P & O Aurora, com problemas em máquinas.

O Aurora da Peninsular & Oriental em seu cruzeiro ao redor do mundo, ao sair de Sidney apresenta problemas de transmissão e vê-se com a potência muito diminuída. Realiza uma parada de cinco dias em Auckland, Nova Zelanda para reparos. Tudo isto lhe leva a suprimir as escalas em Wellington, Napier, Bay of Islands, Mooréa e Tahiti na Polinesia Francesa. Pese a navegar directamente a San Francisco, chegará com um dia de atraso, que pensa recuperar substituindo a escala em Ponta Delgada, Açores por Funchal. Todo isso para chegar o 13 de Abril a Southampton e poder cumprir seu programa de cruzeiros.

Já à saída do Aurora de Tenerife, ao princípio deste cruzeiro mundial, precisou ajuda de rebocadores.

Os passageiros comparam o estar no luxuoso Aurora com estar em prisão pois anularam-se cinco das últimas sete escalas previstas, e como consequência só se visitaram dois portos em veintidos dias. Mas de 600 passageiros assistiram a um miting se formou um comité para solicitar maiores compensações que as que previu conceder a Peninsular & Oriental. O comité tendra uma reunião com o capitão no sábado noite (neste domingo 29 pela manhã, horário europeu).

Fuente, ver: Telegraph.Co, UK.

Ver itinerário Aurora (parcialmente modificado).

(©) Copyrights fotos de archivo: Antonio Sáez, Tenerife.

World Cruise. Aurora com rumo ao Sul.

AIDAluna, presente de Aniversário.

Fotos do momento em que o navio AIDAluna entrou no porto de Lisboa. Escala inaugural do navio, nesta que é a sua viagem de entrega do estaleiro para o seu local de baptismo, Málaga, como já referenciamos anteriormente neste blog. Esta escala acaba sendo como um presente de aniversário ao blog Sergio@Cruises, pelo seu primeiro ano de existência.

Na manobra de atracagem os rebocadores que escoltaram o navio com jactos de água, tiveram de auxiliar o mesmo na atracagem devido ao forte vento que se fazia sentir, vento este que dificultou bastante a manobra, mas acabando esta por se efectuar sem incidentes. Na última foto pode-se observar a intensidade do vento através das bandeiras que fazem parte do engalanamento do rebocador na popa do navio.

Texto e Fotos com direitos reservados: Ricardo Martins, Lisboa.

Sérgio@Cruises Um Ano!

Hoje, passado um ano após a publicação do primeiro artigo neste blog, fazemos uma retrospectiva sobre este mesmo ano. Em primeiro lugar agradecemos a todos os que regularmente nos visitam e nos fazem ter vontade para continuar a dar o nosso melhor. Agradecemos a todos aqueles que fizeram o nosso blog conseguir atingir a impressionante fasquia superior a 86500 visitantes em apenas um ano. Agradecemos também a todos os que abraçaram este projecto e com ele colaboram, despendendo dessa forma muito do seu tempo, em prol daquilo que realmente gostam. Um ano após a sua formação, aquele que inicialmente foi um blog para divulgar a actividade de navios de passageiros na ilha da Madeira, tornou-se num blog que divulga a actividade marítima de navios de passageiros, em Portugal Continental, Madeira, Açores e Canárias. Apresenta as principais notícias de navios de cruzeiros nacionais e internacionais.

