Aportou hoje em Santos, em escala inaugural (com esse nome), o Balmoral, da Fred.Olsen Cruise Lines. O navio, que faz escala em trânsito, também é o primeiro de sua companhia, a Fred.Olsen, a vir a cidade. Entrou no porto por volta das 09h15min, e seguiu para o Armazém 32, onde está atracado no momento. A Fred.Olsen, é uma companhia de origem norueguesa, que opera no mercado inglês, com base em Southampton, que é onde o Balmoral iniciou seu atual cruzeiro.
O Balmoral foi construído em 1988, para a Royal Cruise Line, com o nome de Crown Odyssey, época, em que veio ao Brasil algumas vezes, e chegou a fazer escala em Santos. Após vários anos operando por sua companhia original, foi vendido para a Norwegian Cruise Line, e renomeado Norwegian Crown. Alguns anos após, porém, foi transferido para a Orient Lines, parte do grupo NCL, quando voltou a se chamar Crown Odyssey. Porém, não ficou muito tempo na companhia, e em 2003 voltou a operar pela Norwegian com o mesmo nome da operação anterior. Até que em 2006 foi vendido para a Fred.Olsen, após um período em reforma, iniciou serviço por sua atual companhia em 2008. Antes de entrar em serviço, seu comprimento foi aumentado em estaleiro, fazendo assim, com que o navio medisse os seus atuais 217 metros. Construído no estaleiro Meyer, em Papenburg, na Alemanha, possui atualmente 43,000 toneladas, e capacidade para 1,340 passageiros.
Imagens e Texto: (©) Copyrights Daniel Capella, Santos.
O Balmoral foi construído em 1988, para a Royal Cruise Line, com o nome de Crown Odyssey, época, em que veio ao Brasil algumas vezes, e chegou a fazer escala em Santos. Após vários anos operando por sua companhia original, foi vendido para a Norwegian Cruise Line, e renomeado Norwegian Crown. Alguns anos após, porém, foi transferido para a Orient Lines, parte do grupo NCL, quando voltou a se chamar Crown Odyssey. Porém, não ficou muito tempo na companhia, e em 2003 voltou a operar pela Norwegian com o mesmo nome da operação anterior. Até que em 2006 foi vendido para a Fred.Olsen, após um período em reforma, iniciou serviço por sua atual companhia em 2008. Antes de entrar em serviço, seu comprimento foi aumentado em estaleiro, fazendo assim, com que o navio medisse os seus atuais 217 metros. Construído no estaleiro Meyer, em Papenburg, na Alemanha, possui atualmente 43,000 toneladas, e capacidade para 1,340 passageiros. Imagens e Texto: (©) Copyrights Daniel Capella, Santos.
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