O Thomson Majesty da operadora Thomson Cruises ainda se encontra atracado em La Palma. Cancelou o cruzeiro de Carnaval e os seguintes com o regresso dos passageiros ao Reino Unido sendo o próxima passagem no Funchal no dia 18 de Fevereiro . A Policía Científica de la Guardia Civil Espanhola procedente de Tenerife, está em La Palma para realizar as inspecções ao navio e fazer as investigações sobre acidente. Imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
quarta-feira, 13 de fevereiro de 2013
terça-feira, 12 de fevereiro de 2013
Carnival Triumph com incêndio na casa das máquinas deixa navio à deriva nas Caraíbas
Passageiros em decks abertos do navio; neste momento, não há ar condicionado a bordo.
Ao contrário do que apontavam os relatórios iniciais, a situação no Carnival Triumph é pior do que a esperada. O navio, que está operando somente com geradores auxiliares de emergência, está sem luz elétrica, e com o sistema hidráulico operando com várias falhas. Segundo relatos de passageiros, algumas cabines inclusive tiveram de ser abandonadas devido aos banheiros que começaram a se inundar por conta de problemas nas descargas das privadas.
Por conta da falta de energia, poucos alimentos quentes puderem ser servidos aos passageiros, que tiveram sua alimentação baseada em alimentos frios e congelados. A situação foi parcialmente amenizada com as visitas de outros navios da frota da Carnival - Carnival Legend e Carnival Conquest. Ambos fundearam próximos a área onde está o Triumph, e o abasteceram com mantimentos, suficientes para as próximas horas.
Além de todos esses problemas, há a informação de que o navio está com uma inclinação anormal de cerca de 4.5 graus, que não é perigosa, mas torna toda a locomoção a bordo mais difícil, uma vez que somada a essa situação, a condição marítima não é das melhores, e provoca balanço intenso. Balanço também provocado pelo vento, que fez com que os planos iniciais, de rebocar o navio para Puerto Progresso, no México fossem alterados.
Por conta destes ventos fortes, que atingiam no momento 25 milhas por hora, em sentido sul-sudeste, foi decidido que o navio seria rebocado para Mobile, no Alabama, EUA. Assim, os ventos ajudariam na operação de reboque, que foi iniciada na noite desta segunda-fera. A previsão é que o navio chegue neste porto na próxima quinta-feira, uma vez que os rebocadores não são suficientemente potentes para projetar o navio a grande velocidade.
O Carnival Triumph sofreu um incêndio em sua casa de maquinas no dia 10 de Fevereiro, que o deixou sem propulsão e com reduzida energia elétrica. Antes, o navio já tinha enfrentado problemas em seus motores que o levaram a alterações em seus roteiros, e escalas maiores em portos para que reparos pudessem ser realizados. Em comunicado oficial, o CEO da Carnival Cruise Line - Gerry Cahill, lamentou profundamente a situação, e se desculpou por todo inconveniente causado, ao acrescentar que a companhia se responsabilizará por todos os gastos com o transporte desses passageiros e também com as despesas destes a bordo, com exceção do gasto no casino e em lojas.
A Carnival também oferecerá a esses passageiros um reembolso completo do valor pago pela viagem, e um crédito no valor pago pelo atual cruzeiro para quem quiser embarcar pela companhia novamente. No final de 2010, o Carnival Splendor, outro navio da companhia, com design semelhante ao do Triumph passou por situação bastante parecida no Pacífico. Após um incêndio em suas máquinas, que o deixou sem força própria, ficou vários dias a deriva até ser alcançado por rebocadores, e ser levado a San Diego. Texto (©) Copyright Daniel Capella, com informações de Daily Mail.
Ao contrário do que apontavam os relatórios iniciais, a situação no Carnival Triumph é pior do que a esperada. O navio, que está operando somente com geradores auxiliares de emergência, está sem luz elétrica, e com o sistema hidráulico operando com várias falhas. Segundo relatos de passageiros, algumas cabines inclusive tiveram de ser abandonadas devido aos banheiros que começaram a se inundar por conta de problemas nas descargas das privadas.
| Carnival Conquest (em primeiro plano) leva ajuda ao acidentado Triumph. |
| Carnival Legend se aproxima do Carnival Triumph. |
Por conta destes ventos fortes, que atingiam no momento 25 milhas por hora, em sentido sul-sudeste, foi decidido que o navio seria rebocado para Mobile, no Alabama, EUA. Assim, os ventos ajudariam na operação de reboque, que foi iniciada na noite desta segunda-fera. A previsão é que o navio chegue neste porto na próxima quinta-feira, uma vez que os rebocadores não são suficientemente potentes para projetar o navio a grande velocidade.
O Carnival Triumph sofreu um incêndio em sua casa de maquinas no dia 10 de Fevereiro, que o deixou sem propulsão e com reduzida energia elétrica. Antes, o navio já tinha enfrentado problemas em seus motores que o levaram a alterações em seus roteiros, e escalas maiores em portos para que reparos pudessem ser realizados. Em comunicado oficial, o CEO da Carnival Cruise Line - Gerry Cahill, lamentou profundamente a situação, e se desculpou por todo inconveniente causado, ao acrescentar que a companhia se responsabilizará por todos os gastos com o transporte desses passageiros e também com as despesas destes a bordo, com exceção do gasto no casino e em lojas.
A Carnival também oferecerá a esses passageiros um reembolso completo do valor pago pela viagem, e um crédito no valor pago pelo atual cruzeiro para quem quiser embarcar pela companhia novamente. No final de 2010, o Carnival Splendor, outro navio da companhia, com design semelhante ao do Triumph passou por situação bastante parecida no Pacífico. Após um incêndio em suas máquinas, que o deixou sem força própria, ficou vários dias a deriva até ser alcançado por rebocadores, e ser levado a San Diego. Texto (©) Copyright Daniel Capella, com informações de Daily Mail.
