No último dia 8 esteve em Icoaraci, Brasil o Prinsendam da Holland America Line. Icoaraci é um distrito a aproximadamente 20 km do centro de Belém. É banhado pelas aguas da baia do Guajará e ao longe, a partir de sua orla, pode-se ver a baia do Marajó. Como Belém é um porto de rio, os navios de maior calado ficam fundeados em frente a Icoaraci, como foi o caso do Prinsendam.
O navio chegou na manhã do dia 08/03/2010 tendo o des- embarque se iniciado por volta das 09:30h local, através de barcos regionais como o da foto. Diversos ônibus já aguardavam os turistas, para leva-los a Belém, ou mesmo para conhecer o famosa cerámica marajoára, no próprio distrito. O Prinsendam anualmente circum-navega a América do Sul, através do Canal do Panamá, esta escala se deu nesta viagem. Para a próxima temporada, a viagem está prevista, e terá escala na Ilha de Fernando de Noronha. O Prinsendam foi construído em 1988 para a extinta Royal Viking Line, na época de sua construção se chamava Royal Viking Sea. Porém, em 1998 a Royal Viking Line encerrou suas operações, e o Prinsendam foi transferido para a Cunard, que o operou com este nome até 1999, quando ele foi transferido para a Seabourn, e renomeado Seabourn Sun. Ele permaneceu na Seabourn até 2002, quando foi reformado, renomeado e transferido para a Holland America Line.
Texto: Gilmar Nazaré Guedes Leal e Daniel Capella (última parte) Imagens: (©) Copyright Gilmar Nazaré Guedes Leal.
No último dia 8 esteve em Icoaraci, Brasil o Prinsendam da Holland America Line. Icoaraci é um distrito a aproximadamente 20 km do centro de Belém. É banhado pelas aguas da baia do Guajará e ao longe, a partir de sua orla, pode-se ver a baia do Marajó. Como Belém é um porto de rio, os navios de maior calado ficam fundeados em frente a Icoaraci, como foi o caso do Prinsendam. 
O navio chegou na manhã do dia 08/03/2010 tendo o des- embarque se iniciado por volta das 09:30h local, através de barcos regionais como o da foto. Diversos ônibus já aguardavam os turistas, para leva-los a Belém, ou mesmo para conhecer o famosa cerámica marajoára, no próprio distrito. O Prinsendam anualmente circum-navega a América do Sul, através do Canal do Panamá, esta escala se deu nesta viagem. Para a próxima temporada, a viagem está prevista, e terá escala na Ilha de Fernando de Noronha. O Prinsendam foi construído em 1988 para a extinta Royal Viking Line, na época de sua construção se chamava Royal Viking Sea. Porém, em 1998 a Royal Viking Line encerrou suas operações, e o Prinsendam foi transferido para a Cunard, que o operou com este nome até 1999, quando ele foi transferido para a Seabourn, e renomeado Seabourn Sun. Ele permaneceu na Seabourn até 2002, quando foi reformado, renomeado e transferido para a Holland America Line. Texto: Gilmar Nazaré Guedes Leal e Daniel Capella (última parte) Imagens: (©) Copyright Gilmar Nazaré Guedes Leal.
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