Costa Victoria inícia travessia transatlântica

O navio Costa Victoria esteve ontem no porto de Recife, no Brasil. O navio Costa Victoria saiu do Rio de Janeiro, no dia 24 de Março, para iníciar a sua travessia  transatlântica do Brasil para Itália e tem previsão de chegada dia 8 em Savona, porto base da companhia Costa Cruises. Vindo de Maceió atracou no cais 2, logo pela  manhã com chegada pelas 7h e indo à tarde pelas 14h, que rumou para ilha de St. Cruz de Tenerife. (©) Images and Text Copyrights; Imagens e Texto com direitos: Elisa M. Ferreira, Recife-Brasil.

Blog Sergio@Cruises atacado por Hackers

O blog Sergio@Cruises foi recentemente atacado por Hackers. Estes adicionaram ao código-fonte do blog material ilícito do género malware, o que fez com que a Google, o servidor do blog, tenha bloqueado o acesso ao site ao público em geral por questões de segurança. Neste momento estamos a trabalhar junto com a Google para resolver esta situação que a todos nós causa um grande incómodo, mas certamente que em breve iremos normalizar a situação.
Sergio@Cruises

"Semana Musical MSC"

Finalizando a "Semana Musical MSC" aparece ontem, desde o Sul pelo popa do AidaLuna,muito cedo, o MSC Musica que procede do Brasil ao finalizar a campanha de verão. Em dias passados hemos dados conta do passo do Melody no domingo, e do Lirica a terça-feira. Musica sai às 1730h depois de saciar sua sede de combustível, com destino a Funchal para onde lhe seguiu o Aida
três horas depois.
Finalizando la "semana musical MSC" aparece ayer, desde el Sur por la popa del AidaLuna, muy temprano, el MSC Musica que procede de Brasil al finalizar la campaña de verano. En días pasados hemos dados cuenta del oaso del Melody, el pasado domingo y del Lirica el martes. Sale a las 1730h después de saciar su sed de combustible, con destino a Funchal para donde le seguirá el Aida tres horas más tarde.
(©) Copyrights texto e fotos: Antonio Sáez, Tenerife.

Éxodo de Páscoa.

Cámara web H. Reverón, Los Cristianos.

Nestes momentos, 1900h o porto de Los Cristianos é um autêntico "fervedouro", à borda do colapso. Sua estratégica posição nas comunicações com La Palma, Hierro e Gomera faz com que em datas prévias por Semana Santa, registre grande movimento de passagem. Vemos ao ferryboat de Armas Volcán de Taburiente, e aos HSC da Olsen: o pequeno Benchi, ao trimarán Benchijigua e no antepuerto o veterano Bonanza, esperando a atracar.

Puerto de Los Cristianos. Foto de archivo.

En estos momentos el puerto de Los Cristianos es un auténtico hervidero, al borde del colapso. Su estratégica posición en las comunicaciones con La Palma, Hierro y Gomera hace que en fechas previas a la Semana Santa, registre gran movimiento de pasaje. Vemos al ferry de Armas V. de Taburiente, y a los HSC de Olsen: el pequeño Benchi, al trimarán Benchijigua y en el antepuerto el veterano Bonanza esperando a atracar.

Puerto y playa de Los Cristianos. Tenerife. GoogleSat.

Leixões e o Boudicca.

Ontem visitou Leixões o cruzeiro de Fred Olsen Cruise Lines Boudicca. Pontualmente , nosso correspondente do Norte português, fez ato de presença para transladar-nos estas fiéis fotos do navio que lhe agradecemos.
(©) Copyrights texto e fotos: J.A. Modesto, Leixões.

Alternância noturna.

