quinta-feira, 7 de abril de 2011

Artemis por Artania.

M. Schiff 1 chega ao amanhecer e podemos observar as suas evoluções à entrada em porto no seu cruzeiro de duas semanas procedente de Agadir, Marrocos e marcha à próxima ilha da Gomera.
Por sua vez, o Artemis passa por Tenerife ainda com as cores da P & O, para após um "face-lifting", em estaleiro, operar para Phoenix-Reisen com o nome de Artania. Em escala trans atlántica, com paragem em Cabo Verde, continua às 1800h para Funchal.
M. Schiff 1 llega al amanecer y podemos observar sus evoluciones a la entrada en puerto en su crucero de dos semanas procedente de Agadir, Marruecos y marcha a la cercana isla de La Gomera.
Por su parte, el Artemis pasa por Tenerife aún con los colores de P & O, para después de un "face-lifting" en astillero, operar para Phoenix-Reisen con el nombre de Artania. En escala trans atlántica, con parada en Cabo Verde, continúa a las 1800h para Funchal.
Artemis ayudado a la salida.
(©) Copyright texto e imágenes: Antonio Sáez, Tenerife.

quarta-feira, 6 de abril de 2011

Hanseatic em escala no Norte do Brasil.

Curva a todo leme para iniciar a travessia da Baia do Guajará.

 Mais uma vez, Belém recebe a visita do Hanseatic, um velho conhecido, que por seu tamanho e calado pequenos, navega sem dificuldades pelos rios da região. Nesta viagem, ele seguirá pelo Rio Amazonas, escalando em Breves, Alter do Chão, Parintins, Manaus, Ilha da Botija, Rio Jutai, Letícia (Colômbia), Pevas e finalmente Iquitos (Peru), de onde partirá novamente dia 20 de abril, fazendo o trajeto oposto até Belém, para então iniciar uma travessia do Atlântico rumo as Ilhas Canárias. A Entrada na Baia do Guajará aconteceu por volta das 09h, através do canal Minas Gerais, ao lado oposto da cidade, seguindo depois até a área de manobra e atravessando a baia rumo ao porto, onde atracou por volta das 10h local. Felizmente o tempo colaborou e a chuva que tem castigado a região foi substituida pelo inclemente sol do equador, permitindo a tomada de boas fotos.
Em frente ao complexo Feliz Luzitânia.
O Hanseatic é atualmente operado pela Hapag-Lloyd, que também opera o navio mais luxuosos do mundo, o Europa de 1999, o c. Columbus e o Bremen. Ele foi construído em 1991 para a Hanseatic Tours. Mas, na verdade, ele foi encomendado como Society Adventurer para Discoverer Reederei, companhia pela qual nunca chegou a navegar, já que foi comprado pela Hanseatic antes mesmo de ficar pronto. A Hapag-Lloyd comprou a Hanseatic Tours e o Hanseatic em 1997, e desde então opera o navio, mas o logo da companhia no navio. Apesar da aparência, é o único navio de expedições no mundo a receber a classificação 5 estrelas, pelo guia Berlitz. Tem 8,178 toneladas e capacidade para 188 passageiros em seus 122 metros de comprimento.Texto (©) Copyright Gilmar Leal e Daniel Capella./Imagens (©) Copyright Gilmar Leal, Belém.
Embarcações regionais com o Hanseatic ao fundo.

6 navios de passageiros em Lisboa

Empress e Ocen Nova, na Rocha e Eclusa, respectivamente.
Saga Pearl II e Whitstar
Fram, o navio de exploração.
Mais um dia de grande movimento no porto da capital Portuguesa. Contando com o navio Funchal, o Ilha Azul e com a presença dos dois navios que estão cá, para descanso da tripulação, perfazem a quantia de 6 navios de passageiros em porto. Hoje apenas entrou no Tejo o Saga Pearl II, vindo de Southampton e com destino a Málaga. Chegou pelas 6h e sairá pelas 17h. Nas fotos vê-mo-lo  ser reabastecido pelo navio de bancas Whitstar. Também com partida agendada para as 14h está o Empress da Pullmantur. Deverá rumar ao Funchal, porto de onde chegou ontem pelas 06:30h. O Ocean Nova, nas fotos escondido atrás do Empress, irá ficar mais uns dias em porto para descanso da tripulação depois da longa tirada desde Ushuaia. O Fram vai também permanecer em porto pelo mesmo motivo que o Ocean Nova, pese embora tenha vindo de Las Palmas, mas está também no seu regresso a casa, depois da sua operação por um dos lugares mais remotos do planeta, o Pólo Sul.
Fram, encontra-se em Santa Apolónia para descanso da tripulação.
Texto e fotos, copyright: Ricardo Martins, Lisboa.

