FELIZ ANO NOVO 2009.

Os Irmãos "Pretos" da Olsen.

Hoje confluyeron os dois irmãos "pretos" da Olsen no porto de Santa Cruz de Tenerife, em onde passarão o fim de ano, marchando o Black Prince às 01:00 para Liverpool e o Black Watch para A Coruña às 12:00. Estiveram acompanhados pelos veleiros Alexander von Humbolt, Roald Admunsen e pelo Tenacious (ao qual vemos no momento em que a tripulação atende tarefas de manutenção das velas). Os veleiros partirão ao longo da quinta-feira e sexta-feira. Hoy confluyeron los dos hermanos "negros" de la Olsen en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, en donde pasarán el fin de año, marchando el Black Prince a las 01:00 para Liverpool y el Black Watch para La Coruña a las 12:00. Estuvieron acompañados por los veleros Alexander von Humbolt, Roald Admunsen y por el Tenacious (al cual vemos en el momento en que la tripulación atiende tareas de mantenimiento de las velas). Los veleros partirán a lo largo del jueves y viernes.
(©) Copyrights texto y fotos: Antonio Sáez, Tenerife.

Reparação provisória.

O SF Canárias chegou a Tenerife às 02:00 de hoje para ser submetido a "cirurgia" de urgência, tal e como vemos nas fotos. Os danos não afectam à estrutura do navio , mas sim a uns 25 m2 de seu lateral de popa por estibordo. Permanecerá dois dias em Tenerife efectuando reparos, despues do incidente no porto do La Palma.
El SF Canarias llegó a Tenerife a las 02:00 de hoy para ser sometido a "cirugía" de urgencia, tal y como vemos en las fotos. Los daños no afectan a la estructura del buque , pero sí a unos 25 m2 de su lateral de popa por estribor. Permanecerá dos días en Tenerife efectuando reparaciones, después del incidente en el puerto de La Palma.
(©) Copyrights texto y fotos: Antonio Sáez, Tenerife.

Estreia do Princess Daphne na Madeira.

Imagens e texto /Text and Images copyrights; Sergio Ferreira, Funchal.

Movimento de cruzeiros no Funchal.

O movimento de navios no porto do Funchal começou logo pela manhã com a entrada do Balmoral pelas 08h00. Pelas 11h30 entrou o Princess Daphne, na sua estreia no Funchal. Logo se seguiu o AidaBella juntamente com o Oriana, pelas 12h. O Albatros chegou pelas 16h40 ficando ao largo e agora aguarda-se a chegada do Saga Ruby. Assim fica tudo pronto para a grande noite de S. Silvestre, na baia do Funchal.

Texto e imagens copyrights; Marco Andrade e Sergio Ferreira, Funchal.

Climatología adversa.

A situação climatológica em Canárias é complicada e declarou-se alerta por chuva que durará até a madrugada da quarta-feira. Nas fotos vemos o aspecto que oferece o cais Sur hoje, baixo pesada chuva. Assim mesmo podemos ver o aspecto que apresentava o doca do Leste esta manhã e faz nuns dias, com sol. O mau tempo presente à mar de com ondas de 3 mts em La Palma onde o SF Canárias entrando no porto roçó com o cais e destroçou a baliza da entrada ao mesmo com escassos danos no navio ; o capitão do Balmoral de Olsen que estava ao pairo tomou a decisão de anular a escala e continuar a Madeira. A celebração do Ano Novo no porto de Funchal é como um ímã para os cruzeiros presentes no área. O AidaBella modifica seu itinerario para estar presente a cita-a bem como o Albatros que partirá às 23:30 para Madeira.

La situación climatológica en Canarias es complicada y se ha declarado alerta por lluvia que durará hasta la madrugada del miércoles. En las fotos vemos el aspecto que ofrece el muelles Sur hoy, bajo pesada lluvia. Asimismo podemos ver el aspecto que presentaba el dársena del Este esta mañana y hace unos días, con sol. El mal tiempo está presente en la mar de con olas de 3 mts en La Palma donde el SF Canarias entrando en el puerto rozó el muelle destrozando la baliza de la entrada al mismo, con daños escasos albuque; el capitán del Balmoral de Olsen que estaba al pairo tomó la decisión de anular la escala y continuar a Madeira. La celebración del Año Nuevo en el puerto de Funchal es como un imán para los cruceros presentes en el área. El AidaBella modifica su itinerario para estar presente en la cita así como el Albatros que partirá a las 23:30 para Madera.

(©) Copyrights texto y fotos: Antonio Sáez, Tenerife.

Tradicional Fim de Ano na Madeira.

