Fantasia e Marina num dia ensolarado

Apesar de estarmos no Inverno, hoje o Funchal apresenta um dia típico de Verão, sem uma única núvem no céu. As temperaturas apesar de não serem altas, tendem a lembrar os quentes dias de Verão. Para completar este belo dia, estão presentes no porto o Costa Marina e o luxuoso MSC Fantasia. Ambos chegaram antes do sol nascer, por volta das 7:00. O Costa Marina, proveniente do porto de Tenerife, partirá rumo a Málaga por volta das 17:00. Já o Fantasia, proveniente de Barcelona, rumará ao porto de origem do Marina por volta das 18:00.

Para amanhã temos prevista a presença de outro gigante e belo navio, o Norwegian Jade. Esperemos que climaticamente o dia de amanhã seja semelhante ao de hoje!

Texto e fotos, copyright: Marco Andrade, Funchal.

Despedida do J. S. Elcano.

O entranhavel navio escola espanhol abandona nosso porto às 17200h com destino a Fortaleza, Brasil; por diante tem uma longa travesía de três semanas. Posteriormente percorrerá várias cidades do Caribe e Golfo de Méjico para regressar a Marín (Galícia) o 13 de Julio. Fué despedido por uma coorte de
embarcações de recreio e peas bucinas dos navios surtos na doca. Vemos a rota inicial do J. S. de Elcano (MMSI 224977000) ao sair do porto. A última foto já com quase todas as velas despregadas corresponde a uma hora após a partida (a umas cinco milhas) e teve que usar lentes, multiplicador etc. com um total de 1075mm de longitude focal equivalente.

El entrañable buque escuela español abandona nuestro puerto a las 17200h con destino a Fortaleza, Brasil; por delante tiene una larga travesía de tres semanas. Posteriormente recorrerá varias ciudades del Caribe y Golfo de Méjico para regresar a Marín (Galicia) el 13 de Julio. Fué despeddido por una cohorte de embarcaciones de recreo y las bocinas de los buques surtos en la dársena. Vemos la ruta inicial del J. S. de Elcano (MMSI 224977000) al salir del puerto. La última foto ya con casi todas las velas desplegadas corresponde a una hora después de la partida (a unas cinco millas) y hubo que usar lentes, multiplicador etc. con un total de 1075mm de longitud focal equivalente.

(©) Copyrights texto y fotos: Antonio Sáez, Tenerife.

Encontro de Navios

O navio Thomson Celebration veio hoje pela manhã (7:00) fazer companhia ao AIDAbella. Este partirá pelas 17:00 rumo a La Palma, enquanto que os 214m do Thomson Celebration verá o pôr-do-sol no porto do Funchal, só partindo à meia-noite de hoje.

Texto e fotos, copyright: Marco Andrade, Funchal.

Navio Escola "Elcano" em Tenerife.

Na sexta-feira passada chegou a nosso porto o bergantím-goleta de quatro paus Juan Sebastián de Elcano em cruzeiro de instrução de Guardiamarinas da promoção 140ª de Infantería de Marinha da Armada Espanhola. Vinho acompanhado pela corbeta Cazadora. Sua estadia prolongar-se-á até manhã às 1700h em que partirá para Fortaleza, Brasil onde tem previsto chegar no dia dez de Fevereiro, (há que recordar que o navio faz a navegação a vela usando o motor só em entradas e saídas de porto).

Este 80º Cruzeiro de Instrução durará um total de 184 dias dos quais 138 são de navegação. O navio escola ao longo de seus 82 anos a sofrido diversas remodelação, a última dela em 2005. O bonito mascarão de proa que representa a deusa Minerva com o escudo de Espanha a seus pés, fué restaurado no ano passado por especialistas malagenhos. Multidão de público teve de esperar turno para efectuar a visita ao navio o qual fué acompanhado pela estadia em Tenerife do Costa Marina. Visita Virtual.

Historia y características.

El viernes pasado llegó a nuestro puerto el bergantín-goleta de cuatro palos Juan Sebastián de Elcano en crucero de instrucción de Guardiamarinas de la promoción 140ª de Infantería de Marina de la Armada Española. Vino acompañado por la corbeta Cazadora. Su estancia se prolongará hasta mañana a las 1700h en que partirá hacia Fortaleza, Brasil donde tiene previsto llegar el día diez de Febrero, (hay que recordar que el buque hace la navegación a vela usando el motor sólo en entradas y salidas de puerto).