Primavera "Atlantica"

O porto do Funchal hoje recebe a escala do navio de cruzeiros Costa Atlantica da Costa Cruises. Com procedência do porto Tenerife atracou pelas 7h15, no seu cruzeiro de reposicionamento das Caraíbas para aEuropa. Pelas 17h vai rumar ao porto de Málaga.(©) Images and Text Copyrights; Imagens e Texto com direitos: Sergio Ferreira, Funchal

terça-feira, 5 de abril de 2011

Atlantica cruza Atlántico.

Vemos ao Costa Atlantica descansando no mole do Sul de Tenerife, após a sua chegada hoje desde St Johns nas Caraíbas. O Spabunker Sesentayuno de Boluda repõe os secos tanques de combustível após o seu travesía transatlántica. Às 1700h o navío italiano marchou para Funchal.
Vemos al Costa Atlantica descansando en el muelle Sur de Tenerife, después de su llegada hoy desde St Johns en el Caribe. El Spabunker Sesentayuno de Boluda repone los secos tanques de combustible después de su travesía transatlántica. A las 1700h el navío italiano marchó hacia Funchal.
(©) Copyright texto e imágenes: Antonio Sáez, Tenerife.

Mercury já está sendo convertido em Mein Schiff 2.

Conforme noticiado por nós em Maio de ano passado (veja notícia da época para mais detalhes), o Mercury, atual Celebrity Mercury, realizou seu último cruzeiro pela Celebrity em Fevereiro desse ano. Desde então, está no estaleiro Lloyd Werft, na Alemanha para a conversão em Mein Schiff 2, nome que usará na TUI Cruises. O navio se juntará ao seu gêmeo, Mein Schiff (ex-Celebrity Galaxy) na joint-venture da Royal Caribbean e TUI Group, direcionada ao mercado alemão. Sua viagem inaugural está marcada para o dia 15 de Maio desse ano. O cruzeiro inaugural é de 9 noites, entre Kiel e Hamburgo, com escalas Southampton, Le Havre, Zebrugge, Oslo, Gothembug e Copenhagen, além dos portos de embarque e desembarque. Para ver mais fotos, acesse o Facebook da TUI neste link.  Texto (©) Copyright Daniel Capella./Imagens (©) Copyright Tui Cruises.
Saia (ducktail) sendo colocada na popa. 
Saia (duck-tail) pronta: o elemento serve, além de outras coisas,
para dar mais estabilidade ao navio.

5 navios no Funchal e arribada do LE LEVANT

Actividade marítima no porto do Funchal durante a manhã de hoje, com a chegada de 3 navios e uma arribada, a juntar-se aos 2 já atracados, o iate DIAMOND A e o ferry LOBO MARINHO.O THOMSON DREAM foi o primeiro a chegar em cruzeiro posicional das Caraíbas para o Mediterrâneo, de St. Lucia para Gibraltar. Seguido do navio francês LE LEVANT, que em viagem transatlântica de Caiena para Marselha efectuou uma arribada no Funchal, para o desembarque de tripulante doente.O OCEANA atracou pouco depois procedente de Tenerife, em cruzeiro pelas Canárias e Madeira. Larga pelas 17h30 rumo ao porto base em Southampton.Por outro lado, o navio de ensaios e medidas de mísseis balísticos e tácticos MONGE da Marinha Francesa, aguardou pelas manobras dos navios de cruzeiro para então largar o ferro no fundeadouro, certamente para atracar de seguida à partida do THOMSON DREAM, pelas 18h00.
Fotos e Texto: © João Abreu.

segunda-feira, 4 de abril de 2011

9 navios de passageiros em Lisboa.