Passado um ano o blog Sergio@Cruises saiu do seu porto de origem e rumou a muitos destinos divulgando-os e dando-lhes o devido destaque que merecem. Casos do porto de Portimão, Leixões, Viana do Castelo e muito em breve os portos Açorianos, da ilha Graciosa e Faial. Pretendemos conseguir expandir este leque ainda a mais portos nacionais e vizinhos, como o de Ponta Delgada, nos Açores. Daí que estamos sempre dispostos e receptivos a novos colaboradores, ou simplesmente a anónimos que nos queiram enviar notícias ou informações sobre navios. Qualquer tipo de informação sobre os mesmos é bem-vinda. O contacto do blog é : sergiocruises@gmail.com

Divulgamos os momentos mais marcantes deste ano, como o caso da estreia dos navios MSC Poesia, MSC Fantasia, Carnival Splendor, AIDAbella, nos portos em que divulgamos a sua actividade, assim como momentos menos positivos para os entusiastas de navios, como foi o caso da despedida do navio Queen Elizabeth 2, no Funchal e em Lisboa, do navio Maxim Gorkiy na sua última passagem pela Madeira, quando ainda o seu futuro era incerto. Mostramos e tentamos obter as melhores fotos para podermos expor aos nossos assíduos visitantes e entusiastas de navios. Obtivemos ainda registos de navios em estaleiros navais, ferries de tráfego local e de longa distância. Visitamos navios de cruzeiros, ferries, navios museu e mostramos os seus interiores aos nossos visitantes, mostramos as principais obras que decorrem nos portos onde registamos a actividade de navios de passageiros, Prometemos continuar a fazer o mesmo, com o mesmo empenho e dedicação com esta paixão pelos navios e mar, que nos move, tentando sempre apresentar bons artigos e informações correctas sobre os navios. Tentaremos sempre que se justifique melhorar a qualidade do blog de forma a torná-lo mais acessível e fácil de utilizar. No próximo ano vamos tentar conseguir mostrar ainda mais navios de passageiros que operam em Portugal, os restantes navios museu que existem no nosso país, apresentar a maior empresa de tráfego local fluvial da Europa (é Portuguesa!), etc.

Vamos continuar a rever o passado através da rubrica semanal Vintage Ships, continuar a acompanhar o movimento diário de navios de passageiros nos portos nos quais obtemos dados e teremos viagens em navios de cruzeiros e ferries para contar também.Entretanto e como prenda de Aniversário, o blog Sergio@Cruises foi brindado com a estreia inaugural do navio AIDAluna no porto de Lisboa. Que melhor prenda poderíamos ter? Contamos ainda hoje expor o registo desta estreia, a prenda de Aniversário e o mais recente navio da Aida Cruises em escala pré-inaugural visto que o navio está a efectuar a sua viagem de entrega do estaleiro até ao local onde irá ser baptizado.


Texto: Sergio@Cruises Team (Antonio Sáez, Ricardo Martins, Rui Agostinho, Marco Andrade, Luis Santos, Manuel Bettencourt, Jose Modesto e Sergio Ferreira)

Governo dos Açores e ferry "Atlântida".

"O Governo Regional esteve a aguardar a realização das provas finais de mar dessa embarcação, após o que tomará as decisões que entende adequadas na defesa do interesse dos Açores", afirmou Carlos César, no dia em que foi revelado que o navio encomendado aos Estaleiros Navais de Viana do Castelo não conseguiu atingir os 19 nós de velocidade previstos no contrato.
Uma fonte ligada à construção do navio disse à agência Lusa que depois de três dias de testes, o máximo que o "Atlântida" conseguiu alcançar foi 16,5 nós, o que significa 85 por cento da potência pretendida.O navio recebeu um reforço na sua estrutura e viu aumentado o calado, o que o tornou mais seguro mas, por outro lado, também mais lento, como agora demonstram os testes de mar.A velocidade é uma das exigências fundamentais do caderno de encargos do "Atlântida", uma vez que o contrato determina que o dono do navio está obrigado a recebê-lo, se a velocidade máxima atingir, pelo menos, 18 nós. Abaixo desse valor, o Governo Regional não é obrigado a aceitar o barco e pode mesmo, em termos legais, rescindir o contrato com o construtor.O Governo açoriano assinou em Agosto de 2006 um contrato com os Estaleiros Navais de Viana do Castelo para a construção de dois navios destinados ao transporte marítimo de passageiros e viaturas entre as ilhas, no valor estimado de 50 milhões de euros, mas sucessivas alterações ao projecto inicial impediram o cumprimento dos prazos estabelecidos.
Os estaleiros estimam, agora, entregar a primeira embarcação em Maio. Noticia Lusa/Açoriano Oriental. Imagens com direitos reservados; Rui Agostinho e Ricardo Martins, Lisboa.

