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quarta-feira, 1 de janeiro de 2020
terça-feira, 31 de dezembro de 2019
sábado, 28 de dezembro de 2019
Batelões de fogo de artificio lançados ao mar
Os quatro batelões marítimos feitos mesmo para os postos de fogo de artificio marítimos, para a grande noite de passagem de ano na baía do Funchal, foram lançados hoje ao mar.
Tudo já se encontra conforme o calendário de Fim de Ano, onde este ano a baía na passagem vai ter ao largo 13 navios de cruzeiros.
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
Tudo já se encontra conforme o calendário de Fim de Ano, onde este ano a baía na passagem vai ter ao largo 13 navios de cruzeiros.
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quarta-feira, 25 de dezembro de 2019
terça-feira, 24 de dezembro de 2019
Desejo um FELIZ NATAL...
Portugal e Brasil: Feliz Natal ; Alemanha: Fröhliche Weihnachten ; Bélgica: Zalige Kertfeest ;Bulgária:Tchestito Rojdestvo Hristovo, Tchestita Koleda ; Catalão: Bon Nadal ; China: Sheng Tan Kuai Loh ; Coréia: Sung Tan Chuk Ha ; Croácia:Sretan Bozic ; Dinamarca: Glaedelig Jul ; Eslovênia:Srecen Bozic ; Hispanoamérica: Feliz Navidad ; Estados Unidos da América e Inglês: Merry Christmas ; Hebraico:Mo'adim Lesimkha ;Finlândia: Hauskaa Joulua ; França: Joyeux Noel ; País de Gales: Nadolig Llawen ;Galego: Bo Nada ; Grécia:Eftihismena Christougenna ; Irlanda: Nodlig mhaith chugnat; Itália: Buon Natale ; Nova Zelândia em Maorí: Meri Kirihimete ; México: Feliz Navidad ; Holanda:Hartelijke Kerstroeten ; Noruega: Gledelig Jul ; Polônia: Boze Narodzenie ; Romênia: Sarbatori vesele ; Rússia: Hristos Razdajetsja ; Sérvia:Hristos se rodi ; Suécia: God Jul ; Tailândia:Sawadee Pee mai ; Turquia: Noeliniz Ve Yeni Yiliniz Kutlu Olsun ; Ucrânia: Srozhdestvom Kristovym ; Vietnam: Chung Mung Giang Sinh .
Image Sergio Ferreira.
Image Sergio Ferreira.
sábado, 3 de agosto de 2019
Cais de Machico em obras
O Cais de Machico na ilha da Madeira, foi afectado pelo temporal em 2018, agora está em trabalhos de reabilitação com o objectivo de reforçar o manto de protecção do cais, reparação do muro de cortina e pavimentos.
Também nesta intervenção dos Portos da Madeira, está a remoção de blocos antifer de 7,5 toneladas, a colocação de blocos antifer de 15 toneladas, reparação de aberturas e colocação de novos varandins, para repor as condições de operacionalidade /segurança e reforçar a protecção do cais, tabalhos efectuados pela empresa Etermar, com apoio marítimo de batelão com grua e rebocador .
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
Também nesta intervenção dos Portos da Madeira, está a remoção de blocos antifer de 7,5 toneladas, a colocação de blocos antifer de 15 toneladas, reparação de aberturas e colocação de novos varandins, para repor as condições de operacionalidade /segurança e reforçar a protecção do cais, tabalhos efectuados pela empresa Etermar, com apoio marítimo de batelão com grua e rebocador .
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
sábado, 27 de julho de 2019
Inaugurado em Leixões o primeiro Simulador de Ponte de Navios em Portugal
A Ministra do Mar, Ana Paula Vitorino, esteve ontem no Porto de Leixões a inaugurar o Simulador de Ponte de Navio, um equipamento inédito em Portugal que cria cenários de navegação em diferentes portos do mundo.
O simulador “Full Mission Bridge Simulator”, um equipamento de 1,1 milhões de euros, foi adquirido no âmbito da candidatura Douro’s Inland Waterway 2020 e com comparticipação comunitária de 85%, no âmbito do programa CEF- Connecting Europe Facility .
Dispõe de um simulador de ponte de navio e de duas pontes de rebocadores, que permite o treino e certificação de pilotos, mestres de rebocadores, oficiais da marinha mercante e de tripulações de embarcações de marítimo-turística. Com a simulação de diferentes condições meteorológicas e estados do mar é agora possível o treinamento das várias entidades que operam na navegação. Tudo isto a partir de Leixões.” Imagens e texto Portos de Leixões.
O simulador “Full Mission Bridge Simulator”, um equipamento de 1,1 milhões de euros, foi adquirido no âmbito da candidatura Douro’s Inland Waterway 2020 e com comparticipação comunitária de 85%, no âmbito do programa CEF- Connecting Europe Facility .
