A companhia canadense Harbour Air Seaplanes, contactou com um grupo de empresários canarios, para iniciar uma conexão entre Tenerife e G. Canaria com hidroaviãos de 20 praças DHC-6 Twin-Otter da casa canadense De Havilland (bimotor experimentado e confiável do qual se fabricaram cerca de 1000 aparelhos). Em princípio a linha cobrir-se-á com três aparelhos deste modelo, para posteriormente estender o serviço às restantes ilhas. O governo canario manifestou seu desejo de facilitar a implantação do serviço.
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