As sextas-feiras é o dia em que o Island Escape desde Tenerife, fecha seu circuito e inicia um novo. Esta vez nos traz a alegria da visita de uns bons amigos de Madeira, com os quais pudemos desfrutar de algumas horas de visita à ilha. Este navio chega sempre cedo (antes das seis) e costuma marchar logo depois das onze da noite para ceder seu lugar ao AidaLuna, que à medida que a campanha crucierística avança para seu final, vai antecipando sua chegada. Nas imagens noturna vemos ao IS. Escape dobrando o bocana do porto para dirigir-se a Gran Canaria, e 15 minutos depois o ALuna realiza a manobra inversa.
Los viernes es el día en que el Island Escape desde Tenerife, cierra su circuito crucerístico e inicia uno nuevo. Esta vez nos trae la alegría de la visita de unos buenos amigos de Madera, con los cuales pudimos disfrutar de algunas horas de visita a la isla. Este buque llega siempre temprano (antes de las seis) y suele marchar poco después de las once de la noche para ceder su sitio al AidaLuna, que a medida que la campaña crucerística avanza hacia su final, va anticipando su llegada. En las imágenes nocturna vemos al IS. Escape doblando la bocana del puerto para dirigirse a Gran Canaria, y 15 minutos después el ALuna realiza la maniobra inversa.(©) Copyrights texto e fotos: Antonio Sáez, Tenerife.

Azura é entregue a P&O.

Hoje, em Monfalcone, Itália, foi entregue o Azura, o novo navio da P&O Cruises, com 116 mil toneladas ele é junto com ao Ventura o maior navio da P&O, e o sexto da companhia. O navio é inspirado na Grand Class da Princess, e é gêmeo do Ventura, construído em 2008. O Azura tem 290 metros de comprimento, e capacidade para 4.383 passageiros (1.200 destes são da tripulação), acomodados em 2.180 cabines. A sua viagem inaugural está prevista para 12 de Abril, em uma viagem de 16 noites pelo Mediterrâneo. Logo depois, ele parte em viagem para as Ilhas Canárias, e faz escala na Ilha da Madeira. Imagens:(©) Copyright Sérgio de Luyk/Texto: (©) Copyright Daniel Capella.

Moderna patrulheira venezuelana.

O novo Patrulheiro de Vigilância Litoral PVL Guicamacuto, chegou ontem a Tenerife na sua viagem de entrega dos estaleiros de Navantia em Cádiz até o porto da Guaira na Venezuela. O governo venezuelano e Navantia assinaram em 2005 um encargo de quatro patrulheiros oceânicos e quatro PVL] Dos primeiros se acaba de entregar o terceiro e, este é o primeiro dos [PVL] O resto dos navios se entregarão ao longo do presente ano.
O Guaicamacuto, GC-21 apresenta uma silhueta muito moderna e, consta de equipamento de última geração adequado a sua função de guarda costeira. Depois da escala técnica de abastecimento, partiu às 1000h para o país caribenho. A primeira tentativa de desatraque com um só rebocador fez necessária a presença de uma segunda unidade para assegurar a manobra de saída.

Patrulleros Oceánicos de Vigilancia.
Las características de los POVZEE son:
- Eslora total: 98,90 m.
- Manga máxima: 13,60 m.
- Puntal a cubierta principal: 7,20 m.
- Calado de diseño: 3,80 m.
- Desplazamiento: 2.200 toneladas
- Velocidad máxima: 25 nudos
Patrulleros de Vigilancia Litoral.
Las características de las PVL son:-->
- Eslora total: 79,9 m.
- Manga máxima: 11,50 m.
- Puntal a cubierta principal: 7 m.
- Calado de diseño: 3,70 m.
- Desplazamiento: 1.453 toneladas
- Velocidad máxima: >22 nudos
(©) Copyrights 2ª foto: Esteban González, Tenerife.
(©) Copyrights texto e fotos: Antonio Sáez, Tenerife.

Pullmantur fecha acordo com a CVC.

A companhia de cruzeiros espanhola Pullmantur fechou um acordo com a brasileira CVC para que a última comercialize seus cruzeiros em suas mais de 8.000 agências de viagem credenciadas, e 400 agências exclusivas CVC no Brasil. Com este acordo que terá validade de 4 anos, ou seja até a temporada 2013/2014, a Pullmantur espera alcançar uma faturação bruta de quase 700 milhões de Euros e superar os 800.000 passageiros. Na primeira temporada do novo contrato a 2010/2011 os navios do acordo serão o Sovereign, Zenith, Empress, Pacific Dream e Bleu de France. A Pullmantur oferecerá cruzeiros de 3 e 7 noites pela costa brasileira, argentina e uruguaia com escalas em diversos portos como: Santos, Salvador, Buenos Aires, Rio de Janeiro e Montevideo. No norte, a companhia visitará portos exóticos, como o arquipélogo de Fernando de Noronha.

