Remodelado Splendour of the Seas em Lisboa

Com procedência do estaleiro de Navantia, em Cádiz depois de uma remodelação interior e exterior o Splendou of the Seas da Royal Caribbean Cruise Line está de regresso aos cruzeiros. A capital portuguesa foi a escolhida para iniciar o seu cruzeiro com destino à grande temporada Brasileira. Fiocu atracado no Terminal de cruzeiros da Rocha, onde também se encontra o clássico Princess Danae em estaleiro, que também se encontra em manutenção. Rumou ao fim do dia a Arrecife, na ilha canária de Lanzarote.

Images copyrights; Imagens com direitos reservados; Ricardo Martins-Lisboa.

Transatlântico Seven Seas Mariner

O navio de cruzeiros Seven Seas Mariner da Regency Cruises está hoje no Funchal no seu cruzeiro transatlântico da Europa para os Estados Unidos. Atracou pelas 8h30, procedente do porto Málaga e vai rumar pelas 17h ao porto de Fort Lauderdale, nos EUA. Hoje no Funchal também esteve a cumprir rota semanal o ferry canário Volcán de Tijarafe.
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

Interiores do Seven Seas Mariner

Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

Arcadia e Artania no Funchal

O porto do Funchal recebeu as escalas dos navios de cruzeiros Arcadia da companhia P&O Cruises e o Artania da operadora alemã Phoenix Reisen. O Arcadia chegou pelas 7h, procedente do porto de Southampton no Reino Unido e vai rumar pelas 17h ao porto de La Palma. Para o mesmo destino pelas 18h, vai rumar também o navio almão Artania, que chegou pelas 7h30 do porto de Gibraltar.
Imagens com direitos reservados; Francisco Loreto- Funchal.

Estreia do Queen Elizabeth em Leixões

O luxuoso paquete britânico“QUEEN ELIZABETH” escalou pela primeira vez no Porto de Leixões.

O referido navio de cruzeiros da companhia Cunard tem 294 metros, possui 89.500 tons e tem capacidade para receber 2.092 passageiros. Com procedência do Porto de Las Palmas na Gran Canaria e vai seguir para o porto Inglês de Southampton.

A sua saída está prevista para as 16,30 horas deste mesmo dia.

Imagens e texto com direitos reservados, José Modesto-Leixões.

MS Pacific "abandonado" em Genova

O MS Pacific já se encontra algum tempo parado no porto de Genova, em Itália. É um navio de cruzeiro construído em 1971 por Nordseewerke , Emden , Alemanha Ocidental como Sea Venture para a Flagship Cruises . Operou em cruzeiros entre os EUA e Bermuda , entre 1975 e 2002, foi para Princess Cruises como Pacific Princess, famoso por aparecer na romântica comédia "The Love Boat" .

Depois rumou para a frota Pullmantur Cruises entre 2002 e 2008, com cruzeiros pelo Mediterraneo e foi fretado para as temporadas do Brasil, pela operadora CVC cruzeiros. Entre abril e outubro de 2008 , o Pacific era para ser fretado para a recém-criada Quail Cruises para operar cruzeiros desde Valência , em Espanha . De acordo com o com as noticias da indústria de cruzeiros, o MS Pacific foi preendido pela Guarda Costeira italiana para uma conta do reparo devido ao estaleiro italiano San Giorgio di Porto Genova. A dívida é muito menor do que o relatado, no entanto, e não tem nada a ver com os operadores atuais do navio. Pacific foi colocada no porto de Gênova por mais de dois anos devido ao não pagamento de facturas de reparação por seu ex-proprietários Templeton International Inc, no qual já foi a leilão este ano sem comprador ainda à vista.

Images copyrights; Sergio Ferreira-Funchal.

