Arion e Explorer na capital portuguesa

O porto de Lisboa recebeu as escalas ontem dos navios de cruzeiros o regresso do Arion da Classic International Cruises e o Explorer da Universidade Semester at Sea.
Imagens e texto com direitos reservados; Rui Agostinho - Lisboa

A.R.A. Libertad iluminada ao largo

 O Veleiro argentino A.R.A. Libertad esteve toda a noite iluminada na baía do Funchal, no qual hoje atracou no porto do Funchal e amanhã dia 8 e no dia 9  abre a visita ao público com o horário das 16h-20h.
 Imagens e texto com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

Em construção Celebrity Reflection

O Celebrity Refection é o quinto e último da classe Soltice da companhia Celebrity Cruises está em construção nos estaleiros Meyer Werft em  Papenburg na Alemenha. A ser lançado em 2012, o Celebrity Reflection mistura o clássico da Classe Solstice, com novas e modernas instalações que fará com que este navio se destaque como outros navios da mesma classe, o Reflection oferece espaçosas cabines . Uma outra novidade são as Suítes AquaClass, o próximo passo em evolução nas luxuosas acomodações AquaSpa. Os hóspedes que reservarem as Suítes AquaClass serão dados prioridade no exclusivo restaurante Blu, e acesso ilimitado às instalações do AquaSpa, incluíndo o Jardin Persa e Salas de Relaxamento. O Celebrity Reflection possui algo para todos, e tudo apresentado com qualidade de serviço, na qual a Celebrity e a Classe Solstice são conhecidos. Após a entrega, em novembro de 2012, será de propriedade e operado pela Celebrity Cruises . Vai ter mais um deck que outros da classe Solstice e será capaz de acomodar mais de 3.000 passageiros a mais do que 150 passageiros que os outros navios da classe. Imagens Meyer Werft.

Veleiro argentino Libertad chegou hoje ao Funchal

O veleiro argentino Libertad  chegou hoje à baía do Funchal pelas 20.30 num fim de tarde já com o por do sol final. Vai ficar em fundeadouro hoje e manhã e atraca no molhe da pontinha na Terça-Feira para alguns dias de escala.

A Libertad  um navio-escola da Armada Argentina foi construída na década de 1950 no Estaleiro Rio Santiago perto de La Plata , Argentina .Sua viagem inaugural foi em 1962, e ela continua a ser um navio escola com viagens de instrução anuais para os cadetes graduados navais.

Suas principais características são: Comprimento (incluindo gurupés): 103.75m; Largura: 14.31m; Calado: 6.60m; Deslocamento: 3765 toneladas; Mastros: 3; Tripulação: 357 almas (dos quais 150 cadetes da Marinha). Imagens e texto com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

Cruzeiros de luxo em Leixões

Hoje o porto de Leixões teve e escala duma dulpa de cruzeiros de luxo o  "MINERVA"  da Swan  Hellenic e o "SILVER WHISPER" da Silverseas Cruises.

O pequeno e elegante  "MINERVA" com 133 metros, arrastando cerca de 12.449 tons e com capacidade para receber cerca de 394 passageiros e o luxuoso "SILVER WHISPER" um pouco maior com 186 metros e cerca de 28.258 tons e com capacidade para receber cerca de 394 passageiros.
 Imagens e  texto com direitos reservados; José Modesto - Leixões.

Albatros rumo ao Báltico

São imagens do navio de cruzeiros Albatros da operadora alemã Phoenix Reisen na sua passagem no canal de Kiel na Alemanha. A sua passagem aconteceu no primeiro dia deste mês num cruzeiro rumo ao Báltico .
  Imagens tiradas por Lidio Araújo-Funchal.

Aurora e NRP SAgres em Leixões

Hoje em Leixões com duas escalas de luxo o navio de cruzeiro “AURORA” da P & O, um belo navio de cruzeiro e o belo veleiro da marinha portuguesa NRP Sagres.

O Aurora atracou com procedência de Corfu o navio tem 270 metros, arrasta uma tonelagem bruta de 76.152 tons e tem capacidade para transportar cerca de 1.870 passageiros.
Saíu hoje cerca das 16,o0 horas w rumou ao porto de Southampton em Inglaterra.

Hoje de manhã entrou no porto de Leixões a NRP Sagres numa escala depois da TALL SHIPS RACE 2012, vai permanecer até Domingo com abertura a visitas com os seguintes datas e horários:
 Horário das visitas:
3 de agosto - 14:00 às 23:00
4 de agosto - 10:00 às 14:30
5 de agosto - 10:00 às 23:00
Imagens e texto com direitos reservados; José Modesto-Leixões.

Costa Mediterranea interiores

Imagens e texto com direitos reservados, Rui Agostinho-Lisboa.

Costa Mediterranea em Lisboa

 O porto de Lisboa recebeu o seu primeiro navio de cruzeiros no mês de Agosto, o Costa Mediterranea numa escala de dois dias na capital portuguesa.

O veleiro Frederick Chopin está de regresso depois de ter ido até Cádiz na regata Tall Ships, está em cascais e em Lisboa está  o Alexander von Humboldt II.
 Atracou ontem pelas 8h, procedente do porto de Cadiz e rumou hoje pelas 23h59 ao porto de Valência no seu cruzeiro pelo Mediterraneo. Amanhã damos a conhecer um pouco dos interiores desde navio de cruzeiros.Texto e imagens com direitos reservados; Rui Agostinho e Ricardo Martins-Lisboa.

Passagem de navios no Canal do Suez, Egipto

O canal do Suez não possui eclusas, pois todo o trajeto está ao nível do mar, contrariamente ao canal do Panamá. Seu traçado apóia-se em três planos d'água, os lagos Manzala, Timsah e Lagos Amargos.

O canal permite a passagem de navios de 22 m de calado, a fim de permitir a passagem de mega cargueiros e os supertankers . O Canal de Suez é um canal que liga Porto Said, porto egípcio no Mar Mediterrâneo, a Suez, no Mar Vermelho.

A largura média do canal é de 365 metros, dos quais 190 m são navegáveis. Inicialmente, esses dois valores eram de 52 e 44 m. Situados dos dois lados do canal, os canais de derivação levam o comprimento total da obra a 195 km.

Aproximadamente 15 000 navios por ano atravessam o canal, representando 14% do transporte mundial de mercadorias. Uma travessia demora de 11 a 16 horas.

Com a extensão de 163 quilômetros, permite que embarcações naveguem da Europa à Ásia sem terem que contornar a África pelo cabo da Boa Esperança. Antes da sua construção, as mercadorias tinham que ser transportadas por terra entre o Mar Mediterrâneo e o Mar Vermelho.
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