Regular MSC MUSICA no Funchal

Hoje chegou o regular MSC MUSICA da companhia MSC Cruises, na suas viagens semanais na ilha da Madeira e Canárias. 

Atracou pelas 8h15m, no Porto do Funchal, proveniente de Las Palmas na ilha de Gran Canaria, e ruma pelas 16h45, com destino a Santa Cruz de Tenerife. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados, Sergio Ferrreira-Funchal.

Porto Santo cheio de navios

 

Hoje o Porto do Porto Santo tem três navios atracados, com a escala do navio cimenteiro CEMENT TRADER, do ferry Lobo Marinho na sua escala diária e o porta contentores REBECCA S. O navio Cement Trader foi o primeiro a entrar no porto da ilha Dourada, ontem pelas 23h, atracou no terminal cimenteiro, proveniente do terminal dos Socorridos e teve a sua saída hoje pelas 13h, com destino a Setúbal.

O navio porta contentores REBECCA S, entrou no molhe principal do Porto Santo, pelas 6h, da madrugada, proveniente do Caniçal e ruma pelas 16h30, a Lisboa. O ferry Lobo Marinho como habitual nas suas escalas diárias atracou no Porto Santo pelas 10h30, proveniente do Funchal.

Iate de luxo BLUE PAPILLON na costa sul da Madeira

Iate de luxo à vela BLUE PAPILLON passou esta tarde na costa sul da Madeira, pelas 15h, na sua travessia transatlântica desde Gibraltar para a ilha de  St Maarten, nas Antilhas Holandesas. Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

 

Navio Le Dumont d'Urville no Funchal

O navio de passageiros Le Dumont d'Urville da companhia Ponant Cruises, chegou hoje ao Funchal, na sua viagem posicional desde as Caraíbas para o Mediterrâneo Ocidental. Atracou no molhe da pontinha pelas 14h30m, proveniente de Fort-de-France, na ilha da Martinica para uma escala para reabastecimento e ruma pelas 19h30m, com destino a La Valletta, na ilha de Malta.

Após pernoita o navio Mein Schiff 7, deixou o porto do Funchal, com destino a Santa Cruz de La Palma. Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; João Vasconcelos-Funchal.

 

Marella Explorer 2 e Mein Schiff 7 no Funchal

Hoje dia de receber os navios de passageiros Marella Explorer 2 da companhia Marella Cruises e o Mein Schiff 7 da companhia Tui Cruises, nas suas viagens pelas ilhas da Madeira e Canárias. 

O Mein Schiff 7 atracou no Funchal, pelas 6h, proveniente de Santa Cruz de La Palma, e vai pernoitar e amanhã ruma destino a Tenerife. O navio Marella Explorer 2, chegou pelas 8h30m,  proveniente de Santa Cruz de La Palma e larga amarras pelas 19h, ao Puerto del Rosario, na ilha de Fuerteventura. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

 

CETACEOS II a nova embarcação Rota dos Cetáceos

A embarcação CETACEOS II é a nova embarcação da frota da empresa marítimo turística Rota dos Cetáceos . Chegou à Marina do Funchal, no dia 2 de Janeiro, ficando a espera de ser renomeado CETACEOS II,(ex. Ekinox). Na imagem abaixo encontra-se com o antigo nome e registo francês.

A embarcação CETACEOS II de 13m, é um modelo BALI de 2021, Catspace motoryacht , possui 4 cabines com total conforto e capacidade para 12 passageiros. 

Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

Marella Voyager e Mein Schiff Relax na Madeira

Escalas de navios Marella Voyager da companhia Marella Cruises e o Mein Schiff Relax da companhia Tui Cruises, voltam a visitar o Porto do Funchal. O Mein Schiff Relax atracou no cais 2, pelas 6h, proveniente de Santa Cruz de La Palma na ilha de La Palma e tem agendada a sua saída pelas 22h destino a ilha de Tenerife. 

O clássico Marella Voyager atracou no Funchal, pelas 7h30m, proveniente de Puerto del Rosario, Fuerteventura, e tem agendado a saída pelas 17h30m com destino a Arrecife na ilha de  Lanzarote. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

 

Veleiro ILHÉU em estaleiro para manutenção

Veleiro clássico ILHÉU está em estaleiro de Câmara de Lobos para manutenção, antes de iniciar a temporada de Primavera/Verão, com saída para as viagens turísticas desde a Marina da Calheta. 
 

Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Rodrigo Freitas-Funchal.

