SeaDream Yacht Club no Funchal

Chegou pela manhã por volta das 9:00 debaixo de mau tempo.

Foto com direitos: Marco Andrade, Funchal.

Movimento Portuário em Lisboa: 30-10-2012

Fotos com direitos: Rui Agostinho, Lisboa - 2012

Movimento Portuário em Lisboa: 29-10-2012

 

 

 

 

 

Fotos com direitos: Rui Agostinho, 2012.

Mau Tempo Impede Visita do Grand Princess ao Funchal

 O mau tempo que se abateu hoje no Funchal trouxe como consequência a impossibilidade de aportamento por parte do navio proveniente de Lanzarote, o Grand Princess, que tinha escala marcada para o dia de hoje. O navio ainda chegou a estar ao largo do Funchal por algum tempo, na esperança de conseguir uma janela de tempo menos vigoroso que permitisse fazer a aproximação ao terminal portuário em segurança. Contudo, visto que tal não ocorreu em período útil, seguiu viagem por volta das 11h rumo ao porto de Vigo.

Texto e Fotos com direitos: Marco Andrade, Funchal

MSC terá novidades no Brasil em 2013/2014

MSC Preziosa

A MSC Crociere anunciou recentemente sua nova temporada na América do Sul, a 2013/2014. A companhia terá novidades na região, em relação a temporada anterior, a 2012/2013, quando o Fantasia, o Magnifica, o Orchestra e o Musica foram designados a estes roteiros. A principal delas será a substituição do Fantasia pelo Preziosa, nas saídas de Santos com destino a Salvador, O navio na época, terá somente alguns meses de serviço, já que o navio será entregue somente em 2013. Além dele, o Poesia fará pela primeira vez uma temporada na América do Sul, com embarques na capital da Argentina, Buenos Aires, substituindo o Musica, que assim como o Fantasia não voltará para a temporada sul-americana. Já o Magnifica e o Orchestra serão mantidos, com suas rotas desde Santos e Rio de Janeiro, no Brasil, não alteradas.

MSC Divina

Com o Divina anteriormente anunciado para o Caribe, a MSC já define parte de sua temporada de Inverno 2013/2014, que ainda deverá novamente contar com dois navios na África do Sul, um segundo na região do Caribe, e dois no Mediterrâneo (muito provavelmente Fantasia e Splendida), e dois a definir, que deverão ficar na região do Oriente Médio. Texto (©) Copyright Daniel Capella /Imagens (©) Copyright MSC Press Area.

Carnival encomenda navios de novas classes

Os dois novos navios, serão construídos no Fincantieri, para a Carnival Cruise Lines e a Holland America Line. 

Nieuw Amsterdam, último navio a entrar em operação pela HAL

Ontem, a Carnival Corporation, maior grupo de cruzeiros do mundo, anunciou que chegou a um acordo com o estaleiro italiano Fincantieri para a construção de dois novos navios de cruzeiro - um de 99,000 toneladas para a marca Holland America Line (HAL) e um de 135,000 toneladas para a marca Carnival Cruise Lines.

O navio da HAL, que será entregue em 2015, terá capacidade para 2,660 passageiros e será de uma nova classe, a Pinnacle Class. Já o da Carnival, também será um novo protótipo, com capacidade para aproximadamente 4,000 passageiros, e entrega prevista para 2016. O custo dos navios será de 195 mil dólares, por leito baixo, ou seja, um total de 1.298.700.000 dólares por ambas as embarcações, valor que será financiado por um banco italiano.

Carnival Breeze, da classe Dream foi o último navio a ser
construído para a Carnival. Outro navio dessa classe está
em construção, porém, para a Costa Crociere.

As novas enco- mendas fazem parte da nova estratégia do grupo Carnival de ter de dois a três novos navios por ano, em suas 10 marcas (P&O UK, Princess, P&O Australia, Ibero Cruceros, Cunard, Costa, Holland America, Carnival, Seabourn e AIDA). Como o CEO e presidente da empresa, Micky Arison fez questão de ressaltar, que o período sem novos navios tanto na HAL como na Carnival será semelhante aos de outras marcas do grupo. O último navio entregue à Holland America foi o Nieuw Amsterdam em 2010, enquanto na Carnival, o último a entrar em operação foi o Carnival Breeze, no começo deste ano.