Este 80º Crucero de Instrucción durará un total de 184 días de los cuales 138 son de navegación. El buque escuela a lo largo de sus 82 años a sufrido diversas remodelaciones, la última de ella en 2005. El bonito mascarón de proa que representa la diosa Minerva con el escudo de España a sus pies, fué restaurado el año pasado por especialistas malagueños. Multitud de público hubo de esperar turno para efectuar la visita al buque el cual fué acompañado por la estancia en Tenerife del Costa Marina.

Visita Virtual. Historia y Características.

(©) Copyrights fotos en navegación: Marina Española.
(©) Copyrights texto y fotos: Antonio Sáez, Tenerife.

Chegada do AIDAbella

Após uma prolongada falta de visitas de navios de cruzeiro ao porto turístico madeirense, chegou-nos há momentos o navio AIDAbella, na sua visita semanal à Madeira. Proveniente do porto de Tenerife, pernoitará no porto do Funchal, seguindo amanhã pelas 17:00 para o porto de La Palma.

Texto e fotos, copyright: Marco Andrade, Funchal.

Seguimiento rotas de Fedra e Tawe em AIS.

Fedra MMSI: 636012926 -Día 10.- -Día 9.-

O sistema AIS de localizatodo, permite também o seguimiento de rotas em dias passados. Recordemos nos dias 9, 10 e 11 de Outubro 2008 e as derrotas seguidas pelos navios Fedra e Tawe que acabaram em desastre marítimo em águas de Gibraltar e Algeciras. Serve para qualquer dia, se o navio tem estado no rango de alcance das estações de localizatodo. Entrar ao programa e pulsar SOLAPAS, depois ROTA REALIZADA, pomos nome ou nº MMSI do navio e data desejada.

Animamos aos amigos de Madeira e de Portugal em general, a participar na criação de uma cobertura na ilha e a melhorar a nacional (ver colaboradores). O área ideal para situar a antena receptora é aquela com visão despejada do mar (com a altura se melhora o alcance da equipa). Algumas zonas adequadas seriam o anfiteatro funchalense, Caniço de Baixo, Porto dá Cruz..., por citar algumas localizações.

Tawe MMSI: 636008035 -Día 11-

El sistema AIS de localizatodo, permite también el seguimiento de rutas en días pasados. Recordemos los días 9, 10 y 11 de Octubre 2008 y las derrotas seguidas por los buques Fedra y Tawe que acabaron en desastre marítimo en aguas de Gibraltar y Algeciras. Sirve para cualquier día, si el buque ha estado en el rango de alcance de las estaciones de localizatodo. Entrar al programa y pulsar SOLAPAS, luego RUTA REALIZADA, ponemos nombre ó nº MMSI del buque y fecha deseada. Animamos a los amigos de Canarias a participar en la mejora de cobertura en las islas (ver colaboradores). El área ideal para situar la antena receptora es aquella con visión despejada del mar (con la altura se mejora el alcance del equipo). Algunas zonas adecuadas serían Gáldar/Agaete, La Aldea/Mogán (G.Canaria); Santa Cruz, Barlovento/Garafía (La Palma); Bajamar/P.Hidalgo o Arona / S. Miguel (Tenerife)... por citar algunas ubicaciones que mejorarían mucho la cobertura actual de localizatodo en Canarias.

AIDAbella MMSI: 247229700 -Día 9 de Enero 2009- (©) Copyrights texto y fotos: Antonio Sáez, Tenerife.

Fotos Fedra y Tawe: El Mundo, Reuters.

AIDAluna recebe o nome em Palma de Maiorca.

O novo navio da AIDA Cruises, o AIDAluna, ainda em construção, no estaleiro Meyer Werft, em Papemburgo, Alemanha, será baptizado em Palma de Maiorca. O acontecimento será no dia 4 de Abril de 2009. Como anfitriã o navio terá a top model internacional Franziska Knuppe. O entretenimento de toda e cerimónia estará a cargo das bandas alemãs Pur e Marquess e da cantora Loona, certamente será um grande acontecimento. O mercado onde o navio irá ficar posicionado, serão as ilhas Canárias e Madeira, efectuando cruzeiros nas ilhas Atlânticas, a exemplo do que a AIDA Cruises tem feito nos últimos anos com os navios, AIDAblu, e AIDAbella. Mais informações e detalhes sobre este navio podem ser vistos neste blog, Aqui.
Texto: Ricardo Martins, Lisboa. Imagem:Meyer Werft

J. S. de Elcano em Tenerife.

Hoje num dia nublado e com luz de baixa qualidade fotográfica, a nota destacada em Tenerife é a presença do conhecido navio escola espanhol Juan Sebastián de Elcano, que entrou cedo pela manhã (pouco depois do AidaBella), escoltado pela corbeta Cazadora. O Thomson Celebration mudou de hábitos chegando ontem às 2000h. Ambos navios de cruzeiro têm a procedência e destino usuais. No próximo domingo se o tempo acompanha tentaremos recabar informação gráfica sobre a visita do navio escola.

