Numa semana navegamos três canais, chegando ao Estreito de Dardanelos que é um canal muito movimentado, com intenso tráfego marítimo. Existe uma zona de separação, com os navios que seguem para leste navegando na costa sul e os que seguem para oeste navegando na costa norte.
O Estreito de Dardanelos é um estreito no noroeste da Turquia que liga o Mar Egeu ao Mar de Mármara. O estreito tem 33 milhas náuticas de comprimento, mas apenas de 0,65 a 3,2 milhas náuticas de largura, com uma profundidade média de 55 metros e uma profundidade máxima de 82 metros . Assim como o Bósforo separa a Europa, neste caso, a península de Galípoli, do continente asiático. O estreito é uma via navegável internacional e, juntamente com o Bósforo , o Dardanelos liga o Mar Negro ao Mar Mediterrâneo . O estreito é uma via navegável internacional, mas a Turquia mantém o direito de restringir o tráfego naval de nações não banhadas pelo Mar Negro.
A travessia do Estreito de Dardanelos, na Turquia, que liga a Europa à Ásia, mudou radicalmente com a inauguração da Ponte Çanakkale 1915, mas os tradicionais ferries continuam a funcionar como uma alternativa importante e cénica.
A Ponte Çanakkale 1915 Inaugurada em março de 2022, a Ponte Çanakkale 1915 é a maior ponte suspensa do mundo em extensão de vão central 2.023 metros. Reduziu o tempo de travessia do estreito de cerca de 60 minutos de ferries para apenas 6 minutos de carro.
Os principais monumentos e marcos históricos situados na região do Estreito de Dardanelos (na província de Çanakkale, na Turquia) estão fortemente ligados à Campanha de Galípoli da Primeira Guerra Mundial e à história antiga.
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