Já falta pouco para a tradicional noite de passagem de ano na bela baia do Funchal. É neste dia que o porto do Funchal tem garantido a presença ao longo de vários anos de imensos navios de cruzeiros na baia, para assistir ao famoso espectáculo de fogo de artifício da noite de São Silvestre. Como este ano também não podia fugir à regra, sendo um pouco menos que o ano passado que contou com 12 navios e fica este ano fica garantido com a presença de 6 navios de cruzeiros. Destes 6 navios de cruzeiro podemos contar com três das tradicionais presenças de companhias inglesas nos últimos anos que são a P&O Cruises com o navio Oriana, a Fred Olsen Cruise lines com o Balmoral e da Saga Holidays com o Saga Ruby que "lutam" por um lugar no porto com os navios atracados. Também existe o operador alemão Phoenix Reisen que tem marcado presença estes últimos anos com navios neste dia especial e este ano tem programado o navio Albatros. Como tem vindo a mostrar interesse neste dia existe duas companhias a Aida Cruises, com o recente AidaBella(no ano anterior com o AidaDiva) e a estreia no porto do Funchal, do Princess Daphne que se encontra fretado ao operador espanhol Vision Cruceros (no ano anterior marcou presença com o Athena e o Princess Danae). As chegadas dos navios está prevista a chegada do primeiro pelas 10h00 o Balmoral vindo de La Palma, pelas 11h00 o Princess Daphne vindo de Arrecife, pelas 12h30 o Oriana vindo de Southampton, pelas 14h00 o AidaBella vindo de Tenerife, pelas 18h00 o Albatros também de Tenerife ficando ao largo e pelas 23h30 o Saga Ruby vindo de Arrecife ficando ao largo e ruma logo depois a Vigo.

Queen Victoria no Funchal.

Um dos mais luxuosos paquetes do mundo está de visita ao Funchal, o Queen Victoria da emblemática companhia Cunard Line. A escala do paquete no Funchal é relativa ao cruzeiro de Natal e Fim de Ano que teve inicio no porto "base" de Southampton, Reino Unido no dia 11 deste mês e tem o seu final no dia 2 de Janeiro de 2009, no mesmo porto. O Queen Victoria atracou logo pela inicio da manhã tendo a sua proveniência do porto de Málaga e tem como destino ao fim do dia o porto de Arrecife. O navio Thomson Celebration também se encontra na visita semanl ao porto do Funchal, no qual atracou logo pela manhã vindo de La Palma e tem como destino ao fim da noite o porto marroquino de Agadir.

Texto e imagens/Text and images copyrights; Marco Andrade e Sergio Ferreira, Funchal.

Balmoral recala novamente em Tenerife.

Desde as 07:30 atraca no cais Sul, o navio insígnia de Olsen Cruise Lines procedente de San Sebastián de La Gomera e permanecerá em porto até as 02:00 de manhã em que partirá para Santa Cruz de La Palma.
Desde las 07:30 atraca en el muelle Sur el buque insignia de Olsen Cruise Lines procedente de San Sebastián de La Gomera y permanecerá en puerto hasta las 02:00 de mañana en que partirá hacia Santa Cruz de La Palma.
(©) Copyrights texto y fotos: Antonio Sáez, Tenerife.

Africa Mercy.

Chegou no passado dia 19 e permanecerá em Tenerife até o 31 de Janeiro do 2009 em que o navio regressará a sua tarefa humanitária, desta vez em Cotonou, Benín. Mercy Ships reclama que Africa Mercy é o maior navio-hospital não governamental do mundo e, efectivamente: possui séis quirófanos (capazes de efectuar 7.000 operações cirúrgico ao ano), 78 camas hospitalares, scaner-TAC, guardería e numerosas facilidades próprias de sua função. Conta com 400 voluntários (médicos, enfermeiras, especialistas e tripulantes) para realizar sua função humanitária adequadamente. Após uma estadia de dez meses de intensa actividade em Monrovia, Liberia aproveitam a escala em Tenerife para manutenção e reaprovisionamiento do navio e tomar-se umas merecidas férias durante o período do Natal. O navio é uma reconversão do rol-on dinamarquês "Dronning Ingrid, 1980" realizada em Newcastle e que se terminou após alguns atrasos em 2005 com um custo de 45 milhões de euros. Desloca 16.000 tons e tem 152 mts de comprimento.

Llegó el pasado día 19 y permanecerá en Tenerife hasta el 31 de Enero del 2009 en que el buque regresará a su tarea humanitaria, esta vez en Cotonou, Benín. Mercy Ships reclama que Africa Mercy es el mayor buque-hospital no gubernamental del mundo y, efectivamente posee séis quirófanos (capaces de efectuar 7.000 operaciones qurúrgicas al año), 78 camas hospitalarias, scaner-TAC, guardería y numerosas facilidades propias de su función. Cuenta con 400 voluntarios (médicos, enfermeras, especialistas y tripulantes) para realizar su labor humanitaria adecuadamente. Después de una estancia de diez meses de intensa actividad en Monrovia, Liberia aprovechan la estadía en Tenerife para mantenimiento y reaprovisionamiento del buque y tomarse unas merecidas vacaciones durante el período navideño. El buque es una reconversión del rol-on danés "Dronning Ingrid, 1980" realizada en Newcastle y que se terminó después de algunos retrasos en 2005 con un costo de 45 millones de euros. Desplaza 16.000 tons y tiene 152 mts de eslora. Info: Mercy Ships. Fotos interiores: BBC.

(©) Copyrights texto y fotos: Antonio Sáez, Tenerife.