Iates de luxo MAYAN QUEEN IV e BLISS juntos em Gibraltar

Hoje esteve dois gigantes iates de luxo com a presença na Marina de Gibraltar, o BLISS e MAYAN QUEEN IV, nas suas viagens com destino ao Mediterrâneo e Rivieras francesas e italiana.

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Paquete FUNCHAL em trabalhos estaleiro NAVAL ROCHA

O paquete Funchal continua a evoluir nos trabalhos em estaleiro NAVAL ROCHA em Lisboa, para a possivel transformação em hotel na capital Portuguesa.

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MSC, FINCANTIERI E SNAM COM PARCERIA PARA O PRIMEIRO NAVIO DE CRUZEIRO MARÍTIMO DO MUNDO A HIDROGÉNIO

 

A Divisão de Cruzeiros do Grupo MSC, a Fincantieri e a Snam, anunciaram a assinatura de um Memorando de Entendimento (MoU), para determinar em conjunto, as condições para o projecto e construção do que tornar-se-á no primeiro navio de cruzeiro marítimo movido a hidrogénio do mundo.     O dono da terceira maior companhia de cruzeiros do mundo e parte do conglomerado marítimo e de logísticas líder mundial MSC Group, um dos maiores grupos de construção naval do mundo e uma operadora de infraestrutura energética internacional líder, juntou forças para realizar inicialmente um estudo que avaliará a viabilidade de projectar e construir o primeiro navio de cruzeiro oceânico do mundo movido a hidrogénio, o que permitiria operações com emissões zero em certas áreas, e o desenvolvimento da infraestrutura de abastecimento de hidrogénio relacionada.     O hidrogénio verde pode ser produzido sem combustíveis fósseis, usando energia renovável para dividir a água num processo chamado eletrólise e, portanto, pode ser livre de emissões num ciclo de vida completo. Pode ser usado para gerar energia elétrica através de uma célula de combustível, emitindo apenas vapor de água e calor. Este tipo de hidrogénio "verde" possui um grande potencial para contribuir para a descarbonização da indústria naval, incluindo os cruzeiros, seja na sua forma pura ou como combustível derivado de hidrogénio.  A Divisão de Cruzeiros do Grupo MSC está comprometida em alcançar operações neutras em carbono até 2050. Para cumprir este objectivo, a Empresa está a trabalhar em parceria com uma ampla série de estaleiros, fornecedores, fabricantes e outras organizações e a investir em diferentes tecnologias e soluções futuras para a sua frota.     A implementação da cooperação acima descrita possivelmente será objecto de futuros acordos vinculativos a serem discutidos pelas Partes a respeito dos mesmos. Noticia MSC Cruises

Navio escola americano EMPIRE STATE em A Corunha

 

Sequência da entrada em A Corunha, em Espanha do navio escola americano EMPIRE STATE. Talvez seja a primeira e última vez que o vemos, já que está agendado o seu próximo retiro.

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Ferries em Algeciras

Imagens dos ferries do Canal de Gibraltar, entre os portos de espanhol de Algeciras e os portos marroquino de Tânger .

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Escala inaugural do World Navigator em Lisboa

       O novo navio “World Navigator” da companhia Mystic Cruises, teve hoje a sua escala inaugural em Lisboa, com cerca de 140 passageiros a bordo.  Proveniente do porto de Leixões,  está numa  viagem inaugural de 11 dias para a nova operadora americana Atlas Ocean Voyages, depois deixa o rio Tejo, pelas 14 horas rumo a Gibraltar, terá passagem nas ilhas de Formentera, Ibiza, Capri e termina no porto de Pireus, na Grécia.  

O “World Navigator” é o terceiro navio oceânico de cruzeiros construído em Portugal, nos estaleiros West Sea em Viana do Castelo, com 126 metros de comprimento, 19 metros de largura, 9300 toneladas de arqueação bruta, capacidade máxima para 200 passageiros, 117 tripulantes. Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Rui Agostinho-Lisboa.
 

Estaleiros Fincantieri entregam MSC SEASHORE

 

A Divisão de Cruzeiros do Grupo MSC recebeu hoje oficialmente a entrega de seu novo navio emblemático, MSC Seashore - o maior navio de cruzeiro a ser construído em Itália. O seu navio irmão, MSC Seascape, está actualmente em construção no estaleiro de Monfalcone e deve entrar ao serviço no Inverno de 2022.    

 Para marcar o acontecimento, foi realizada uma cerimónia íntima como dita a tradição no estaleiro da Fincantieri em Monfalcone, que contou com a presença do Executive Chairman da MSC Cruises, Pierfrancesco Vago, outros membros das famílias Aponte e Aponte-Vago, Giampiero Massolo e Giuseppe Bono, presidente e CEO da Fincantieri, bem como representantes da equipa de novas construções da MSC juntamente com executivos e trabalhadores do estaleiro.  Adicionalmente, para além do nosso protocolo de saúde e segurança líder no sector, o MSC Seashore é o primeiro navio de cruzeiro do mundo a apresentar um novo e inovador sistema de saneamento de ar. ‘Safe Air’ utiliza tecnologia de lâmpadas UV-C, eliminando 99% dos vírus e bactérias para garantir um ar limpo e seguro para todos os passageiros e tripulantes a bordo.    