Hoy en un día nublado y con luz de baja calidad fotográfica, la nota destacada en Tenerife es la presencia del conocido buque escuela español Juan Sebastián de Elcano, que entró temprano por la mañana (poco después del AidaBella), escoltado por la corbeta Cazadora. El Thomson Celebration cambió de hábitos llegando ayer a las 2000h. Ambos buques de crucero tienen la procedencia y destino usuales. El próximo domingo si el tiempo acompaña procuraremos recabar información gráfica sobre la visita del buque escuela.
(©) Copyrights texto y fotos: Antonio Sáez, Tenerife.

Porto de Portimão em alta

A Classic International Cruises vai efectuar um cruzeiro com partida e chegada a Portimão. O primeiro cruzeiro com chegada e partida que será efectuado neste porto Algarvio. O navio que irá realizar o cruzeiro é o Princess Danae, que actualmente se encontra em estaleiro em Lisboa, em obras de remodelação. A datas de partida são a 30 de Abril de 2009 e 3 de Maio de 2009, visitando Casablanca e Gibraltar. Os cruzeiros terão a duração de 3 noites e 4 dias. Nos portos de escala os horários serão alargados de modo a proporcionarem aos seus passageiros a oportunidade de explorar o Norte de África.Mais informações sobre estes cruzeiros podem ser vistas Aqui. Uma excelente oportunidade para conhecer o Norte de África num cruzeiro totalmente Português, com tripulação e navio Portugueses e moeda a bordo o Euro.

Texto e fotos, copyright: Ricardo Martins, Lisboa.

P. & O. Aurora.

Procedente de Southampton chega o P & Ou Aurora às 0740h. Ao sair às 1740h, em direcção a San Vicente, Cabo Verde, é auxiliado por dois remolcadores enquanto o Fortuny entra desde Cádiz e o Volcán de Tijarafe espera para entrar em porto (amanhã sairá para Funchal e Portimao desde Las Palmas). A seguir é o turno para a saída do Bencomo (ver fotos); enquanto o Aurora vai incrementando sua velocidade a 14 nós para tomar posteriormente a de cruzeiro em 22 nós, que mantém quando está ( 2015h e 40 milhas ao Sur de Santa Cruz) ainda dentro do alcance do AIS (Automatic Identification System) que recebe dados desde Tenerife. Procedente de Southampton llega el P & O Aurora a las 0740h. Al salir a las 1740h, en dirección a San Vicente, Cabo Verde, es auxiliado por dos remolcadores mientras el Fortuny entra desde Cádiz y el Volcán de Tijarafe espera para entrar en puerto (mañana saldrá para Funchal y Portimao desde Las Palmas). A continuación es el turno para la salida del Bencomo (ver fotos); mientras que el Aurora va incrementando su velocidad a 14 nudos para tomar posteriormente la de crucero en 22 nudos, que mantiene cuando está ( 2015h y 40 millas al Sur de Santa Cruz) aún dentro del alcance del AIS (Automatic Identification System) que recibe datos desde Tenerife.

(©) Copyrights texto y fotos: Antonio Sáez, Tenerife.

Afogados os piratas do Sirius.

Revelaram-se alguns novos detalhes da libertação da tripulação e do petroleiro Sirius Star (ver blog). O dinheiro do resgate (3 milhões de $), fué soltado sobre o navio em paracaidas por um avião não identificado. A seguir os piratas empreenderam a huída a grande velocidade para evitar represálias. A pouca estabilidade fez que soçobrara a embarcação, perecendo cinco dos
piratas. Os quatro sobrevivientes tiveram que nadar várias horas para se pôr a salvo, mas perderam o dinheiro do resgate no hundimiento. Se han revelado algunos nuevos detalles de la liberación de la tripulación y del petrolero Sirius Star (ver blog). El dinero del rescate (3 millones de $) fué soltado sobre el buque en paracaidas por un avión no identificado. A continuación los piratas emprendieron la huída a gran velocidad para evitar represalias. La poca estabilidad hizo que zozobrara la embarcación, pereciendo cinco de los piratas. Los cuatro sobrevivientes tuvieron que nadar varias horas para ponerse a salvo, pero perdieron el dinero del rescate en el hundimiento.
Info y foto: Publico.es Antonio Sáez, Tenerife.