sexta-feira, 4 de agosto de 2017

AIDAstella de verão em Lisboa

 O navio AIDAstella  da companhia AIDAcruises, volta a Lisboa num cruzeiro de 11 noites com partida e fim de viagem nas Ilhas Baleares.
 O AIDAstella numa escala de dois dias em Lisboa, chegou ontem pelas 16h, vindo de Cadiz e ruma hoje pelas 16h ao porto de Cartagena em Espanha.
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Rui Agostinho-Lisboa.

Regular Tui Discovery em Cartagena

 O navio de cruzeiros Tui Discovery da companhia Thomson Cruises, está de regresso ao porto de Cartagena em Espanha, na sua temporada pelo Mediterraneo Ocidental.
 Vindo do porto de Málaga, atraca pelas 8h e rumou pelas 17h ao porto de Palma de Maiorca nas ilhas Baleares.
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Michael Smith, Cartagena-Espanha.

quinta-feira, 3 de agosto de 2017

Submarino do museu naval Le Redoutable em Cherbourg, França

  O maior submarino aberto ao público no mundo,  "Le Redoutable",  esta jóia da marinha francesa, a primeira em um conjunto de seis SSBNs (Submersible Ships, Ballistic, Nuclear-powered), foi lançado em Cherbourg em 29 de março de 1967 pelo General de Gaulle.
O submarino tem 128 metros de comprimento e 10,60 metros de diâmetro, teve duas tripulações de 135 homens passaram seu tempo durante as patrulhas de 70 dias, quando sempre havia membros da tripulação de plantão 24 horas por dia.
 O submarino francês, Le Redoutable , gastou 90 mil horas subaquáticas e cobriu 1,270,000 quilômetros , 32 vezes a circunferência da Terra, agora é peça de museu na cidade de Cherbourg na França, cidade de construção naval de submarinos.
Le Redoutable teve uma história de 20 anos de serviço, com 51 patrulhas de 70 dias cada, totalizando aproximadamente 90 mil horas de mergulho e 1,27 milhão de quilômetros (790,000 mi) de distância, foi desmantelado em 1991.
Em 2000, o barco foi removido da água e colocado em uma doca seca de 136 metros (446 pés), construído especificamente,  mais de dois anos foi transformado em museu. Esta era uma tarefa monumental, cuja maior parte era a remoção do reator nuclear e a substituição da secção mestra com um tubo de aço vazio.
Em 2002, o barco abriu como um navio de museu no museu Naval da Cité de la Mer em Cherbourg-Octeville , na França, sendo agora o maior submarino aberto ao público e o único casco submarino de míssil balístico quase completo aberto ao público. Os eventos especiais para o jantar para organizações a bordo dos espaços interiores deste barco são oferecidos pela Cité de la Mer .
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.

quarta-feira, 2 de agosto de 2017

NTM Creoula em Cartagena, Espanha

 O lugre NTM Creoula da Marinha Portuguesa, teve a sua saída de Cartagena em Espanha, na sua viagem pela Universidade Itinerante do Mar,  (UIM ) que foi criado em 2006 a partir da iniciativa conjunta da Universidade do Porto (Portugal) e da Universidade de Oviedo (Espanha), tendo sido posteriormente valorizado com a participação da Escola Naval.
O NTM Creoula está a proporcionar a jovens universitários uma experiência de formação rica e diversificada, envolvida num ambiente multidisciplinar e em cooperação, onde a componente principal é dar plena propriedade ao lema da UIM “Conhecimento e Aventura”. Estudantes universitários, mas também acções de formação em ambiente académico; o Ciclo de Realização tem como principais componentes os momentos de Navegação e de Formação Académica quer a bordo do Navio, quer nos locais visitados quando atracados.
 Esta viagem teve início em Lisboa no dia 27 de Julho, tem passagem pelos portos de Cadiz e  Cartagena, onde termina hoje a viagem UIM Junior e tem início em Cartagena, a UIM UNIV, rumo aos portos de Palma Maiorca, nas ilhas Baleares, Málaga e Lisboa, onde termina no dia 12 de Agosto.
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Michael Smith, Cartagena, Espanha.

Navigator of the Seas em Lisboa

O navio de passageiros Navigator of the Seas da companhia Royal Caribbean Cruise Line, está de regresso a Lisboa, num cruzeiro de 14 noites com início e fim em Southampton, no Reino Unido.
Está numa viagem de regresso do Mediterrâneo Ocidental,  atraca em Lisboa pelo meio dia e ruma pelas 19h30m ao porto de Southampton, para termina do cruzeiro.
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Rui Agostinho-Lisboa.

Azura em Cartagena, Espanha

 Hoje a baía de Cartagena em Espanha, recebeu a escala do gigante Azura da companhia P&O Cruises, na sua viagem de 14 noites, com passagem em Portugal, Espanha e Itália.
 O navio Azura proveniente do porto de Leixões em Portugal, atracou pela manhã em Cartagena e rumou pela tarde ao porto La Spezia em Itália.
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Michael Smith, Cartagena-Espanha.

Douro no fim de Julho

No último dia de Julho, foi registado a subida de descida de várias embarcações de cruzeiros de rio Douro. Neste último dia foi registado o luxuoso Spirit of Chartwell da companhia Douro Azul, o Gil Eanes e Fernão de Magalhães da operadora CroisiEurope e o Viking Orchid da companhia Viking River Cruises.
 Assim dá por terminado um registo da última em semana de Julho de vários navios de rio e  companhias, que operam no rio Douro, em viagens diárias e semanais pelo beleza das paisagens que o norte de Portugal oferece.
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Rui Agostinho-Lisboa.


terça-feira, 1 de agosto de 2017

Estaleiros "Damen Shiprepair Amsterdam"

Os estaleiros navais "Damen Shiprepair Amsterdam"na cidade de Amesterdão na Holanda, recebe com navios de até 250 metros de comprimento, para actividades gerais de reparação e manutenção de navios.
Desde a introdução do conceito de construção naval modular, a Damen entregou mais de 6.000 embarcaçõese actualmente o Grupo "Damen Shipyards",opera em diversos sectores da construção naval e possui uma rede internacional de serviços de suporte, que inclui manutenção e instalações de reparo e conversão.
Tem a reputação baseada na entrega de prazos de entrega reduzidos para reparos, trabalho de alta qualidade, tempo de inactividade  mínimo da embarcação, podem incluir o alongamento de navios, conversões e várias embarcações, navios e até de plataformas.
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal