4 de maio de 2017 pela equipa de projeto liderada por Dirk Kloosterman, que tinha concluído os seus últimos testes de mar no estaleiro de Navantia em Cartagena e Gibraltar. Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Javier Alonso, Vigo-Espanha.

Patrulha Costeiro "P01 BOJADOR" da Guarda Nacional Republicana

A nova embarcação de patrulhamento costeiro da Guarda Nacional Republicana, P01 “Bojador”, está no cais da Rocha em Lisboa, depois da sua chegada em Fevreiro deste ano, proveniente do estaleiro Damen na Holanda. 
 

Esta embarcação tem como objetivo reforçar os meios da Unidade de Controlo Costeiro (UCC), tendo a mesma sido adquirida no âmbito do Fundo para a Segurança Interna.  A sua integração na atividade operacional vem materializar uma necessidade da Guarda em adquirir uma lancha de maiores dimensões, com acrescida capacidade de navegação, constituindo-se como um complemento importante do Sistema Integrado de Vigilância, Comando e Controlo (SIVICC), e bem assim para os Centros de Coordenação Internacional do Sistema Europeu de Vigilância das Fronteiras (EUROSUR), sendo ainda objetivo a sua participação em missões da Guarda Europeia de Fronteiras e Costeira (FRONTEX).  

Este navio permitirá ampliar a capacidade de vigilância e deteção da Guarda, potenciando mais e melhor controlo das atividades de vigilância da Fronteira Externa da União Europeia, nomeadamente na sua fronteira externa marítima.  Depois de um período de formação aos militares que farão parte da tripulação, que decorrerá durante o mês de março, está previsto que a entrega da embarcação à Guarda venha a ocorrer no mês de abril.  

As características da embarcação são as seguintes:  

Nome  Bojador  Marca/Modelo  DAMEN FCS 3307 Patrol  

Comprimento fora a fora  34,95 metros  

Boca  7,35 metros  

Calado  2,50 metros  

Motorização  3 motores Caterpillar C32 TTA D  

Velocidade máxima  30 nós  

Casco rígido em alumínio marítimo

Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Rui Agostinho, Lisboa.

Ferry MV FIESTA em Lisboa

   

O actual ferry misto MV FIESTA está em Lisboa, após venda do ex.  M / V Fiesta Mail, que era o maior navio da frota da companhia ferry The MailBoat Company Ltd., Nassau, Bahamas,  com uma lotação até 450 passageiros. 

O MV Fiesta deixou as Bahamas, no dia 2 de Março, mudou de registo para Port Vila e bandeira para  Vanuatu, chegou a Lisboa no dia 18 de Março, ficou atracado cais da Rocha, em Lisboa . Tem 228m de comprimento, 49,5m de largura, calado 11,5m , velocidade de 12,5 nós, 2.485 toneladas brutas registradas, capacidade de carga de verão (DWT) 710 toneladas, foi construído em 2002 nos estaleiros chineses da  Xinhe Shipbuilding Heavy Industry ,  Tianjin, China. Esta viagem desde Nassau nas Bahamas, após a sua venda para armador  Cabo Verde Interilhas Transportes navegar nas ilhas de Cabo Verde. Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Rui Agostinho-Lisboa.

Maiores iates luxo do mundo "AZZAM" e "Yacht A" juntos em Gibraltar

 

Os maiores iates de luxo do mundo "Azzam" e "A" juntos hoje em Gibraltar. O gigante AZZAM é o iate mais comprimento do mundo com 180 metros e de propriedade do Emir de Abu Dhabi , nos Emirados Unidos e o "Yacht A " é o maior iate à vela privado do mundo, propriedade dos russos  Andrey e Aleksandra Melnichenko.  

O AZZAM é proveniente de Cartagena e vai permanecer vários dias em Gibraltar e o "Yacht A", teve a sua saída com destino ao porto de Vigo em Espanha. Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Tony Davis, Gibraltar.

Regresso dos cruzeiros com o AIDAperla nas Canárias

Depois de uma paragem, hoje o navio de passageiros AIDAperla da companhia AIDA Cruises, teve a sua escala na ilha de La Palma, nas Canárias. A AIDA Cruises está estendendo seu programa de viagens nas Ilhas Canárias com o AIDAperla, que teve início como previsto para 20 de março até meados de maio de 2021.   

O navio AIDAperla retoma a rota que foi operada até ao final de dezembro, altura em que os cruzeiros foram interrompidos. As viagens planeadas para o AIDAmar para as Canárias não serão reativadas no futuro imediato, foram canceladas com todos os passageiros remarcados no AIDAperla.  A AIDA Cruises exige um teste PCR negativo antes de viajar, exames regulares de saúde a bordo, distanciamento e práticas de higiene aprimoradas. O centro médico a bordo tem capacidade para testes COVID-19.  Os cruzeiros AIDAperla partem de Las Palmas, Gran Canaria, para La Palma, Tenerife, Fuerteventura e Lanzarote. Oito partidas estão programadas. A escala na ilha da Madeira, foi cancelada devido aos regulamentos atuais que permitem apenas cruzeiros domésticos dentro do arquipélago espanhol, assim a Madeira foi abandonada pela AIDAcruises. Text and iamges copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; José Martín, Santa Cruz de La Palma, Canárias.

 

Movimento no Porto do Funchal

Hoje no Porto do Funchal, aconteceu um movimento de navios pelas 11h com a saída do iate de luxo MARY JEAN II, com destino a Gibraltar, depois de vários dias em porto e a chegada do veleiro KRAKEN, depois de passar a noite ao largo do Paúl do Mar na Calheta.  

 O veleiro KRAKEN chegou com 27 tripulantes (Suíços e Franceses), teve a sua chegada ontem de manhã à baía do Funchal, mas devido aos fortes ventos e agitação maritima, rumou à zona oeste da ilha da Madeira, para ficar fundeado na zona do Paul do Mar na Calheta. Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.