Azura, Fram, Boudicca, Whitstar e AIDAbella
Fram e AIDAbella
Ocean Nova a chegar
Azura e Fram, tendo o Azura atraído muito as atenções dos Lisboetas.
Boudicca de chegada
Azura
Hoje foi sem dúvida alguma um dos melhores dias do ano, em termos de movimento de navios de passageiros no porto de Lisboa. Com a presença de nove navios em porto, tornou-se assim um dia único para este porto e provavelmente será o dia mais movimentado do ano. Destaca-se a presença do navio Funchal, em obras no cais da Matinha e do ferry Ilha Azul no estaleiro da NavalRocha. A estes soma-se o Fram que entrou ontem em Lisboa, pelas 11 horas e apenas sairá no próximo dia 7 pelas 20h, rumo a Leixões. A estes soma-se a presença do MSC Poesia que entrou pelas 7:00h permaneceu em porto até às 19h, no cais de Alcântara, vindo de Cádiz para voltar para Gibraltar. Também no cais da Rocha esteve presente o navio Splendour of the Seas, que chegou pela madrugada, cerca das 03:00h e partiu também pelas 19:00h rumo também a Gibraltar. Destaque também para a presença do mais pequeno de todos os navios de cruzeiros presentes, o Ocean Nova, que chegou pelas 09:00h vindo directamente de Ushuaia, atracou no cais da Eclusa, na Rocha Conde D’Obidos e só deverá sair no próximo dia 12, rumo ao Norte da Europa onde irá efectuar a sua operação de Primavera/Verão. 
MSC Poesia
Boudicca

Uma paisagem diferente de Lisboa. Em primeiro plano o Lisbonense e o Azura.
MSC Poesia
No cais do Jardim do Tabaco, ficou o Azura, sendo o maior navio que atraca neste novo cais recentemente construído e que pela primeira vez, recebeu um navio de grandes dimensões o que causou muita surpresa nos arredores do terminal, visto que os locais não estão habituados ainda com a presença dos navios neste novo espaço, em especial navios de tão grande dimensão. A partir de agora já poucos navios grandes também voltaram a surpreender. O Azura chegou pelas 07:00h de Vigo e partiu pelas 17:30h rumo a Bilbao, logo depois do AIDAbella que saiu pelas 17:00h de Santa Apolónia montante, um cais já com alguma utilização por parte desta companhia. 
  AIDAbella de saída
Splendour of the Seas sendo abastecido pelo Whitstar
Rumou a Cádiz, sendo que teve precedência do Funchal, tal como aqui noticiamos anteriormente aquando da sua passagem por este porto. O mais tardio a sulcar o Tejo, foi o Boudicca, vindo de San Sebastien, entrou apenas pelas 11:30h, e saiu pelas 18h, sendo o último navio a largar da parte Este da cidade. Resta dizer que hoje foi um dia excepcional para fotografar navios, e um agradável dia também para os passageiros dos navios que nos visitaram, com o sol a brilhar ao longo do dia todo. Como resultado de tal, apresentamos as fotos deste movimento excepcional de navios na capital Portuguesa, em maior quantidade do que o habitual, esperamos que as mesmas vão de encontro ao gosto dos nossos leitores e habituais visitantes.
O Ilha Azul no estaleiro da NavalRocha
Falta-nos apenas referir que o porto de Lisboa ainda apresentava hoje capacidade suficiente para poder receber mais dois navios pequenos ou então um de médio porte.
Splendour of the Seas
Splendour of the Seas, Ocean Nova e Ilha Azul
O paquete Funchal em reparações na doca de Matinha
Texto e fotos, copyright: Ricardo Martins e Rui Agostinho, Lisboa.

O infrequente Oceana.

Já faz longo tempo desde a última visita do Oceana a Tenerife (Outubro de 2008); acostumava a efetuar umas cinco visitas anuais nos anos prévios. Mas sim devemos indicar, que a naviera P & O presta uma atenção muito especial ao nosso porto (Aurora, Oriana, Ventura e Azura são asiduos visitantes). O Oceana, que procedia cedo de Gran Canaria (seguindo a rota do Sul), zarpou às 1800h com destino a Madeira, saindo de porto junto ao HSC Bencomo.
Ya hace largo tiempo desde la última visita del Oceana a Tenerife (Octubre de 2008); acostumbraba a efectuar unas cinco visitas anuales los años previos. Pero sí debemos indicar, que la naviera P & O presta una atención muy especial a nuestro puerto (Aurora, Oriana, Ventura y Azura son asiduos visitantes). El Oceana, que procedía temprano de Gran Canaria (siguiendo la ruta del Sur), salió a las 1800h con destino a Madeira, saliendo de puerto junto al HSC Bencomo.
(©) Copyright texto e imágenes: Antonio Sáez, Tenerife.