sexta-feira, 14 de novembro de 2008

"Crystal Serenity" na chegada a Setúbal.

Dia 12 de Novembro, pouco antes do meio dia, o navio Crystal Serenity aparece finalmente no radar do ferry da Atlantic Ferries. A sua aproximação é lenta e a velocidade é baixa, pois navega na bacia do rio Sado, muito conhecida, na navegação, pelos seus bancos de areia. Navega sem passageiros em direcção ao estaleiro naval, Lisnave, um dos melhores estaleiros Europeus no sector da reparação naval. Começa a surgir timidamente por entre Tróia, com a serra da Arrábida ao fundo, até que passa pelos ferries que ligam Setúbal a Tróia, deixando estas belas fotos. Após cruzar-se com os ferries foi logo abordado pelos rebocadores do estaleiro, para irem juntos de braço dado com este até à doca seca, de onde só deverá sair no dia 20 do corrente mês, rumo a Lisboa novamente numa viagem sem passageiros. Em Lisboa iniciará novamente a sua actividade normal, cruzeiros. Obrigado Amigo João, por este registo e continuação de boas navegações "nos verdinhos" da Atlantic Ferries.Texto/Text; Ricardo Martins, Lisboa.
Fotos/Photos, copyright; João Fernandes, Setúbal.

O Prinsendam

A Holland America Line, em quanto à apresentação e imagem de suas navios é, em minha opinião, uma das navieras de maior atractivo do mundo dos cruzeiros ; ademais não costumam ser muito habituais em Tenerife.Hoje, às 0715h chegou o Prinsendam procedente de Lanzarote, em breve escala, já que partirá para Madeira às 1500h. Em porto acompanham-lhe o AIDAbella e o Thompson Destiny, que sairão às 200h e 2400h, respectivamente.
La Holland America Line, en cuanto a la presentación e imagen de sus navios es, en mi opinión, una de las navieras de mayor atractivo del mundo de los cruceros ; además no suelen ser muy habituales en Tenerife. Hoy, a las 0715h llegó el Prinsendam procedente de Lanzarote, en breve escala, puesto que partirá hacia Madera a las 1500h. En puerto le acompañan el AIDAbella y el Thompson Destiny ,que saldrán a las 2000h y 2400h, respectivamente.
Fotos y texto copyrights: Antonio Sáez, Tenerife.

Funchal novamente com Navios de Cruzeiro

Depois de ontem ter sido mais um dia sem navios a nos visitar à semelhança do que aconteceu no passado dia 11, hoje temos connosco três navios de cruzeiro. Na foto acima temos da direita para a esquerda; Costa Marina, AidaCara, Albatros, e o ferry regional Lobo Marinho. O Albatros foi o primeiro a chegar, tendo-o feito às 6:30 proveniente do porto de Lisboa. De seguida foi a vez do Costa Marina e do Aida Cara a chegarem simultâneamente. O primeiro veio de Tenerife, e o segundo de Cadiz. Todos eles partirão a mesma hora, por volta das 17:00. O Albatros e o AidaCara seguirão juntos para o porto de Las Palmas, enquanto que o Costa Marina rumará para o porto de Málaga.


Texto e vídeo/Text and video, copyright; Marco Andrade, Funchal.

quinta-feira, 13 de novembro de 2008

Última escala do Queen Elizabeth 2, em Lisboa.

O navio Queen Elizabeth 2 chegou mais tarde do que o previsto inicialmente, atracou cerca das dez horas da manhã, em Alcântara, de estibordo e soltou os cabos já a lua ia bem alta. Foi escoltado por rebocadores lançando jactos de água, à saída, e efectou poucas saudações com apitos, apenas o normal apito de saída e pouco mais, que isso. Despediu-se do Tejo já noite cerrada, e mostrou pela última vez todo o seu esplendor em toda a sua iluminação nocturna.
A acompanhá-lo no porto esteve o MSC Sinfonia que chegou pouco depois deste, proveniente de Barcelona e deverá partir rumo a Casablanca pelas 22:00h.
Texto e Fotos/ Text and photos, copyright; Ricardo Martins e Pedro Baptista, Lisboa.

O original Costa Marina em Tenerife.

Hoje visitam-nos o original Costa Marina (ver blog do 5 de Agosto) procedente de SS da Gomera e com destino às 1700h Funchal, e o SeaDream II que com a mesma procedência zarpará às 1800h para Miami.
Hoy nos visitan el original Costa Marina (ver blog del 5 de Agosto) procedente de SS de la Gomera y con destino a las 1700h Funchal, y el Sea Dream II que con la misma procedencia zarpará a las 1800h hacia Miami.
Fotos y texto copyrights: Antonio Sáez, Tenerife.