"Nossa principal característica é a excelência no serviço e estou convencido de que o mercado brasileiro trará um retorno tão positivo como os milhões de passageiros que confiaram em nós nos últimos 10 anos', destacou o presidente da Pullmantur, Gonzalo Chico Barbier.(©) Copyrights Texto: Daniel Capella. Imagem: Divulgação Pullmantur.

Photo of the Week

O site Shipparade elege semanalmente uma foto para ser a Foto da Semana (Photo of the Week). Esta semana a foto escolhida foi de autoria do contribuidor brasileiro do Sergio@Cruises, Daniel Capella, a foto mostra o Star Princess em escala inaugural em Santos. É possível ver a proa do belo navio, ao entrar no Canal do Estuário, com o Forte da Barra Grande ao fundo. Esta é a primeira vez que a América do Sul serve de cenário para um foto da semana. Esperamos que não seja a última!
(©) Copyrights texto e fotos : Daniel Capella, Santos, Brasil.

Pullmantur estuda possibilidade de retirar ñ da chaminé.

A companhia espanhola Pullmantur estária estudando a possibilidade de tirar o logotipo ñ da chaminé. O motivo para tal intervenção seria, a necessidade de tornar a companhia mais internacional. Lembrando, que a Pullmantur assumiu o novo símbolo em 2007, para reafirmar-se como uma empresa espanhola. Porém, com a consequente operação em novos mercados que não os espanhóis a Pullmantur já utilizava apenas a chaminé vermelha, o Atlantic Star e o Pacific Dream, nunca tiveram o símbolo na chaminé. Agora, a idéia é expandir a condição a toda a frota.

(©) Copyrights texto e fotos : Daniel Capella, Santos, Brasil.

Lisnave recebe o Wind Spirit durante um mês

De chegada a Portugal hoje, esteve o navio Wind Spirit, numa viagem sem passageiros, desde a ilha de Saint Martin, mais concretamente do porto de Marigot. O navio efectuou a travessia Atlântica a fim de efectuar docagem no estaleiro da Lisnave, em Setúbal, onde irá ficar durante o próximo mês. Desconhecem-se pormenores desta docagem, contudo podemos adiantar que o navio não efectuou o último cruzeiro que tinha previsto com saída e chegada a Marigot, desde o dia 20 até ao próximo dia 26 do corrente mês. Esta é uma prova de confiança na qualidade dos trabalhos efectuados na Lisnave, e a prova de uma boa relação comercial existente entre ambas as partes, visto que a Windstar Cruises já efectua a manutenção e reparação dos seus navios à longa data nos estaleiros Portugueses da Lisnave, tendo inclusive, sido cliente destes quando os mesmos ainda tinham sede na Margueira-Almada.
O Wind Spirit, deverá agora iniciar o seu próximo cruzeiro em Lisboa, no dia 24 de Abril, pelo que estima-se que o mesmo deverá sair do estaleiro da Lisnave em Setúbal no próximo dia 23 de Abril. O cruzeiro tem destino a Barcelona, visto que o navio depois vai efectuar cruzeiros no Mediterrâneo.
Texto e fotos(arquivo), copyright, Ricardo Martins e Rui Agostinho, Lisboa.

Costa Concordia veio embelezar o Tejo por algumas horas

O navio Costa Concordia da Costa Crociere, efectuou hoje uma escala no rio Tejo. Chegou vindo do porto do Funchal pelas 06:30h e saiu pelas 15:30 horas, com destino ao país vizinho, mais concretamente, ao porto de Barcelona. Atracou no cais de Alcântara e em porto, a alguns metros de distância teve a companhia do mais bonito navio do mundo, o paquete Funchal que se prepara para iniciar a sua temporada de Verão com o cruzeiro Mini-Tânger, no próximo dia 26, com partida pela 17 horas, de Lisboa.

Texto e fotos, copyright:Rui Agostinho, Lisboa.

Stavros S Niarchos na ilha Graciosa, Açores.

Dando pressecução à sua viagem pelas ilhas encantadas no meio do oceano Atlântico-as ilhas dos Açores, o navio veleiro Stavros S Niarchos efectoou uma escala no porto da ilha Graciosa. Chegou na segunda-feira passada a este porto e largou os cabos ontem pela tarde. Aqui fica o registo desta passagem, um navio diferente a escalar o porto da Graciosa e que desta forma quebra uma certa monotonia neste pequeno porto nacional, e empresta toda a sua magnificiência a esta ilha.Texto e fotos, copyright: Manuel Bettencourt, Graciosa, Açores.