Imagens (©) Copyright de seus respectivos autores.
domingo, 10 de fevereiro de 2013
Acidente com Thomson Majesty em La Palma
Os falecidos são três indonésios, um filipino e um ganês, enquanto os feridos são dois gregos, em condição menos grave, e um filipino com ferimentos leves. Os sobreviventes continuam hospitalizados alguns dias para observação.
O incidente ocorreu pouco antes das 12h00. Nestas imagens podemos ver os mesmas embarcações do Thomson Majesty nos mesmos exercícios no Porto do Funchal no final do mês de Janeiro.
O Thomson Majesty que estava programado para navegar às 15h de hoje La Palma, só vai sair por volta as 20h rumo ao Funchal. devido os agentes da Policía Científica de la Guardia Civil fazer trabalho de investigação. Noticia e ver imagens em: http://www.diariodeavisos.com/simulacro-salvamento-crucero-se-convierte-en-accidente-real/
Marco Polo em cruzeiro de Carnaval
O clássico Marco Polo da operadora birtânica Cruise & Maritime Voyages, escalou ontem o porto de Ponta Delgada em sábado de Carnaval. Atracou pelas 7h30 no terminal de cruzeiros Portas do Mar, em Ponta Delgada, procedente do porto da Horta num cruzeiro de 42 noites ao rio Amazonas no Brasil .
Com 721 passageiros a bordo, permaneceu atracado até às 02h deste Domingo, para rumar ao porto de Tilbury , em Londres seu porto "base" para a partida dos seus cruzeiros.
Imagens com direitos António Simas-Ponta Delgada,Açores.
Com 721 passageiros a bordo, permaneceu atracado até às 02h deste Domingo, para rumar ao porto de Tilbury , em Londres seu porto "base" para a partida dos seus cruzeiros.
Imagens com direitos António Simas-Ponta Delgada,Açores.
sábado, 9 de fevereiro de 2013
"Bella" de regresso ao Funchal
Nos seus cruzeiros com saídas de Palma de Maiorca rumo ao Atlântico com passagem pelas ilhas das Canárias e Madeira, escalou hoje a pontinha o AIDAbella da AIDA Cruises.
Atracou pelas 9h, procedente do porto de Tenerife e vai rumar pelas 19h ao porto de Lisboa. Imagens e texto com direitos reservados; Sergio Santos-Funchal.
Atracou pelas 9h, procedente do porto de Tenerife e vai rumar pelas 19h ao porto de Lisboa. Imagens e texto com direitos reservados; Sergio Santos-Funchal.
sexta-feira, 8 de fevereiro de 2013
quinta-feira, 7 de fevereiro de 2013
Investidor português compra paquetes da CIC
Um português, Rui Alegre, investidor, terá comprado quatro paquetes da Classic International Cruises, incluindo o paquete Funchal, dois navios Athena e Princess Danae que se encontram em Marselha, na França e o Arion que está em Kotor, Montenegro.O Montepio Geral detinha os direitos dos cinco paquetes portugueses da Classic International Cruises, no entanto, recentemente entregou o Princess Daphne aos irmãos Potamianos. Imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
Norwegian Spirit e Oriana no Funchal
A cidade do Funchal recebeu hoje as escalas dos navios de cruzeiros Norwegian Spirit da NCL e o Oriana nos seus cruzeiros pelas ilhas Atlânticas. O Oriana atracou pelas 7h15, procedente do porto de Tenerife e vai rumar pelas 17h30 ao porto de Southampton. O Norwegian Spirit atracou pelas 7h35m procedente do porto de Barcelona e vai rumar pelas 17h ao porto de Tenerife.
Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
Blog em viagem.......Cruzeiros no Douro
De regresso ao rio Douro voltamos a mostrar os cruzeiros fluviais como é o caso do novo navio Douro Spirit da companhia Douro Azul, inaugurado em 2011 com a capacidade total de 130 passageiros, distribuidos em 62 cabines e 3 suites.
A Barcadouro também é outra companhia que está presente do rio Douro com diversas embarcações como podemos ver nestas imagens a Senhora do Douro, o Pirata Azul e a Infanta que disponibilizam um conjunto de cruzeiros standard.
O luxuoso Spirit of Chartwell, utilizado pela rainha Isabel II para comemorar o Jubileu no Tamisa, está ao serviço da Douro Azul, para os cruzeiros de superluxo no rio Douro no Porto é o mais recente navio de cruzeiros fluvial a chegar às àguas do Douro.
O clássico Invicta da Douro Azul possui 40 cabines duplas, com capacidade para 80 pessoas com um lounge bar com pista de dança, loja e restaurante.
Texto e imagens com direitos reservados; Rui Agostinho-Lisboa
A Barcadouro também é outra companhia que está presente do rio Douro com diversas embarcações como podemos ver nestas imagens a Senhora do Douro, o Pirata Azul e a Infanta que disponibilizam um conjunto de cruzeiros standard.
O luxuoso Spirit of Chartwell, utilizado pela rainha Isabel II para comemorar o Jubileu no Tamisa, está ao serviço da Douro Azul, para os cruzeiros de superluxo no rio Douro no Porto é o mais recente navio de cruzeiros fluvial a chegar às àguas do Douro.
O clássico Invicta da Douro Azul possui 40 cabines duplas, com capacidade para 80 pessoas com um lounge bar com pista de dança, loja e restaurante.
Texto e imagens com direitos reservados; Rui Agostinho-Lisboa
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