Saída do porto de Pireus na Grécia do navio de cruzeiros Golden IRIS da companhia, foi construído 1975 pelos estaleiros Burmeister & Wain em Copenhaga na Dinamarca , para a Cunard Line como MS Cunard Conquest, mas seus arranjos interiores foram posteriormente instalados no Navali Mechaniche Affini em La Spezia , Itália. Após a re-entrega de Navali Mechaniche Affini em 1977 o navio foi rebatizado MS Cunard Princess, esteve presente na primeira guerra do golfo em 1990, foi fretado para as Forças Armadas dos Estados Unidos como um "Recreation Center" , ou seja um espaço de lazer para as tropas envolvidas no conflito ficando ancorado no Bahrein .
Em 1995, teve um curto período de tempo sob charter para StarLauro , a empresa adquiriu o Cunard Princess, inicialmente, para ser renomeado Harmonia, mas no final foi renomeado Rhapsody. Coincidindo com a mudança de propriedade do navio logo após a aquisição do Rhapsody a StarLauro foi rebatizada como Mediterranean Shipping Cruises em 1 de Outubro de 1995. Posteriormente, a companhia rebatizou-se ainda mais para a MSC Cruzeiros e o navio entrou em serviço durante a sua carreira com a MSC Cruzeiros e em 2009, o navio foi vendido para seus atuais proprietários da Mano Cruises.
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