Porto de Málaga em Novembro

O porto de Málaga no sul de Espanha no mês de Novembro é um dos portos mais procurados, devido à sua localização na saída do Mediterrâneo. É opção para muitas companhias de cruzeiros iniciar cruzeiros de Inverno rumo ao Atlântico e Mediterrâneo, mas também porto de passagem para navios de cruzeiros nas suas travessias transatlânticas. Nestas imagens podemos verificar os navios de cruzeiros Mein Schiff 1 da Tui Cruises, o Queen Elizabeth e o AIDAbella no porto de Málaga.

Images and Text copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

Le Diamant e Costa Marina com novos proprietários.

Le Diamant é o novo navio a deixar a frota da Ponant.

O mais antigo navio da Compagnie du Ponant, Le Diamant, foi vendido ontem pela companhia. A venda faz parte da nova estratégia da companhia de se livrar de seus navios antigos, e focar nos novos, Boreal e Austral, e encomendar outros mais novos ainda, como o terceiro gêmeo da dupla cardeal, que está sendo construído no estaleiro Fincantieri, na Itália (veja mais detalhes). O Diamant operaria cruzeiros na Ásia nesta temporada, mas já tinha tido as viagens canceladas por baixa procura, segundo a companhia, causada pelos problemas envolvendo o Japão (terremoto, tsunami e vazamentos nucleares). O navio será entregue em Dezembro, e foi construído em 1976 como cargueiro, tendo sido depois adaptado para cruzeiros em 1986. Com capacidade para 226 passageiros ele será comprado pela ISP, que gerencia navios e frotas, e deve operar para uma companhia das Bahamas. A companhia francesa Ponant foi recentemente vendida pelo grupo CMA CGM, que a operava desde os anos 80, a investidores turcos. Antes de ser vendida a companhia já tinha vendido o Le Levant.

Costa Marina irá realmente operar na Coréia do Sul

Várias fontes confirmaram hoje que o Costa Marina, que foi renomeado Harmony Princess (veja mais sobre a saída do Costa Marina da frota), realmente operará na Ásia para a holding Harmony Cruises. Baseada em Seoul, a companhia já havia adquirido o navio em Julho, mas havia optado por não se revelar até então. O Marina operará viagens no Oeste da Ásia, com escalas no Japão, China e Russia. A escolha do navio se deve ao fato de o Marina já ser conhecido na região por ter operado durante vários anos, ainda a serviço da Costa, na região, tendo sido substituído recentemente pelo Costa Romantica e Classica (que em breve serão substituídos pelo Victoria). Texto (©) Copyright Daniel Capella./Imagens (©) Copyright Ponant e Costa.

Costa Deliziosa e Albatros na pontinha

O Costa Deliziosa da Costa Cruises e o Albatros da operadora Phoenix Reisen fizeram escala no Porto do Funchal. O navio de cruzeiros Albatros da operadora alemã atracou pelas 7h, procedente do porto de La Palma, nas Canárias e vai rumar pelas 18h ao porto da capital portuguesa Lisboa. Hoje este navio esteve na pontinha a proceder à manutenção e pintura das balieiras. O navio italiano Costa Deliziosa atracou pelas 7h15 com procedência do porto marroquino de Casablanca e vai rumar 17h ao porto de Tenerife.

Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira - Funchal.

MS Europa de regresso aos Açores

O Europa, da alemã Hapag-Lloyd Cruises, regressou hoje aos Açores, tendo chegado antecipadamente pelas 17h30 ao terminal Portas do Mar (que utilizou pela primeira vez) em Ponta Delgada. Procedente de Lisboa, o luxuoso Europa vai permanecer em São Miguel até às 19h00 de amanhã, rumando rumo à Vila da Madalena, na ilha do Pico onde chegará na manhã do dia 25 (6:00). Depois desta passagem pelos Açores, o Europa, que realiza esta escala praticamente na sua máxima capacidade (408 passageiros), vai prosseguir o cruzeiro que está a realizar de volta ao Mundo, que teve hoje início em Lisboa e terminará no Dubai a 6 de Abril de 2012! Texto e imagens com direitos reservados; Bruno Rodrigues e Antonio Rebelo - Ponta Delgada, Açores.