(©) Text and Images Copyrights; Texto e Imagens com direitos: Sergio Ferreira, Funchal.
domingo, 31 de outubro de 2010
AidaBlu visto da montanha
Braemar, em mudança de hora.


O Braemar de Olsen Cruise Lines, chega começada a manhã em forte contraluz (mudança de hora), procedente de Dover e Funchal. Às 1700h tomará rumo a St Maartens, Antilhas Holandesas.
El Braemar de Olsen Cruise Lines, llega comenzada la mañana en fuerte contraluz (cambio de hora), procedente de Dover y Funchal. A las 1700h tomará rumbo a St Maartens en las Antillas Holandesas.
Bore Back
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Bore (ex-Kristina Regina) em Turku. |
Já aqui tínhamos anunciado que o navio foi salvo da sucata para se tornar em restaurante e hotel flutuante em Turku, Finlândia. Os seus novos proprietários Oy s/s Borea Ab, renomearam-no de Borea, o seu nome original. Este veterano construído em Oskarshamn, em 1960, irá ficar permanentemente atracado no rio Aura em Turku e operará como navio hotel, restaurante e museu. A entrada ao serviço com as suas novas funções está prevista para a Primavera de 2011. Neste momento encontra-se atracado, no local onde irá ficar em serviço, onde chegou a 3 de Outubro depois da reconversão no estaleiro Naantali.A foto aqui apresentada é datada do dia da chegada do navio ao rio Aura. Está em obras de reconversão de interiores e a aguardar a entrada em funções com o novo nome e as cores da Bore Steamship Company, as mesmas com que efectuou o serviço entre Turku e Estocolmo em 1960. Foi construído como navio a vapor mas convertido em navio a motor, em 1987, quando foi adquirido pela Kristina Cruises que o manteve em operação até ao corrente ano. Refira-se que o Kristina Regina foi substituído pelo Kristina Katarina que já efectuou uma escala em Lisboa.
Texto, Ricardo Martins, Lisboa.
Foto, copyright: Wikipédia user LPfi
Paquet Croisieres com novo navio?
O Mistral deve ser o novo navio da francesa Croisières Paquet. A companhia é uma Joint-Venture entre a Costa Crociere, que detém a marca, e sede o navio, e a TMR, uma operadora de viagens francesa que fica responsável por vender os pacotes, e operar o navio. A parceria se tornou realidade ano passado (veja notícia da época), com o fretamento do Costa Allegra, que tinha acabado de voltar de uma longa temporada na China. Porém, para 2011, a TMR quer aumentar a oferta, e se diferenciar de uma concorrente que fretou o Costa Marina (veja notícia que explica melhor a situação), para isso era estudado o fretamento do Grand Voyager. Mas, a empresa chegou a conclusão que o melhor seria fretar o Mistral, que tem uma capacidade maior, mas tem características mais interessantes para o mercado francês, como um grande e bem equipado teatro, e mais cabines com varanda. Outro agravante é o fato de o Mistral ter sido construído na França, em Saint Nazaire mais especificamente, e também o fato de o Mistral ser um navio bem mais novo que o Allegra que tem o casco construído em 1969. A Paquet pretende operar o Mistral entre a primaveira e o outono boreal de 2011, com viagens de 7 á 14 dias, a maioria temáticos, e destinados, obviamente ao mercado francês. Com tripulação, shows e comida francesa.Texto e Imagem: (©) Copyright Daniel Capella, Santos.
sábado, 30 de outubro de 2010
Celebrity Century




Braemar no Funchal
O Braemar atracou na pontinha pelas 9h30, procedente de Dover, Reino Unido e vai rumar pelas 17h ao porto de Tenerife.
(©) Text and Images Copyrights; Texto e Imagens com direitos: Sergio Ferreira, Funchal.
sexta-feira, 29 de outubro de 2010
Trio de paquetes no Funchal
(©) Text and Images Copyrights; Texto e Imagens com direitos: Sergio Ferreira, Funchal.

Seadream II no Estaleiro Naval da Rocha em Lisboa





(©) Images and Text Copyrights; Imagens e Texto com direitos: Rui Agostinho, Lisboa . 

Porto de Lisboa com o veleiro Sea Cloud

(©) Text and Images Copyrights; Texto e Imagens com direitos: Rui Agostinho. 

Ocean Countess em Leixões
(©) Text and Images Copyrights; Texto e Imagens com direitos: José Modesto, Leixões.
Navigator of the Seas.




quinta-feira, 28 de outubro de 2010
Três paquetes de segmento luxo em Lisboa

A passagem por Lisboa insere-se na primeira viagem transatlântica do Nieuw Amsterdam, que teve início em Veneza e vai ter o fim em Fort Lauderdale, nos EUA, e com uma duração de 32 dias. Chegou a Lisboa procedente do porto Portimão e vai rumar à ilha privada da companhia Half Moon Cay pelas 23h, cruzando o Atlântico.
É o 15º navio de cruzeiros da Holland America Line, o Nieuw Amsterdam junta-se ao seu gémeo Eurodam, lançado em 2008, na classe de navios Premium a "Classe Signature", com detalhes de luxo, ao nível da decoração, produtos a bordo e qualidade de serviço elevado. Construído nos estaleiros Fincanti Marghera, com 87 mil toneladas, 285 metros de comprimento e 1 053 cabines, 30 das quais adaptadas para pessoas com deficiência e cadeiras de rodas, o Nieuw Amsterdam pode acomodar até 2 106 passageiros e 933 tripulantes.
Baptizado no passado dia 4 de Julho, em Veneza, o Nieuw Amsterdam teve como madrinha Sua Alteza Real a princesa Máxima da Holanda.

Sem dúvida o mais belo navio da actualidade, o Celebrity Eclipse chega à capital Portuguesa pelas 6h30, procedente dum cruzeiro pelas ilhas Atlânticas(Madeira e Canárias) e vai rumar 17h ao porto de Vigo, para depois terminar o cruzeiro em Southampton.

(©) Text and Images Copyrights; Texto e Imagens com direitos: Ricardo Martins e Rui Agostinho, Lisboa.
Três navíos do segmento médio.



Hoje tivemos uma nutrida representação de navio de médio porte em nosso "dique Sur" O primeiro a chegar nas 0720h é o Silver Spirit desde Arrecife de Lanzarote; em viagem transatlântico continuará para Antígua no Caribe. A seguir temos a presença do veterano Saga Ruby, que nos lembra ao entranhável Saga Rose. Procede de S. C. de La Palma e marchará para S. S. de la Gomera às 2359h (em um itinerário totalmente provincial). Finalmente entra o Grand Mistral desde Arrecife e, parte às 1630h para Funchal.





AidaCara no Funchal
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