Os dois de Recife.

O MSC Musica chega temporão (0640h, quase noite fechada) e espera no cais Sur pelo companheiro de travesía atlántica, o Costa Magica, já que desde Recife, Brasil, arrumbaron ambos a Tenerife quase simultaneamente. O MSC sairá asas 1700h com destino à ilha de Madeira enquanto o barco da Costa Crociere S.p.A tem programada sua saída para Barcelona às 1900h.
El MSC Musica llega temprano (0640h, casi noche cerrada) y espera en el muelle Sur por el compañero de travesía atlántica, el Costa Magica, ya que desde Recife, Brasil, arrumbaron ambos a Tenerife casi simultáneamente.
El MSC saldrá alas 1700h con destino a la isla de Madera mientras que el barco de la Costa Crociere S.p.A tiene programada su salida hacia Barcelona a las 1900h.
(©) Copyright texto y fotos: Antonio Sáez, Tenerife.

Costa Fortuna

O navio Costa Fortuna está novamente de regresso ao Porto do Funchal após uma longa ausência, já que esteve esta temporada de Inverno a efectuar cruzeiros no Brasil. O Costa Fortuna atracou logo pelo inicio da manhã(7h), vindo do porto de Tenerife e vai rumar ao fim da tarde (17h) ao porto de Málaga.(©) Images and Text Copyrights; Imagens e Texto com direitos: Marco Andrade, Funchal.

Amanhecer com Fortuna.

O Thomson Celebration chega dantes do amanhecer como é habitual, lhe segue, o Fortuna em pleno amanhecer, procedente de Recife para posicionarse no Mediterráneo, cumprindo dantes visita ao porto de Funchal. Logo o AidaBella procedente de Fuerteventura para Las Palmas fechando seu cruzeiro semanal e finalmente o anoso Princess Daphne que vem de Dakar, Senegal e sairá para Arrecife de Lanzarote às 2100h. O último em sair será o Thomson. Em definitiva um bom dia no crucerístico e só médio meteorologicamente falando.

El Thomson Celebration llega antes del amanecer como es habitual, le sigue, el Fortuna en pleno amanecer, procedente de Recife para posicionarse en el Mediterráneo, cumpliendo antes visita al puerto de Funchal. Luego el AidaBella procedente de Fuerteventura para Las Palmas cerrando su crucero semanal y finalmente el añoso Princess Daphne que viene de Dakar, Senegal y saldrá para Arrecife de Lanzarote a las 2100h. El último en salir será el Thomson. En definitiva un buen dia crucerístico y sólo mediano meteorológicamente hablando.

(©) Copyrights texto y fotos: Antonio Sáez, Tenerife.

Black Prince em curta escala.

Numa curta visita a Lisboa esteve hoje o navio Black Prince. Entrou no porto pela manhã, indo acostar no terminal de passageiros de Alcântara. Saiu pelas 15:30h com rumo a Liverpool. Cada escala que este navio efectua, significa uma contagem decrescente para a sua saída de serviço, a acontecer este ano.

Fotos, copyright: Ricardo Martins, Lisboa.

O pequeno de Olsen.

Definitivamente adjudicado o concurso de transporte interior, Olsen traz desde Itália em três longas jornadas (distância 1600 mn) com escala em Algeciras ao catamarán Snav Aquila para iniciar manhã, sexta feira dia 27, o serviço entre as localidades gomeras e Los Cristianos no Sul de Tenerife. O catamarán a menos de 50 mn de Tenerife, sofreu um reaquecimento num de seus dois motores, chegando no dia 16 com sozinho 15 nodos disponíveis.

