Roaz no terminal dos Socorridos na Madeira

O navio transportador de cimento ROAZ, da companhia SeaCarrier, chegou hoje pelas 8h30m, ao Terminal de Cimento dos Socorridos, para a descarga de cimento para a Região Autónoma da Madeira.

 O Roaz é proveniente do porto de Setúbal e tem agendada a sua saída amanhã pelas 18h, com destino a Setúbal, este navio foi construído em 1990, actualmente com 39 anos e atualmente navegando sob a bandeira da Madeira .
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Navios-escolas "NRP Sagres" e "Juan Sebastián de Elcano"com regresso aos seus países de origem

Navio-escola português NRP Sagres e o navio escola espanhol Juan Sebastián de Elcano" cancelam voltas ao mundo e regressam aos seus países de origem, aos porto de Lisboa e de Cadiz, por causa do COVID-19.

O NRP Sagres ia ser a casa de Portugal nos Jogos Olímpicos de Tóquio, que foram adiados para 2021, nesta grande viagem com duração de 1 ano, em comemoração dos 500 anos da circunavegação de Fernão de Magalhães e El Cano.

 O navio-escola Sagres está na sua fase final da viagem desde Buenos Aires na Argentina para a cidade do Cabo, na África do Sul, na viagem de volta ao Mundo .
 O NRP Sagres escala hoje a Cidade do Cabo, África do Sul, para abastecimento, depois sobe rumo a Portugal, prevista a chegada a Lisboa para meados do mês de maio, estando a ser definidos os países onde vai abastecer entretanto.

O Estado Maior da Armada Espanhola deu ordem também ao veleiro navio-escola  “Juan Sebastián de Elcano” para regressar a Espanha, devido a crise mundial da pandemia Covid-19, que assola a Europa e muitos países onde ia efectuar escalas nesta grande viagem.
 O veleiro espanhol Juan Sebastián de Elcano estava em Miami, nos Estados Unidos e já está na sua viagem de retorno com destino final previsto a 18 de Abril, no porto de Cadiz, em Espanha.
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Porto de Miami lotado de navios de cruzeiros

 Nesta semana o Porto de Miami nos Estados Unidos, tem estado lotado de navios de passageiros como aconteceu ontem e hoje, com 10 navios de cruzeiros em porto e 4 navios de cruzeiro fundeados em frente da praia de Miami Beach, junto da saída do porto de Miami.
 Ontem como podemos ver nas imagens oficiais do Porto de Miami, os navios MS Marina e MS Sirena da companhia  Oceania Cruises, o Grandeur of the Seas e Oasis of the Seas da companhia Royal Caribbean Cruise Line, o Norwegian Encore e Norwegian Bliss da companhia Norwegian Cruise Lines, o Carnival Horizon e Carnival Sensation da companhia Carnival Cruise Lines, Scarlet Lady da companhia Virgin Cruises e o MSC Divina da companhia MSC Cruises.

Os navios fundeados a saída do porto são o MSC Armonia , MSC Seaside e MSC Meraviglia da companhia MSC Cruises e o Carnival Pride da companhia Carnival Cruise Line, já parados após desembarque dos passageiros devido a pandemia Covid-19.
Estas escalas em Miami, acontece devido COVID-19, aos estados de emergência em vários países, que alguns fecharam para as escalas de navios de cruzeiros nos portos, para desembarque de passageiros e escala de apoio a tripulações presentes nos navios.

Outros portos americanos, das ilhas da Bahamas e Caraíbas estão cheios de navios de cruzeiros parados ou fundeados, como também já acontece na Europa, em Southampton, Tibulry, Gibraltar, no Reino Unido, Marselha na França, Tenerife em Espanha, Civitavechia na Itália e outros portos.
Hoje em Miami estão os navios Carnival Fascination, Carnival Conquest da companhia Carnival Cruise Line, o Empress of the Seas e Symphony of the Seas da companhia Royal Caribbean Cruise line, o Sirena e Marina da companhia Oceania Cruises, o Scarlet Lady da companhia Virgin Cruises, Norwegian Encore e Norwegian Bliss da companhia Norwegian Cruise Line e o MSC Divina da companhia MSC Cruises. Tendo hoje os mesmos navios fundeados ao largo de Miami.
Images copyrights; Port Miami e Sérgio Ferreira ; 

Iate de luxo Artefact mudou de lugar a sul da Madeira

O iate de luxo Artefact , que já se encontra a sul da ilha da Madeira, durante alguns dias, mudou para o Caniçal para fugir a forte agitação marítima, mas depois de melhoria das condições meteorológicas o super iate mudou-se pelas 13h, com destino a fundeadouro na falésia junto de freguesia de Campanário na Ribeira Brava.

