Em 1986,foi comprado pela Dolphin Hellas Cruises, que renomeou o navio Aegean Dolphin e o enviou para o esteleiro grego Perama para ser convertido em um navio de cruzeiro . Permaneceu activo em grandes companhias como a Epirotiki Line, Renaissance Cruises, Golden Sun Cruises, Louis Hellenic Cruise Lines e foi comprado pela última companhia 'Voyages to Antiquity' em 2009. Ainda esteve fretado a agência de viagens turca Etstur nas temporadas de verão de 2013 e 2015 nas ilhas gregas . A capacidade de passageiros foi reduzida de 570 para cerca de 380 para fornecer acomodações mais espaçosas, o cinema foi removido para dar lugar a uma sala de aula, e novas áreas de jantar foram criadas. A propriedade do navio mudou em 30 de abril de 2010, quatro dias antes da partida inaugural do cruzeiro. Seu proprietário registrado é Samos Maritime Co. Ltd, com sede em Piraeus. O proprietário da empresa de navios Voyages to Antiquity anunciou que encerrou seus serviços no final de outubro de 2019, devido a falhas no motor e viagens canceladas. De abril de 2020 a abril de 2023, o navio seria fretado para a organização sem fins lucrativos dos EUA Road Scholar , realizando viagens educacionais, que nunca realizou. O futuro deste navio de passageiros ainda é incerto, mantém a cores da Voyages to Antiquity, registo no Panamá, por isso a sua longa paragem em Lavrio será para manter.
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