Hoje as lanchas de Pilotos, "Ilhéu do Lido" e "Ilhéu do Farol" encomendadas pela APRAM,SA aos Estaleiros Navais de Peniche,SA, disseram Adeus á terra e aos estaleiros que as viram nascer, partiram ao inicio da tarde com destino ao Porto de Lisboa, onde serão embarcadas no navio, "Ruby", da Boxlines Navegação, SA, com destino ao porto do Caniçal, Madeira. Ao escrever este post estou a pensar nos homens que as construíram, hoje deve ter sido um dia especial, talvez estejam tristes por verem as lanchas partir , mas certamente Orgulhosos do seu trabalho.
As duas modernas lanchas que serão certamente apresentadas de forma oficial, pelo seu construtor, são resultado de um projecto integrado da Camarc(design do casco), e Estaleiros Navais de Peniche, que elaboraram algumas alterações, visando um melhor e mais eficiente aproveitamento do espaço, como por exemplo o facto de estas possuírem uma espaçosa casa da máquina, o que facilita certamente a operação de manutenção/reparação, tendo este trabalho de optimização sido levado a cabo pelo Departamento Técnico dos ENP, que para este projecto teve como responsável o Eng. José Miguel Silva. 
De realçar que estas duas lanchas foram construídas dentro do prazo estipulado ( 6 meses), colocando os Estaleiro de Peniche, como uma bandeira da construção naval nacional, tendo dentro do segmento de lanchas de Pilotos, levando a cabo até ao momento 8 construções que executam com distinção as suas funções ao serviço da Pilotagem e dos portos nacionais.Mais uma vez a construção naval nacional, está de Parabens, assim como o serviço de Pilotagem da APRAM, SA, que contará a partir de agora, com duas modernas unidades de apoio ao nivel da imagem e do trabalho que executam.
Alguns dados técnicos:
Nome: Ilhéu do Lido
Casco: C 987
Matricula: FN-176-ALMMSI: 255 670 690
Comprimento: 12,52 mts
Boca: 4,10 mts
Calado: 0,85 mts
Pontal: 1,81 mts
Motorização: 2 x Iveco N67 350 hp 3000 rpm
Velocidade máxima: 24 nós
Velocidade de serviço. 20 nós
Lotação: 6 pessoas
Nome: Ilhéu do Farol
Casco: C 988
Matricula: FN-177-ALMMSI: 255 670 740
Comprimento: 12,52 mts
Boca: 4,10 mts
Calado: 0,85 mts
Pontal: 1,81 mts
Motorização: 2 x Iveco N67 350 hp 3000 rpm
Velocidade máxima: 24 nós
Velocidade de serviço. 20 nós
Lotação: 6 pessoas
(©) Copyright fotos: Eng. José Miguel Silva/ ENP,SA e texto com direitos Manuel Bettencourt.
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