Dispõe de um simulador de ponte de navio e de duas pontes de rebocadores, que permite o treino e certificação de pilotos, mestres de rebocadores, oficiais da marinha mercante e de tripulações de embarcações de marítimo-turística. Com a simulação de diferentes condições meteorológicas e estados do mar é agora possível o treinamento das várias entidades que operam na navegação. Tudo isto a partir de Leixões.” Imagens e texto Portos de Leixões.
segunda-feira, 27 de maio de 2019
Obras nos cabeços de amarração do Porto do Funchal
Já decorrem a bom ritmo, as obras da substituição dos primeiros 36 cabeços de amarração existentes, por os de 150 Ton, devido ao rápido crescimento dos navios com maior tonelagem, numa expansão do mercado de cruzeiros. Por isso o Porto do Funchal, está a intervir numa obra por três fases, em três anos seguidos, para garantir a operacionalidade do porto e apenas reforçar a superestrutura portuária.
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
domingo, 28 de abril de 2019
Dia de hoje com navios no PORTO
Hoje o rio Douro, na cidade do Porto teve um movimento de navios de cruzeiros fluviais, que continua a ser um destino de eleição para o aumento de passageiros nas subidas de descidas do rio, para ver as paisagens do Douro, no qual deixamos o registo desde magnifico dia.
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Rui Agostinho-Lisboa
terça-feira, 12 de fevereiro de 2019
Porto do Funchal em 2020 recebe a estreia de 3 navios da Carnival Cruise Line
A Carnival Cruise Line tem poucas viagens na Europa, mas 2020 é um ano com uma presença de três navios, sendo o seu mercado principal os Estados Unidos, em que a frota está quase toda lá concentrada.
A primeira passagem em 2020 na Madeira, será do Carnival Radiance, a 15 de Junho no seu cruzeiro de 13 dias, desde Barcelona em Espanha para Nova Iorque, nos EUA, tem como parte do programa de aumento e remodelação de frota com um valor total de US $ 2 bilhões da Carnival Cruise Line, tendo o actual navio Carnival Victory irá para Cadiz, na Espanha, para os estaleiros navais de Navantia, em 19 de Março de 2020, para passar por uma reforma de 38 dias, para regresso a 26 de abril, sendo renomeado Carnival Radiance .
Depois será o Carnival Legend a 3 de Outubro de 2020, com a sua escala programada para a cidade do Funchal, desde Barcelona em Espanha para Tampa, nos Estados Unidos, depois da temporada inaugural europeia de 2020.
Em 2020, o navio Carnival Legend navega pela Europa em itinerários de 9 a 16 dias visitando 34 portos diferentes em 16 países. Foi construído em 2002, nos estaleiro em Rauma na Finlândia, o navio de cruzeiro da Spirit Class, ( Spirit, Miracle e Legend) , com 85.942 toneladas e capacidade para 2.124 passageiros.
A 15 de Setembro de 2020 no Funchal, numa viagem transatlântica de 14 dias, desde Southampton, UK para Nova Iorque nos Estados Unidos, será a vez do navio de cruzeiros Mardi Gras, que será o mais novo , maior e tecnologicamente mais avançado inovador e novo navio da frota Carnival Cruise Line. Está a ser construído nos Meyer Werft no estaleiro de Turku, na Finlândia.
Entre os maiores navios de passageiros do mundo , o novo transatlântico tem comprimento de 1130 pés (344 m), capacidade de passageiros de 5200 e oferecerá várias inovações de frota e inovação no setor.
Esta nova classe é a XL-Class é similar ao design e instalações dos navios Helios-Class produzidos para as companhia do grupo Carnival Corp. , como será o novo Iona da P&O Cruises, o novo Costa Esmeralda da Costa Cruises e o actual AIDAnova da AIDACruises, construídos pelos estaleiros Meyer Werft em Papenburg, Alemanha .
A Carnival anunciou que o novo Mardi Gras terá a primeira montanha-russa do setor no mar. A instalação ("BOLT Ultimate Sea Coaster") será construída pela Maurer Rides (empresa alemã com sede em Munique especializada em fabricação de montanha-russa). A pista de corrida tem comprimento de 244 m (800 pés), é totalmente elétrica, a uma altura de 57 m acima do nível do mar.
Imagens Carnival Cruise Line.
quarta-feira, 2 de janeiro de 2019
7º Edição da Revista Online Cruise & Harbour News
www.cruiseharbournews.com
🇬🇧 Launched: The first edition, in 2019, of Cruise & Harbour News Magazine, marking, thus, our first anniversary! Read now atwww.cruiseharbournews.com .
🇵🇹 Já se encontra lançada a primeira edição de 2019 da Cruise & Harbour News Magazine, marcando, assim, o nosso primeiro aniversário! Leia em www.cruiseharbournews.com.
🇬🇧 Launched: The first edition, in 2019, of Cruise & Harbour News Magazine, marking, thus, our first anniversary! Read now atwww.cruiseharbournews.com .
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segunda-feira, 31 de dezembro de 2018
terça-feira, 25 de dezembro de 2018
quinta-feira, 20 de setembro de 2018
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