Cement Trader nos Socorridos

Hoje pelas 16h30m, chegava ao terminal de cimento dos Socorridos o navio Cement Trader para a sua descarga habitual para a empresa Secil-Cimentos Madeira. É proveniente de Setúbal e ruma ao mesmo porto após descarga total. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados, Rodrigo Freitas-Funchal.

Embarcação FREED´EM em manutenção

Embarcação de pesca desportiva FREED´EM em manutenção anual, nos estaleiros dos Socorridos em Câmara de Lobos, a se preparar para a temporada de pesca grossa 2026.
 

Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Rodrigo Freitas-Funchal.

Embarcação Espadim Azul em estaleiro

A clássica e histórica embarcação ESPADIM AZUL, está em estaleiro dos Socorridos em Câmara de Lobos, na sua manutenção antes da temporada da pesca grossa na Madeira. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Rodrigo Freitas-Funchal.
 

Final da exposição "Artefactos do RMS TITANIC"

Chegamos ao fim depois de vários episódios desta grande exposição marítima, dum acontecimento histórico do maior navio de passageiros do mundo, RMS TITANIC.  Esta exposição termina com os nomes de todos os passageiros e tripulantes, num grande mural, que serão sempre lembrados.

A exposição "Artefactos do Titanic" é dedicada a última sobrevivente deste trágico acontecimento da história marítima, o RMS TITANIC ficará sempre na memória de todos e sempre irá ser lembrado. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

 

Réplica iceberg e do Promenade Deck, RMS TITANIC

Voltamos a exposição de artefactos do TITANIC, no hotel Luxor em Las Vegas, nos Estados Unidos, para demostração de vários objectos.

 Há também uma reprodução do convés, completo com estrelas e um leve frio no ar, assim como poderia ter sido e sentido na noite do naufrágio. Logo você entra em uma sala bastante fria onde há um enorme pedaço de gelo exposto. 

 Na seção réplica do Promenade Deck, havia um frio extra no ar.  Porque em 1912, icebergs à noite só eram detectados pela luz da lua refletida em sua superfície ou pelo som das ondas quebrando contra o gelo. 

Somos incentivados a colocar a mão bloco de gelo por 5 segundos para ter uma ideia de quão frio realmente estava na água naquela noite. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

A grande peça, uma seção de 15 toneladas do casco do RMS Titanic

 

Fique maravilhado com o "Big Piece", uma seção de 15 toneladas do casco do RMS Titanic, sendo atualmente o maior artefato já recuperado do navio em todas as expedições.

Esta peça apenas poderá ver ao vivo no hotel Luxor em Las Vegas. Pedaço real do casco do  RMS Titanic que foi trazido de 2,5 milhas abaixo da superfície. Pesa impressionantes 15 toneladas e, sim, é realmente uma peça do casco do Titanic, completa com janelas de escotilha e rebites. 

Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

                       

RMS Queen Mary em Long Beach

O RMS Queen Mary se ergue como um monumento majestoso à era de ouro dos transatlânticos. Sua história é uma mistura cativante de história, elegância e mistério Vamos visitar neste blog o famoso RMS Queen Mary, o antigo navio-almirante da Cunard-White Star Line, partiu em sua viagem inaugural de Southampton para Nova York em 27 de maio de 1936. Construído pela John Brown & Company em Clydebank, Escócia, foi projetado para a Cunard White Star Line para transportar passageiros através do Atlântico em luxo e velocidade incomparáveis.  Hoje, o Queen Mary serve como hotel e atração turística, com quase 90 anos anos após sua inauguração, e já passou mais tempo aposentado em Long Beach do que em serviço comercial na Cunard Line.                                                                               

Vamos descobrir os seus interiores opulentos, com designs Art Déco, painéis de madeira, salões de baile luxuosos e salas de jantar de primeira classe, estabeleceram novos padrões no luxo marítimo. Vamos esplorar as exposições a bordo, e também alguns espaços de serviços.  

O RMS Queen Mary em  agosto de 1936, recebeu o Blue Riband, para a travessia mais rápida do Atlântico, rapidamente se estabelecendo como um dos transatlânticos mais populares na rota do Atlântico Norte. Manteve um serviço expresso através do Atlântico Norte, enfrentando uma concorrência crescente do transporte aéreo. Colocado à venda pela Cunard Line, foi comprado pela cidade de Long Beach, Califórnia. O Queen Mary partiu de Southampton pela última vez em 31 de outubro de 1967. Em breve neste seu blog maritimo. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.