Costa Favolosa já tem chaminé

No último dia 26/06 o estaleiro italiano Fincantieri instalou a chaminé no novo Costa Favolosa. O navio é o 15º navio da frota da companhia, e ficará pronto em Junho de 2011. Ele foi encomendado em Outubro de 2007, junto a seu gêmeo, o Fascinosa que será entregue em 2012. Ambos são navios da Classe Concordia, e são praticamente iguais a seus gêmeos - Pacifica, Serena, Concordia e Splendour (Carnival) - com 114.500 toneladas e capacidade para 3.780. Haverão algumas diferenças, como a piscina de popa, que nos dois novos navios não será coberta como nos outros. O Costa Favolosa terá uma decoração temática, que será voltada ao tema "Conto de Fadas", que é o significado do nome do navio, em italiano. Texto: (©) Copyright Daniel Capella./Imagem: (©) Copyright Costa Crociere SpA.

Saídas do Funchal

Ontem deu início a saída dos navios que estavam atracados no Funchal. O primeiro a sair foi navio da guarda costeira americana USCGC Mohawk, pelas 16h e depois o magnífico lugre Creoula, da Marinha Portuguesa pelas 16h30 rumo à capital portuguesa. Pelas 19h00 foi a vez da caravela Vera Cruz, rumo a um porto nacional desconhecido, mas provavelmente Lisboa.

(©) Images and Text Copyrights; Imagens e Texto com direitos: Sergio Ferreira, Funchal.

Blogue em Viagem... Beaucaire e Bellegarde

Prosseguindo o circuito pelas comunas francesas, destacamos agora outras duas situadas a sudoeste de França, Beaucaire e Bellegarde, nomeadamente as barcas hotel que lá se encontravam.
Esperance em Beaucaire no dia 25 e na última foto em baixo em Bellegarde no dia 28.Barca hotel Farniente em Bellegarde no dia 27.Helios em Beaucaire no dia 24.Fotos: © Rui Agostinho; Beaucaire e Bellegarde.

Blogue em Viagem... Aigues-Mortes

Continuando a nossa navegação pelo rio Ródano, chegamos a Aigues-Mortes, uma outra comuna localizada no sudeste de França, cujo nome em português significa águas mortas e que se destaca pelas muralhas medievais que cercam a comuna.
Publicamos assim mais barcas hotel que incluem Aigues-Mortes nos seus itinerários:
A Le Phenician da Rhône Croisières, avistada também em Avignon, e desta feita fotografada em Aigues-Mortes no passado dia 22.A L'Etoile fotografada no dia 27, cujos preços por viagem variam entre os $2,500 e os $3,800 enquanto que um fretamento dependentemente do tipo de serviço e número de pessoas varia entre os $16,000 e os $23,000. Para mais detalhes clique aqui.A Ambiorix em Aigues-Mortes no passado dia 22.Barge Carla no dia 27.O luxuoso Saroche de Kevin Tickell no passado dia 22.Saul Nomad em Aigues Mortes no dia 27.Fotos: © Rui Agostinho; Aigues-Mortes.

MSC Melody en Tenerife.

Melody, entra en fuerte contraluz, complicado fotográficamente.
O mês de Junho destaca pela pouca presença de navios de cruzeiros, com a excepção da visita semanal do pequeno G. Voyager da IberoJet. Ontem, à parte da presença do MSC Melody em programa de 11 dias desde Gênova, temos a primeira visita do "Super Fast " Baleares (veja aqui), de Acciona estreia na linha Cádiz - Canárias.
(©) Copyrights texto e fotos: Antonio Sáez, Tenerife.

Vista diferente do Porto do Funchal

O porto do Funchal esteve hoje diferente com as escalas de vários tipos de embarcações. No âmbito da expedição da M@rBis Selvagens 2010 da EMEPC, na operação cientifica nas Selvagens, para conhecer a vida e fundos maritimos daquelas ilhas. A chegada hoje da caravela Vera Cruz, dos navios da marinnha portuguesa o lugre Creoula, NRP Schultz Xavier e o navio hidro e oceanográfico NRP Almirante Gago Coutinho, que chegou ao fim da tarde. Também no porto está o patrulha NRP Quanza e o navio da guarda costeira americana USCGC Mohawk .

(©) Images and Text Copyrights; Imagens e Texto com direitos: Sergio Ferreira, Funchal.

Rnov Shabab Oman em Lisboa

Chegou ao Tejo o belo navio escola Rnov Shabab Oman, de Omã. Atracou no dia 27 no cais de Cais de Stª Apolonia, procedente de Cadiz e vai rumar no dia 30 ao porto de Southampton, no Reino Unido. Foi um dos presentes veleiros em 2008 na Regata Funchal 500 anos Tall Ships. É um importante embaixador de Omã, que visita os portos de países árabes e ocidentais, como parte do seu programa de formação, visa promover as relações culturais com outros povos e estimular o interesse do mundo em Omã, e age como um lembrete da história marítima da antiga Oman. O veleiro Rnov Shabab Oman foi construído em 1971, na Escócia a partir de carvalhos e pinheiros escoceses. Desde que ingressou na Marinha, Shabab Oman viajou para muitos países, incluindo Austrália, Rússia, Japão, Estados Unidos, o Reino Unido, França e no Mediterrâneo. Os cursos de formação ainda são executados no navio, e são freqüentados por jovens estagiários do Armadas do Sultão Forças, a Guarda Real, e da Polícia Royal Oman .

(©) Images and Text Copyrights; Imagens e Texto com direitos: Ricardo Martins, Lisboa.

Blogue em Viagem... Barcas hotel em Avignon

O blogue hoje, continua na cobertura das barcas hotel em algumas comunas e cidades francesas, por intermédio do activo colaborador Rui Agostinho, que se encontra em circuito pelas mesmas e a nos enviar estas bonitas fotos das barcas que percorrem os canais oferecendo aos passageiros um alto nível de luxo e qualidade.
Relativamente às barcas hotel, começamos por referir um pouco da sua história e como se implementaram com sucesso nesta indústria. Tudo começou em 1966, quando se começou a converter barcas para o transporte de passageiros em viagens de lazer pelos canais franceses. A primeira barca deste tipo, foi a Palinurus anteriormente utilizada para o transporte de carvão e que como barca de passageiros percorreu os canais de Bourgogne. Esta barca tinha uma capacidade para 20 passageiros e estava somente equipada com uma sala de banho, dois chuveiros e uma casa de banho, realizando viagens de lazer no rio Yonne e pelos canais de Bourgogne.
As viagens em barcas hotel na Europa começaram a ganhar popularidade, sobretudo com passageiros americanos, com a publicação do livro "Floating Island" em 1968 do autor norte americano Emily Kimborough que nele conta as suas histórias na barca Palinurus. Isto influenciou o crescimento deste tipo de viagens não só na França como por toda a Europa e implicou uma modernização das barcas, para melhor atender o tipo de passageiro mais rico e eventualmente mais exigente.
Neste artigo centramos-nos nas barcas de Avignon, bela comuna francesa situada a oeste do rio Ródano;A barca hotel ultra luxuosa Amaryllis fotografada na passada Sexta-Feira em Avignon, uma viagem por pessoa com dupla acomodação num dos seus camarotes custa aproximadamente $9,800. Para mais informações clique aqui.Barca hotel Etienne fotografada em Avignon na passada Terça-Feira dia 22.

Le Phenicien em Avignon fotografada nos dias 26,27 e 28. Para mais informações clique aqui.
Fotos: © Rui Agostinho-Avignon.
Texto: © João Abreu.