No seguimento das notícias publicadas relativas ao problema técnico ocorrido no navio de cruzeiro Pacific Dream, a companhia Pullmantur Cruises coloca ao serviço novamente o navio Atlantic Star no circuito do cruzeiro "Joias do Atlântico". O famoso navio Atlantic Star é colocado novamente ao serviço, já no dia 27 de Agosto vai estar em Lisboa, com procedência Lanzarote para Gibraltar para efectuar os cruzeiros das "Joias do Atlântico". Assim não vai existir mais cancelamentos de cruzeiros, a companhia Pullmantur Cruises pode
rá colocar até ao fim da temporada o Atlantic Star. Este navio foi retirado de serviço pela Pullmantur, que alegava que o navio, ainda movido a turbinas a gás, gastava muito combustivel, e que seu combustivel era bem mais caro do que o normal, causando sua operação dispendiosa, e desinteressante por parte do operador. Logo após que deixou a rota Jóias do Atlântico o navio seguiu para Motril na Espanha, de onde foi depois transferido para Marselha, e supostamente estaria a espera de um comprador. O Atlantic Star foi construído em França em 1984 para a Sitmar Cruises como Fairsky foi o ultimo paquete com turbinas a vapor, agora vai rumar a Málaga, para iníciar os cruzeiros, após vários meses parado em França, no porto de Marselha. O Pacific Dream, da Pullmantur voltará a ser chamado pelo seu nome original a partir de 2011, ou talvez já este ano a Pullmantur poderá tomar a decisão depois da vinda do estaleiro do navio. O navio Pacific Dream entrou na frota da Pullmantur em 2009, quando foi rebatizado Pacific Dream, já que a intenção era que o navio operasse cruzeiros no Pacífico Mexicano. Porém, a Gripe A e a crise econômica mundial fizeram com que a companhia mudasse de planos, colocando nos cruzeiros "Joias do Atlântico" .
Imagens de arquivo com direitos reservados Ricardo Martins e Sergio Ferreira. 
rá colocar até ao fim da temporada o Atlantic Star. Este navio foi retirado de serviço pela Pullmantur, que alegava que o navio, ainda movido a turbinas a gás, gastava muito combustivel, e que seu combustivel era bem mais caro do que o normal, causando sua operação dispendiosa, e desinteressante por parte do operador. Logo após que deixou a rota Jóias do Atlântico o navio seguiu para Motril na Espanha, de onde foi depois transferido para Marselha, e supostamente estaria a espera de um comprador. O Atlantic Star foi construído em França em 1984 para a Sitmar Cruises como Fairsky foi o ultimo paquete com turbinas a vapor, agora vai rumar a Málaga, para iníciar os cruzeiros, após vários meses parado em França, no porto de Marselha. O Pacific Dream, da Pullmantur voltará a ser chamado pelo seu nome original a partir de 2011, ou talvez já este ano a Pullmantur poderá tomar a decisão depois da vinda do estaleiro do navio. O navio Pacific Dream entrou na frota da Pullmantur em 2009, quando foi rebatizado Pacific Dream, já que a intenção era que o navio operasse cruzeiros no Pacífico Mexicano. Porém, a Gripe A e a crise econômica mundial fizeram com que a companhia mudasse de planos, colocando nos cruzeiros "Joias do Atlântico" . Imagens de arquivo com direitos reservados Ricardo Martins e Sergio Ferreira. 
1 comentário:
rpreendente notícia, e eu que estava previndo a volta dele só em Abril do ano que vêm...
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