Emigrantes estacionais.

Ontem foi dia de grande movimentação no porto do Recife. Estiveram aqui o Costa Magica e o Star Princess; entre ambos navios de passagem, somam mais de 200.000 tons de deslocamento. O Costa Magica está encerrando a sua temporada no Brasil e está em travessia de volta à Savona, Itália e, se encontra a só 1h de navegação Fortaleza . Durante esta temporada saía de Santos para destinos como Rio, Ilhabela, Porto Belo, Buenos Aires e Punta del Este. Tendo sáido de Santos dia 17, sua última escala antes do Recife foi Salvador. Atracou no cais nº3 às 0700h e saiu sob chuva às 1430h. De Fortaleza partirá as 1900h locales hacia Tenerife y Funchal, llegando a Savona, Italia o día cinco de Abril. O Star Princess atracou no cais nº2 às 0800h, também vindo de Salvador. Saiu às 1800h e está indo para Fortaleza de onde passará pelo Caribe e chegará em Fort Lauderdale. (©) Copyrights texto e fotos : Elisa M. Ferreira, Recife. Brasil.

Sol e Navios de Cruzeiro no Funchal

O belo dia que faz hoje no Funchal é o presente que é dado à presença de dois belos navios de cruzeiro presentes neste porto insular. São eles o MSC Lirica e o Norwegian Jade. O navio da MSC foi o primeiro e chegar à ilha, tendo aportado por volta das 8:00 proveniente de Tenerife onde ontem foi notícia neste blog. Já o Norwegian Jade proveio de Las Palmas por volta das 9:15. Quanto a partidas, hoje rumará para Málaga o Norwegian Jade por volta das 18:00, sendo que o MSC Lirica pernoitará no Funchal, rumando amanhã pelas 18:00 para o porto de Tânger.
Nas fotos podemos ver a presença de uma draga que está a vários dias a efectuar o trabalho de remoção de detritos que ficaram depositados no fundo marítimo desta zona portuária, em consequência da forte enxurrada que aconteceu no passado dia 20 de Fevereiro. São trabalhos que prometem prolongarem-se por mais algum tempo.

(©) Images and Text Copyrights; Imagens e Texto com direitos: Marco Andrade, Funchal.

Princess Danae em Sydney‏

O navio português continua a sua viagem à volta do Mundo. Desta vez a sua paragem foi na cidade australiana de Sidney, tendo chegado no passado dia 21. O porto onde se encontra atracado o Princess Danae fica dentro da Baía de Sidney, local onse se encontra a maior densidade urbana do país. Também é nessa zona que se encontra dois dos mais conhecidos símbolos do país, a Ópera de Sidney e a Ponte do Porto de Sidney. A área afecta ao porto tem cerca de 19km, desde o Mar da Tasmânia a Leste até ao subúrbio chamado Glebe, a Oeste. Por essa altura, a zona de navegação, bifurca-se em dois rios, o rio Parramatta e o rio "Lane Cove".
Sydney é também palco de diversas passagens de navios incluindo alguns dos maiores do mundo. Também por lá passam navios militares que ancoram na Base da Marinha em Woolloomooloo Bay, assim como barcos de passageiros que fazem parte do sistema público de transporte de Sydney (Sydney Ferry Boats),transportando passageiros de Manly, passando pelo centro da cidade e pelo Parque Olímpico de Sydney, até Parramatta na Zona Oeste. Nos tempos livres a baía fica cheia de veleiros, o que proporciona uma bela visão.

(©) Images and Text Copyrights; Imagens e Texto com direitos: Sergio@Cruises.

Oriana em Ponta Delgada

Ontem o porto da Ponta Delgada nos Açores teve a presença do clássico navio da P&O Cruises, o ORIANA. Chegou por volta das 12:30 proveniente do porto de Southampton, terminando assim uma viagem contínua desde o dia passado dia 20. Ao fim da tarde soltou amarras rumo ao porto de St. Kitts, nas Caraíbas, onde deverá terminar a sua viagem transatlântica no próximo dia 28. Esta foi a segunda escala que este navio efectuou no porto de Ponta Delgada este mês, tendo sido a terceira este ano.

Fotos: António Simas, Ponta Delgada, Açores. Texto: Marco Andrade, Funchal