"Nós programamos estrategicamente a introdução destes novos navios, para permitir um amplo tempo para estas marcas poderem futuramente aumentar sua base de passageiros, e absorver a nova capacidade", comentou Micky. Sua empresa tem outros seis navios em encomenda para os próximos anos, dois para a AIDA, dois para a Princess, um para a P&O e outro para a Costa Crociere.

Já o Fincantieri, que celebrou a notícia, pois assim garante trabalho e seus funcionários, e evita demissões e o desativamente de alguns de seus estaleiros, possui em encomenda, além dos navios da Princess, P&O e Costa, dois navios de cruzeiro para a Viking Ocean Cruises, e um segundo gêmeo do Le Boreal para a   Compagnie du Ponant. Texto (©) Copyright Daniel Capella /Imagens (©) Copyright Sergio Ferreira e Carnival. 

Novo Dia Cheio no Funchal

Estão presentes no Funchal três navios de cruzeiro, com um deles tendo pernoitado na região. A se juntar ao AIDAsol, juntou-se o Adventure of the Seas logo pelas 6:15 proveniente de Málaga.

Pelas 7:30 chegou finalmente o Thomson Dream desde La Palma. As partidas começarão às 16:00 com a partida conjunta do AIDAsol e do Adventure of the Seas, partindo para La Palma e Tenerife, respectivamente.

 Por fim, pelas 22:00 o Thomson Dream partirá para Lanzarote.

Texto e Fotos: Marco Andrade, Funchal

Duas cores distintas no Funchal

 

 O dia chuvoso de hoje ficou marcado pela presença de dois navios de cruzeiro. O Noordam, com a sua cor predominantemente azul, chegou ao Funchal pelas 6:45 com proveniência de Cadiz, partindo peas 17:00 para Fort Lauderdale.

Já o habitual AIDAsol, com a sua sorridente pintura em cima de um fundo branco,  chegou pelas 15:00 vindo de Tenerife. Irá pernoitar no Funchal, rumando para La Palma com partida prevista para as 16:00. Durante a partida do Noordam, a cidade foi presenteada com uma troca de apitos entre os dois navios, costume cada vez mais raro de se ouvir, mas sempre interessante quando acontece.

 Texto e Fotos com direitos: Marco Andrade, Funchal.

Estreias no Funchal

Saga Shappire

Para este mês de Novembro que se aproxima, o Porto do Funchal tem previstas três estreias  sendo duas delas marcadas para o dia 6 de Novembro e outra para o dia 9 de Novembro.
As duas primeiras estreias que acontecem no dia 6 são dos navios Colombus 2 da Hapg -Lloyd e outro para o Saga Shappire da Saga Holidays.
O Colombus 2 estreia no Funchal no âmbito de um cruzeiro com a duração de 10 dias que partiu no dia de ontem de Monte Carlo. Este navio é a mais recente unidade da Hapag_lloyd e foi adquirida  a Oceania Cruises.
O Saga Shappire que também estreia no dia seis no Funchal também é a mais recente unidade da companhia britânica.
Este navio foi adquirido a CDF há cerca de um ano sendo que este navio naquela companhia operava com o nome de Blue de France.
Este navio pertence a um segmento de navios de luxo sendo que foi construído em 1981 para a Hapag Lloys com o nome de Europa.
O outro navio que irá ser devidamente homenageado será o Norwegian Spirit que tem escala marcada no Funchal no dia 9.
O Norwegian Spirir escala no Funchal no decorrer do primeiro de uma série de cruzeiros que o navio irá realizar no Funchal. Este ano a Norwegian Cruise Lines retirou o Norwegian Jade desta linha e colocou o navio Norwegian Spirir de menor capacidade.
Esta serie de cruzeiros tem uma duração de 10 dias com passagens em Barcelona, Málaga, Arrecife, e Sta Cruz de Tenerife.
Desenvolvimento: C Jorge Ferreira
Foto: Hapag-Lloyd, Norwegian Cruise Line e Saga Holidays

