Seven Seas Explorer e Royal Clipper em Lisboa

 A capital portuguesa, Lisboa recebe a escala hoje dos navios de luxo Seven Seas Explorer da companhia Regent Seven Seas Cruises e o Royal Clipper da companhia Star Clippers Cruises, nas suas viagens transatlânticas.

 O Royal Clipper saiu ontem de estaleiro Naval Rocha, em Lisboa e hoje embarca os passageiros para a viagem transatlântica rumo às Caraíbas, que acontece pelas 20h, rumo a Casablanca em Marrocos.
O Seven Seas Explorer chegou hoje ao  rioTejo, pelas 7h, vindo de Cadiz e pernoita em Lisboa para amanhã rumar pelas 20h, ao porto do Funchal na ilha da Madeira.
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Rui Agostinho-Lisboa.

Saída do estaleiro do Royal Clipper

 Hoje teve a saída do estaleiro Naval Rocha, em Lisboa do navio de cruzeiros à vela o Royal Clipper da companhia Star Clippers Cruises, que entrou em doca seca neste início de mês para trabalhos em doca seca de manutenção.

 A saída do aconteceu ao fim da tarde de hoje, do Royal Clipper, para depois navegar para o cais de Santa Apolónia junto do novo terminal de passageiros de Lisboa, para embarcar amanhã passageiros para a sua  viagem transatlântica rumo às Caraíbas.

 Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Rui Agostinho-Lisboa.

Queen Victoria em Ponta Delgada

O navio Queen Victoria da companhia Cunard Line, está de regresso a Ponta Delgada, na sua viagem de 24 noites, com saída e chegada ao Reino Unido rumo às ilhas das Caraíbas.
Neste itinerário o navio transporta 1984 passageiros e perto de 1000 tripulantes, que durante as cerca de 10 horas de escala puderam conhecer alguns dos recantos da nossa ilha.
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; António Silva, Ponta Delgada-Açores.

Interior do novo Terminal de Cruzeiros de Lisboa

O novo Terminal de Cruzeiros de Lisboa, em Portugal foi inaugurado no dia 10 deste mês, hoje mostramos as suas principais características, os seus interiores e espaços exteriores para uma nova porta de entrada de saída de Lisboa, para o mundo, num mercado em grande crescimento e muito competitivo.

 Tudo teve início em Outubro de 2015,  com projectos e obras para uma área aproximada de 13.800 m2, com a oferta de serviços turísticos, lojas e serviços de restauração para o conforto de todos os visitantes, passageiros e tripulação.

A flexibilidade e a acessibilidade das operações serão dois dos principais critérios do edifício, com o objetivo de aumentar o número de visitantes e passageiros de cruzeiros à cidade de Lisboa.

A nova unidade terá capacidade de receber 1,8 milhões de passageiros/ano e um cais com 1.490 metros de comprimento com capacidade para receber navios de vários tipos e dimensões com um calado até 12 metros.

Principais características deste novo Terminal de Cruzeiros de Lisboa, com 13.800 m2 de instalações distribuído em 3 pisos, um grande terraço com vista 360º , sendo possível uma nova visão ou miradouro de Lisboa, com vistas magnificas para o Tejo e a cidade.

 Este terraço tem como principal magnificas vistas para o tradicional bairro de Alfama e acessos à Estação de comboios de Santa Apolónia muito perto do terminal.

Tem 360 lugares de estacionamento, capacidade para 80 de autocarros, lugares reservados para  táxis e carros turísticos ,  uma área reservada de armazenamento logístico para navios,  serviços de abastecimento e maquinaria (água, empilhadora, guindastes e outros) , tem duas mangas de acesso ao passadiço, com sistema totalmente automatizado.

 A construção do cais foi uma grande ampliação, atinge uma nova área de 1.490 metros de cais para atracar navios de comprimento multidimensional, para uma capacidade para grandes operações de turnaround de navios que queiram iniciar ou terminar as suas viagens.
Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira e Rui Agostinho-Lisboa.

Marella Dream e AIDAsol no Funchal

Hoje no Funchal, está dois navios para a temporada de Inverno nas ilhas Atlânticas, o AIDAsol da companhia AIDA Cruises e o renomeado Marella Dream (ex. Thomson Dream) da companhia Marella Cruises.

 O AIDAsol entrou no porto do Funchal, pelas 7h vindo de Gran Canária e pernoita no cais norte do porto para amanhã rumar pelas 6h30 ao porto de Arrecife na ilha de Lanzarote.

O Marella Dream proveniente do porto de San Sebastian de La Gomera, nas Canárias, entrou em porto pelas 8h e tem agendada a sua saída pelas 19h, ao porto de Puerto del Rosario na ilha de Fuerteventura.
Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

Sea Cloud II, Riviera e Queen Elizabeth em La Palma, Canárias

   A cidade de Santa Cruz de La Palma, na ilha de La Palma é hoje um dia em porto de luxo, com as escalas dos luxuosos navios Sea Cloud II da companhia Sea Cloud Cruises, o Riviera da companhia Oceania Cruises e o Queen Elizabeth da companhia Cunard Line.

O Riviera é o primeiro a entrar em porto, pelas 8h vindo de Santa Cruz de Tenerife, nesta viagem transatlântica, rumo às Caraíbas, que acontece pelas 17h, rumo a Fort de France.

O Queen Elizabeth chegou pelas 9h, vindo do Funchal na ilha de Madeira e ruma pelas 20h, a Las Palmas na ilha de Gran Canária.

O Sea Cloud II tem a sua entrada em porto pelas 12h30m, vindo de Santa Cruz de Tenerife e ruma pelas  6h da madrugada a San Sebastian de La Gomera.

Está também em La Palma o veleiro Gulden Leeuw.
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Jose Martín, La Palma-Canárias.

AIDAblu e Thomson Majesty em Lisboa

 Os navios AIDAblu da companhia AIDAcruises e o Thomson Majesty da companhia Marella Cruises, estão hoje em Lisboa.

 O AIDAblu está na sua temporada Atlântica, vindo do porto do Funchal, na ilha da Madeira, atracou pelas 8h e teve a sua saída pelas 15h, ao porto de Cadiz.
O Thomson Majesty teve a sua entrada no rio Tejo, pelas 8h e tem a sua agendada a sua saída pelas 17h, ao porto de Cadiz.
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Rui Agostinho-Lisboa