O MSC Seashore é o primeiro navio Seaside EVO, uma evolução da revolucionária classe Seaside que une os navios irmãos MSC Seaside e MSC Seaview, inaugurados em 2017 e 2018, respectivamente. Esta classe de navios é conhecida pelas suas características de design inovadores e charmosos e foi concebida para ligar os passageiros ao mar. O MSC Seashore oferece uma série de novos recursos, locais e experiências para os passageiros, já que 65% das áreas públicas foram reinventadas para levar a experiência do passageiro a um nível totalmente novo. O navio oferece 13.000 m² de espaço ao ar livre, com uma grande variedade de bares e restaurantes ao ar livre, piscinas e área de convés para relaxar e apanhar sol, bem como diferentes pontos de observação ao redor do navio para contemplar as vistas do mar. Imagens MSC Cruises.

Novo iate de luxo MY SOLARIS

 

O iate luxo de expedição e personalizado MY SOLARIS, de 138,96 m está hoje em Gibraltar e depois ruma a Cannes em França. O MY SOLARIS foi construído pelo estaleiro Lloyd Werft na Alemanha em seu estaleiro Bremerhaven e foi entregue ao seu proprietário este ano.   Suas generosas áreas de deck abrigam uma ampla gama de comodidades, incluindo um bar ao ar livre e um amplo espaço para banhos de sol e relaxamento, com decks de teca. Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Francis Ferro, Gibraltar.

Movimento de navios na baía de Algeciras e Gibraltar

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Iates de luxo LE GRAND BLEU e Z em Gibraltar

 

Os iates de luxo LE GRAND BLUE e Z fizeram escala hoje no porto de Gibraltar, para as suas escalas técnicas. Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Francis Ferro-Gibraltar.

Continuação de trabalhos no estaleiro Navantia, em Cadiz

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Iate de luxo AQUARIUS -

 

Iate de luxo AQUARIUS de 92m, está hoje em Gibraltar, foi construído em 2016, pelos estaleiros holandeses Feadship. O design exterior sofisticado e a engenharia deste luxuoso navio são obra de De Voogt. O layout interno do Aquarius acomoda até 12 pessoas em 7 quartos, incluindo uma suíte master e 6 cabines VIP. As impressionantes instalações de lazer e entretenimento de Aquarius, construído com casco de aço e superestrutura de alumínio. Com uma velocidade de cruzeiro de 12 nós, uma velocidade máxima de 17 nós e um alcance de 5.500 nm. Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Francis Ferro-Gibraltar.

Iate de luxo STEEL em Gibraltar

 O iate de luxo STEEL  de 54,90m , está em Gibraltar para uma escala técnica para reabastecimento. Construído sob encomenda em 2009 pelos estaleiros Pendennis, pode acomodar até 12 pessoas em 7 quartos, incluindo uma suíte master, 1 cabine dupla, 4 cabines duplas e 6 camas pullman. Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Francis Ferro-Gibraltar.
 

Celebrity Constellation e Liberty of the Seas juntos no estaleiro Navantia em Cadiz

 

O navio de cruzeiro Liberty of the Seas da Royal Caribbean International chegou à doca seca nº 4 do estaleiro de Cádiz, no dia 18 deste mês proveniente dos Estados Unidos, onde permanecerá até o dia 7 de agosto para ser submetido às manutenções programadas. 

 As principais obras que serão realizadas neste navio serão, entre outras, a revisão do equipamento de propulsão e navegação, revisão dos estabilizadores, hidrojateamento parcial e aplicação de tinta de silicone das áreas submarinas do navio, substituição e reparação de válvulas e encanamentos, apoio na manutenção de áreas de lazer ao ar livre, FlowRiders, piscinas e banheiras de hidromassagem. 

 O Celebrity Constellation da companhia Celebrity Cruise , chegou dia 17 deste mês ao cais de Puerto Real e tem previsão de termino  dos trabalhos  dia 11 de agosto próximo.

O Celebrity Contellation  lançado em 2001 , que neste ano completa 20 anos. Os trabalhos agendados neste navio em estaleiro são o jateamento com hidrojateamento de parte do casco e o tratamento da pintura. Além disso, a desmontagem e deslocamento das três hélices, desmontagem das aletas estabilizadoras e deslocamento das abas de cada uma delas. 

Inclui o deslocamento das válvulas de fundo, a troca da hélice e rolamentos axiais dos ipods, calibração das correntes e tratamento de pintura no convés do barco, saliências e frente da ponte, entre outras. O navio de cruzeiro Celebrity Contellation chegou a Cádiz, na Espanha, proveniente da Grécia. Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Rui Agostinho-Lisboa.

Navio A-Rosa Alva no cais de Escamarão em Cinfães

O mais recente navio A-ROSA Alva da companhia A-Rosa River Cruises, que opera no rio Douro está a espera de retoma de viagens após pandemia, no cais de Escamarão em Cinfães. 

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