O navio de carga MV YASEMIN que estava no porto do Caniçal, com carga a granel, deu lugar em cais aos cargueiros provenientes de Lisboa e Leixões, ficou fundeado no Funchal, para depois hoje ao final do dia regressar ao Caniçal para continuar a descarga da carga.
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MSC Fantasia desembarca passageiros para Aeroporto de Lisboa

 O navio de cruzeiros italiano MSC Fantasia da companhia MSC Cruises, que atracou no domingo em Lisboa com 1.300 pessoas a bordo, das quais 27 portugueses, que só puderam desembarcar depois de fazer o teste à Covid-19. Um dos portugueses que chegou no navio de cruzeiro que atracou em Lisboa deu positivo para o teste do novo coronavírus, informação avançada pela diretora-geral da saúde, na habitual conferência de imprensa de balanço à situação portuguesa.
  Todos os passageiros vão ser testados à Covid-19, como já desembarca hoje os passageiros de nacionalidade da Alemanha e do Brasil, que vão numa colunas de autocarros desde o porto de Lisboa directamente ao Aeroporto Humberto Delgado em Lisboa.

  Ainda em travessias transatlânticas está os navios AIDAdiva da companhia AIDA Cruises, o Royal Clipper e Star Flyers da companhia Star Clippers, Azura da P&O Cruises, MS Berlin da FTI Cruises, Seadream II da companhia Seadream Club Cruises, o Amadea e Deutschland da operadora Phoenix Reisen, Braemar da Fred. Olsen Cruise Line, MV Courinthian da Grand Circle Cruises, Le Lyrial da Ponant Cruises, MS Astor da Cruise Maritime Voyages, Silver Cloud da companhia Silversea Cruises, Costa Deliziosa da Costa Cruises e Queen Mary 2 da companhia Cunard Line (este dois em volta ao mundo) e os navios cruzeiros da temporada na Antárctica (16 a 20 navios) estão todos a rumar à Europa pelo Atlântico.
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Recente super iate Artefact

O iate de luxo Artefact o super-iate híbrido de 80 metros, foi construído no estaleiro alemão Nobiskrug e foi entregue no início deste mês.

 Com 2.990GT, o Artefact é agora o super iate de 80 metros de maior volume no mundo, casco  é construído em aço, enquanto a superstrutura é extraordinariamente construída a partir de GRP. Isso permitiu que os designers escrevessem um exterior verdadeiramente impressionante, notável por seu uso extensivo de vidro.

  Uma característica fundamental do design é a seção central de vidro do chão ao tecto, foram utilizados 740 metros quadrados de vidro, pesando quase 60 toneladas.
A forma e o tamanho das janelas realmente se tornaram um trampolim para um design incrível.

 O artefato inclui uma série de novos recursos tecnológicos e de engenharia para minimizar seu impacto ambiental. Isso inclui o uso de painéis solares e um grande sistema de armazenamento de baterias que permite que o barco opere sem motores de combustão interna por um tempo limitado.

O barco também é equipado com propulsão Azipod e um sistema de posicionamento dinâmico, que pode manter a posição do barco sem soltar a âncora para proteger o fundo do mar. O iate também pode reciclar águas residuais para uso como água técnica.

O iate está entre os primeiros super-iates a atender aos regulamentos de emissões IMO Nível III e apresenta um inovador sistema de propulsão diesel-elétrico desenvolvido com o fabricante de motores elétricos ABB.
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MSC Fantasia atracou hoje em Lisboa para desembarque de passageiros

O navio de passageiros italiano MSC Fantasia, da companhia MSC Cruises, atracou com 1338 passageiros em Lisboa, numa viagem transatlântica desde o Brasil para Itália. O porto de Lisboa aceitou o navio devido a 27 passageiros de nacionalidade portuguesa que estão a bordo para desembarcar.