Memórias do "Queen Elizabeth 2" em Lisboa.

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Há 39 anos atrás singrava pela primeira vez o Tejo o navio Queen Elizabeth 2. Foi no dia 28 de Abril de 1969, que o Queen Elizabeth 2 conheceu a menina e moça chamada Lisboa. Efectuou a sua primeira escala no porto Lisboeta, numa viagem experimental realizada a Las Palmas de Gran Canária, ficando atracado no cais da Rocha Conde de Óbidos. A sua viagem inaugural teve início no dia 2 de Maio, no seu porto base, Southampton, rumo a Nova York, ou não fosse o Queen Elizabeth 2 o último verdadeiro transatlântico.
Hoje pelas 07:00h o navio entrará pela última vez no Tejo ao serviço da única companhia que conheceu ao longo da sua longa vida, a Cunard. Ficará atracado no cais de Alcântara. Na presente viagem o navio saiu de Southampton e tem como destino o Dubai, onde será transformado em navio-hotel. Para tal transformação perderá a sua locomoção própria, e no espaço ocupado pelo seu motor será construído um novo espaço de diversão. Mais detalhes desta reconversão podem ser vistos Aqui.
Esta despedida do navio, de Portugal, é assinalada com a oferta de um brinde especial aos passageiros, produzido especialmente para esta escala e ao comandante será oferecida uma placa comemorativa da efeméride.
Não perca as fotos da última presença do último transatlântico, em Lisboa, num trabalho a apresentar no final do dia.
Texto e vídeo/Text and video, copyright; Ricardo Martins, Lisboa.

quarta-feira, 12 de novembro de 2008

O Saga Rose despede-se.

Hoje visita Tenerife o Saga Rose, que nos recorda um pouco ao elegante QE2.
2009 é o ano da despedida do Saga que a partir de Janeiro, efectuará um cruzeiro ao redor do mundo de três meses e médio de duração.Ao veterano barco ficam-lhe só 12 meses de vida crucerística, já que seu cruzeiro de despedida efectuá-lo-á entre o 30 de Outubro e 6 de Dezembro 2009 ¡36 dias! por todo o Mediterráneo.
Hoy visita Tenerife el Saga Rose, que nos recuerda un poco al elegante QE2.
2009 es el año de la despedida del Saga que a partir de Enero, efectuará un crucero alrededor del mundo de tres meses y medio de duración. Al veterano barco le quedan sólo 12 meses de vida crucerística, ya que su crucero de despedida lo efectuará entre el 30 de Octubre y 6 de Diciembre 2009 ¡36 días! por todo el Mediterráneo.
Fotos y texto copyrights: Antonio Sáez, Tenerife. Info: Saga Travelshop.

Marco Polo e Costa Classica reunidos no Funchal

Após um dia de "jejum", o porto do Funchal acolhe dois navios de cruzeiro. O primeiro a escalar o nosso porto foi o Marco Polo, tendo-o feito pelas 6:30 da madrugada de hoje. Uma hora depois chegou então o Costa Classica. O Marco Polo, proveniente de Lisboa, rumará ao porto de Mindelo pelas 14:00. Já o Costa Classica, depois de ter visitado Tenerife e o Funchal, seguirá para o porto de Málaga pelas 17:30.

Texto e imagens/ Text and images copyrights; Marco Andrade

"Norwegian Spirit" em remodelações.

A Norwegian Cruise Line anunciou que o seu navio Norwegian Spirit se encontra em estaleiro desde o passado dia 1 até ao próximo dia 22, a receber remodelações que visam a máxima satisfação dos seus hóspedes. A renovação é centrada nos espaços públicos do navio. Estão sendo acrescentados 11 novos camarotes, oito dos quais com varanda, será substituído um motor Diesel, serão colocadas novos assentos no Teatro Stardust, substituídas as carpetes nas áreas comuns, caixas de escadas, suites. Estão sendo instaladas novas cores nas suites, corredores e espaços públicos. Serão também instalados novos cortinados, em todas as suites, novos azulejos em 300 wc, pavimentos descobertos, assim como na principal piscina. Os Spa estão sendo actualizados com portas novas, painéis e assentos assim como também os jacuzzi estão sofrendo alterações. Mais de 60 janelas serão substituídas e o telefone está sendo actualizado para um sistema wireless. No dia 23 de Novembro o navio volta à sua actividade normal com uma série de 21 cruzeiros exóticos de 7 dias pelo Oeste Caribenho. Parte de Nova Orleans, o seu porto base para a temporada de Inverno, e efectua escalas em Costa Maya, Cozumel, Santo Tomas de Castilla, Guatemala e na cidade de Belize, Belize.
Texto/Text: Ricardo Martins, Lisboa.
Foto/Photo, copyright:K.Watson

terça-feira, 11 de novembro de 2008

Destino: Fort Lauderdale

Sequencialmente e de 0700h, entrou esta manhã no porto de Tenerife: a Rotterdam, o Costa Clássica e, finalmente, o pequeno e luxuoso Seabourn Legend.