Colombus 2

Norwegian Spirit

TUI nega constução de um segundo navio

A TUI Cruises que tem planeada a construção de um navio com 97000 toneladas aos estaleiros de STX na Finlândia, não irá assumir a construção de um segundo navio gémeo deste.
No contrato estabelecido entre a companhia e o estaleiro Finlandês dizia que estava prevista a construção de apenas um navio com posterior opção para a construção de um segundo navio, segundo navio esse que não será construído.
A RCCL detém 50% das acções da TUI e nega também a construção de outro segundo navio.
É de salientar que a RCCL confirmou o interesse na construção de uma terceira unidade flutuante gémea do Oasis of the seas e do Allure of the seas.
A TUI opera actualmente com dois navios de cruzeiro, nomeadamente o Mein Shiff 1 e o Mein Shiff 2 ambos adquiridos a Celebrity Cruises do grupo RCCL, o segundo maior grupo de cruzeiros do Mundo.
No entanto a TUI Cruises é a segunda maior companhia de cruzeiros na Alemanha sendo uma companhia jovem mas muito concorrida, que actualmente tem cada vez mais procura.
Este novo navio para a TUI Cruises ainda não esta nomeado.
Fotos e desenvolvimento: C Jorge Ferreira com direitos de autor

Imagens do navio Le Levant em doca seca

Fotos com direitos: Rui Minas, 2012

Grande diferença de tamanhos no Porto do Funchal

 O Porto do Funchal acolhe hoje três navios de cruzeiro, um de grande porte, um de pequeno porte, e outro a meio termo entre estes dois.

 O Deutschland pernoitou no Funchal, tendo chegado pelas 7:30 de ontem desde o porto de Casablanca. Hoje pela manhã, o primeiro a chegar foi o Bremen, que o fez pelas 6:30, terminando uma viagem desde Vila do Porto. Por fim, o gigante Independence of the Seas chegou pelas 8:00 com proveniência de Tenerife.

O Bremen foi o primeiro a partir, fazendo-o às 14:00 para rumar a Tenerife. Seguiu-se o Independence of the Seas uma hora depois, rumo a La Coruña. Por fim, o Deutschland irá partir pelas 17:30, seguindo o rasto do seu companheiro mais crescido do dia de hoje.

Texto e Fotos com direitos: Marco Andrade, Funchal.

Adventurer junta-se aos Britânicos

 

O porto do Funchal continua a estar cheio de paquetes com a chegada do Adventurer of the Seas da RCCL que se juntou aos britânicos Braemar e Ventura.

Atracou pelas 8h procedente de Lanzarote e vai rumar pelas 17 h ao porto de Málaga. O Ventura saíu pelas 14h20m rumo a Tenerife. Pelas 17h sai o Braemar rumo a Mindelo, em Cabo Verde.

Gigante Epic em Ponta Delgada

 Entre as 07h40 e as 17h10 as Portas do Mar registaram o regresso do navio de cruzeiros Norwegian Epic, pertença da companhia Norwegian Cruise Line. Este imponente navio encontra-se em viagem transatlântica entre Barcelona e Miami, incluindo o seu roteiro a visita a Ponta Delgada e a St. Thomas, nas Caraíbas. Texto com direitos reservados; Bruno Rodrigues. Imagens com direitos reservados; António Simas, Ponta Delgada-Açores.

Começa a temporada brasileira de cruzeiros.

Mais uma vez, Belém foi a primeira cidade do País a ser escalada por um navio de cruzeiros nesta temporada. Ano passado o Albatros, da Phenix Reisen foi quem teve tal primazia, desta vez o Amadea, da mesma empresa, iniciou a temporada, fundeando na baia do Guajará no dia 17, por volta das 07:00h local, com mais de 600 turistas a bordo, após a travessia do atlântico, a partir de Cabo Verde. Por coincidência, o navio chegou a Belém no mesmo dia da Romaria Fluvial do Círio de Nazaré, quando centenas de embarcações enfeitadas cruzavam a baia do Guajará conduzindo a imagem da padroeira da cidade, proporcionando aos turistas um espetáculo diferente. Na ocasião, a cidade encontrava-se tomada por turistas vindos de todos os cantos do país para participar do Círio de Nazaré, no dia seguinte. Ao anoitecer do mesmo dia, o Amadea partiu com destino a Manaus onde deverá chegar no dia 18/10, escalando antes em Macapá, Santarém, Boca da Valéria e Parintins.

A temporada de cabotagem no Brasil, com embarques e desembarques começa no sudeste em 7 de Novembro, com a escala do AIDAcara no Rio de Janeiro, e posterior primeiro embarque em Santos, no dia 9 do mesmo mês. Texto e Imagem (©) Copyright Gilmar Nazaré Guedes Leal, Belém.