O MSC Fantasia acostou esta manhã, pelas 8h45m, proveniente de Maceio no Brasil, nesta viagem de 19 dias, que houve recusa dos portos das Canárias, Madeira, Málaga e Cadiz para atracar.  Tem prevista a sua saída do Porto de Lisboa dia 30 de Março com destino Marselha, na França.
Os cidadãos portugueses foram submetidos a teste à Covid-19 para ver se podem desembarcar esta noite, os restantes serão repatriados para os seus países nos próximos dias.
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Regresso a Europa do World Dream em Gibraltar

O navio de cruzeiros asiático World Dream da companhia Dream Cruises, está de volta à Europa, chegou hoje ao porto de Gibraltar para uma escala técnica para reabastecimento, proveniente da Ásia, sem passageiros, após ter estado em quarentena em Hong Kong, devido a suspeita de passageiros com COVID-19.
   Após sua entrega em 2017, pelos estaleiros Meyer Werft na Alemanha o navio World Dream, rumou directo para o seu mercado asiático até 2020, neste regresso que pode ser para algumas reparações em estaleiro antes de terminar as garantias dos estaleiros. 
O navio da Dream Cruises  depois de abastecer em Gibraltar, nesta longa viagem de reposicionamento do sul da China, no porto de Shenzhen e rumou hoje ao porto de Roterdão na Holanda.
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Francis Ferro, Gibraltar-UK.

Super iate de luxo Artefact a passar a sul do Funchal

 Hoje pela manhã, 9h o novo mega iate Artefact, começou com manobras saiu do local onde estava a frente do Cabo Girão na cidade de Câmara de Lobos na iha da Madeira, depois pelas 11h, voltou ao mesmo local, penso ter saída antecipada para fugir ao mau tempo (agitação marítima e ventos fortes), no qual pensou pedir a capitania do Funchal, local seguro para ficar abrigado nestes próximos dias.

 Local escolhido foi com destino a leste da ilha da Madeira, onde partiu ao fim da tarde a cidade de Machico, ficando para fundear junto à falésia do Pico do Facho, entre Machico e Caniçal.

 Pelas 18h30m, passava o mega iate Artefact a sul da cidade do Funchal, com destino a Machico para ficar protegido da agitação marítima e ventos fortes para os dois próximos dias, na ilha da Madeira. Fica assim a aguardar melhorias das condições marítimas e atmosférica para continuar a sua viagem inaugural com destino às ilhas das Caraíbas.
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MV YASEMIN no porto do Caniçal

O navio de carga MV YASEMIN está no porto do Caniçal, com carga a granel, para ser descarregado após a sua chegada de Lisboa, desde o dia 18 e tem saída agendada para dia 22.

O navio MV YASEMIN (IMO: 9136838, MMSI 373276000) é um navio de carga geral construído em 1996 (24 anos) e atualmente navegando sob a bandeira da Panamá.
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Frota atuneira madeirense no Porto do Caniçal

A frota de embarcações de pesca de Atum, já se encontra pronta para ir para o mar, para a pesca de atum, mas devido as circunstância da pandemia COVI-19, aguardam a sua saída pois existe muita incerteza do que vão pescar conseguem vender.

A safra do atum ia intensificar-se a partir de 15 de março, mas os pescadores temem pela sua atividade e aguardam no porto de pesca do Caniçal, na zona leste da Madeira. Depois das embarcações terem estado em manutenção, muitas em docas seca no estaleiro, agora estão todas no mar a espera da passagem do Estado de Emergência, que se vive nestes dias em Portugal.
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Novo mega-iate de luxo Artefact na Madeira

Chegou à ilha da Madeira um dos mais recentes mega-iates o ARTEFACT, proveniente de Gibraltar UK, chegava pelas 23h de ontem, que se encontra fundeado em frente ao Cabo Girão, na cidade de Camara de Lobos, na sua travessia inaugural.

 O  mega iate Artefact  encontra-se em viagem inaugural desde o estaleiro, após a partida do estaleiro alemão Nobiskrug .  Foi entregue no início deste mês, depois de concluir com êxito os testes no mar, após 18 meses em construção.

Com 2.990GT, o Artefact é agora o super iate de 80 metros de maior volume no mundo, está com destino final a St. Marteen nas Caraíbas, 80 metros de comprimento.
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