Primeiro e último têm em comum seu destino: Fort Lauderdale, na Flórida, que se tornou uma importante base crucerística nas Caraíbas. Costa Classica, voltando novamente ao Funchal às 1700h. A último fora, a Rotterdam fi-lo com as luzes da tarde.
En secuencia y a partir de las 0700h, entraron esta mañana en el puertode Tenerife: el Rotterdam, el Costa Classica y finalmente el pequeño y lujoso Seabourn Legend.
Primero y último tienen en común su destino: Fort Lauderdale en Florida, que se ha convertido en importante base crucerística en el Caribe. Costa Classica, regresaba una vez más a Funchal a las 1700h. El último en salir, el Rotterdam lo hizo con las luces finales del atardecer.
Fotos y texto copyrights: Antonio Sáez, Tenerife.

Pouco mais de um dia para a última visita do "Queen Elizabeth 2" a Portugal.

Falta pouco menos de um dia para a última escala do navio Queen Elizabeth 2, em Portugal. O navio é esperado no dia 13 pelas 07:00h, em Lisboa, naquela que será a sua última visita ao Tejo ao serviço da Cunard. Para esta escala está previsto um programa especial desde a entrega de uma placa comemorativa ao comandante do navio, passando pela entrega de brindes aos passageiros, feitos especialmente para esta ocasião, até ao escoltamento com jactos, por rebocadores, na despedida. O navio sairá pelas 17:00h e está é a derradeira oportunidade para vermos o último transatlântico em portos nacionais, visto que esta é a viagem de entrega do navio ao seu novo proprietário, para a sua conversão em navio-hotel, no Dubai. Texto e Fotos/Text and photos, copyright; Ricardo Martins, Lisboa.

segunda-feira, 10 de novembro de 2008

MSC Musica inverna em Recife.

O irmão gémeo de nosso recente visitante MSC Orchestra (agora em rumo a Civitavechia, porto de Roma), chegou às 0730h, enquanto o Volcán de Tauce (procedente do Hierro) aminoraba
a velocidade para lhe ceder o passo. O Musica zarpó as 1700h coincidindo com a entrada do Bencomo, tomando rumo Sur para recalar depois de cinco jornadas em Recife, Brasil. O "pó em suspensão" velava a silueta de Gran Canaria, que pela manhã era nítida.
El hermano gemelo de nuestro reciente visitante MSC Orchestra ( ahora en rumbo a Civitavechia, puerto de Roma), llegó a las 0730h, mientras que el Volcán de Tauce (procedente de el Hierro) aminoraba la velocidad para cederle el paso. A las 1700h zarpó el Musica coincidiendo con la entrada del Bencomo, tomando rumbo Sur para recalar luego de cinco jornadas en Recife, Brasil. El "polvo en suspensión" velaba la silueta de Gran Canaria, que por la mañana era nítida.
Fotos y texto copyrights: Antonio Sáez, Tenerife.

"Crystal Serenity" deixará o Tejo rumo ao Sado.

Encontram-se hoje em Lisboa, os navios Crystal Serenity e Marco Polo. O Crystal Serenity está a terminar o seu cruzeiro e sairá de Lisboa apenas no próximo dia 12, pelas 7:00h horas, rumo a Setúbal, ao estaleiro. Uma viagem bastante curta, devida à proximidade das duas cidades. O navio deixará assim o rio Tejo para navegar até ao rio Sado, onde se localiza o estaleiro. O Crystal Serenity, é proveniente do Porto do Funchal, onde no passado dia 8 embelezou aquele porto e se tornou no maior navio de cruzeiros a atracar no cais destinado aos ferrys, devido ao grande movimento portuário nesse dia registado. O Marco Polo é precedente de Bremerhaven. Ambos os navios chegaram entre as 6:00h e as 6:30h, sendo o Marco Polo o primeiro a chegar e prosseguirá a sua viagem rumo ao Funchal, com largada prevista para as 20:00h. De referir que também em porto ainda encontram-se os navios Funchal, Ocean Monarch e Princess Danae (fundeado), mas estes ficaram connosco mais tempo devido à sua paragem temporária para remodelações.Texto e Fotos/ Text and photos, copyright; Ricardo Martins, Lisboa.