Em pouco mais de uma semana os operário de Fred. Olsen procederam à mudança de bandeiras, reparo de um motor e ajustes no outro. No interior: renovação de tapizados, sistemas de segurança, etc. Acabado de pintura, Montagem do motor consertado e terminação da mudança de imagem. Ao pequeno Olsen baptiza-se-lhe (pelo grande trimarán Benchijigua) como Benchi Express. Finalmente durante duas horas realizou provas de mar onde superou os 30 nos, marchando depois para a ilha da Gomera.

Definitivamente adjudicado el concurso de transporte interior, Olsen trae desde Italia en tres largas jornadas (distancia 1600 mn) con escala en Algeciras al catamarán Snav Aquila para iniciar mañana, viernes día 27, el servicio entre las localidades gomeras y Los Cristianos en el Sur de Tenerife. El catamarán a menos de 50 mn de de Tenerife, sufrió un recalentamiento en uno de sus dos motores, llegando el día 16 con solo 15 nudos disponibles.
En poco mas de una semana los operarios de Fred. Olsen procedieron al cambio de banderas, reparación de un motor y ajustes en el otro. En el interior: renovación de tapizados, sistemas de seguridad, etc. Acabado de pintura, Montaje del motor reparado y terminación del cambio de imagen. Al pequeño Olsen se le bautiza (por el gran trimarán Benchijigua) como Benchi Express. Finalmente durante dos horas realizó pruebas de mar donde superó los 30 nudos, marchando luego hacia la isla de La Gomera.

(©) Copyright foto de popa del catamarán: A. Lindström, y motor: Miguel Martín, Tenerife.

(©) Copyright texto y resto de fotos: Antonio Sáez, Tenerife.

Porto do Funchal.

Foto do Porto do Funchal, enviada por Elsa Correia, Funchal. No porto encontra-se atracados os os navios Oosterdam, Costa Serena e AidaBella, no dia 23 de Março de 2009.

Oosterdam em Lisboa.

Ooterdam no cais da Rocha junto ao navio de investigação sísmica, Russo, Akademik Shatskiy.

De visita ao porto da capital Portuguesa esteve hoje o navio da Holland America Line, Oosterdam depois de uma passagem pela ilha da Madeira, foi também a capital Portuguesa hoje contemplada com uma vista deste magnífico navio. Também fundeado a jusante da ponte 25 de Abril encontra-se desde ontem de manhã o navio Princess Danae, após sair de Santa Apolónia, encontra-se fundeado nesta zona do rio. Um excelente cartaz para os utilizadores da ponte, pois ao atravessá-la, hoje, puderam observar dois belos navios, quer a montante quer a jusante desta.

Fotos, copyright:Rui Agostinho, Lisboa.(Reprodução Proibida)

Velho Costume.

O bonito navio Brillance da Royal Caribbean, chega às 0800h procedente de Arrecife de Lanzarote. A imagem recolhe o forte contraluz dessa hora da manhã (a mudança de hora do próximo domingo logicamente, fará variar as condições de iluminação). O navio parte às 1700h com destino Casablanca, despedindo-se com três longos e profundos toques de buzina. Voltará a Tenerife o 15 de Abril.
El bonito barco Brillance de la Royal Caribbean, llega a las 0800h procedente de Arrecife de Lanzarote. La imagen recoge el fuerte contraluz de ésa hora de la mañana (el cambio de hora del próximo domingo lógicamente, hará variar las condiciones de iluminación). El buque parte a las 1700h con destino Casablanca, despidiéndose con tres largos y profundos toques de bocina. Volverá a Tenerife el 15 de Abril.

(©) Copyrights texto y fotos: Antonio Sáez, Tenerife.

O porto do Funchal acolhe hoje o navio Norwegian Jade. Proveniente do porto de Las Palmas, chegou ao Funchal pelas 9:15. Partirá hoje à tarde pelas 18:00 rumo ao porto de Málaga.
(©) Images and Text Copyrights; Imagens e Texto com direitos: Marco Andrade, Funchal.