Tratou-se de um dia importante para a Cunard, pois ontem de manhã realiza-se a cerimónia de entrega do novo Queen Elizabeth, efémero que decorreu em Monfalcone, nos estaleiros onde foi construído, Fincantieri.
Uma cerimónia que contou com David Dingle, presidente da Carnival Reino Unido, Peter Shanks, presidente e director executivo da Cunard Line e ainda Corrado Antonini, presidente do grupo Fincantieri.
O navio encontra-se agora em viagem de entrega para Southampton, futuro porto base, onde será baptizado pela Rainha Elisabete II, no próximo dia 11 de Outubro. Logo no dia seguinte, parte em viagem inaugural, um cruzeiro pelas Canárias, Ibéria e ainda Madeira, onde se estreia no dia 21.
O Queen Elizabeth, segundo navio do projecto Vista da Cunard, com algumas modificações em relação ao Queen Victoria, é um dos maiores navios "Panamax", aptos a atravessar o Canal do Panamá e o segundo maior da frota, após o Queen Mary 2. A nível interior mantém o tradicional conceito de classe e luxo, que a Cunard oferece há já 170 anos.
Foto: © Cunard Line.
Hoje chegou ao porto do Funchal as peças para a montagem da mangas de acesso à Gare Maritima Internacional do Funchal. Estão a ser depositadas na entrada do porto e na ponta da muralha da Pontinha. A aquisição, das duas mangas tem um valor do investimento de 3 milhões de euros. 
Em causa está o facto dos maiores navios necessitarem de mais d
o que duas zonas de desembarque/embarque, de que o recurso às mangas garante na operação, comodidade, segurança, facilita a mobilidade dos passageiros portadores de deficiência e acrescenta qualidade nos serviços que o Porto do Funchal passará a oferecer já a partir do próximo ano. Hoje pelas 9h atracou também no porto do Funchal, o navio oceanográfico francês Beautemps-Beaupré. (©) Images and Text Copyrights; Imagens e Texto com direitos: Sergio Ferreira, Funchal.
O movimento na Pontinha é hoje retomado com a escala semanal do paquete AIDAblu, da Aida Cruises. 
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O clássico navio Marco P
O paquete Deutschland da companhia Peter Deilmann Cruises, está hoje a efectuar uma rara escala no porto de Leixões. Procedente do porto de S.Juan de la Luz em Espanha, atracou pelas 8h e vai rumar à capital portuguesa Lisboa pelas 17h. 
Hoje deixo aqui umas imagens magnifícas dos maiores navio de cruzeiros o Oasis of The Seas da Royal Caribbean Cruise Line, o Norwegian Epic da companhia Norwegian Cruise Line e o Carnival Dream da Carnival Corporation. Actualmente são os maiores navios de cruzeiros que estão a operar nas Caraíbas, pertencentes às três maiores companhias de cruzeiros do mundo. Aqui podemos verificar a concorrência de três companhias de cruzeiros, que tentam mostar as melhores novidades no mercado a nível de cruzeiros e tecnologia naval de ponta. O Oasis of the Seas é o maior navio de cruzeiros do mundo actualmente, que foi lançado ao mar em 30 de Outubro de 2009, em Turku, na Finlândia. Pertecente à Royal Caribbean International Cruises, foi construído pela STX Europe e é o primeiro navio da nova Classe Oasis, o maior navio do mundo junto com o seu irmão Allure of the Seas. O navio tem 220 mil toneladas e capacidade para 5 450 passageiros em ocupação dulpa, 16 andares e um parque tropical ao ar livre do tamanho de um campo de futebol, chamado de Central Park. Outra atração da embarcação será o "Rising Tide", um bar que se movimentará de cima a baixo pela superfície da embarcação .Recebeu o baptismo a 30 de Novembro de 2009.
Norwegian Epic representa a "terceira geração" de cruzeiro navios de Freestyle e seu tamanho permite a NCL ter um navio que está na "mega aula" de seus concorrentes na Royal Caribbean International e Carnival Cruise Lines , mas ainda 32% menor em tonelagem bruta de Royal Caribbean Oasis of the Seas e no futuro Allure of the Seas. As novidades do Norwegian Epic são os novos desenhos de camarotes "The New Wave Staterooms" com paredes curvas e novo design.Norwegian Epic tomou entretenimento cruzeiro para o próximo nível. Pela primeira vez no mar, o Blue Man Group está realizando no teatro épico. Além disso, há novos espetáculos como o Cirque Dreams ® e Jantar na Tenda Spiegel, a maior celebridade do mundo de imitadores do Legends in Concert e entretenimento familiar emocionante com Nickelodeon TM no mar .
O Carnival Dream é o mais recente na Carnival Cruise Lines, entrou em serviço em 21 de setembro de 2009. Tem 130.000 toneladas, com uma capacidade para 3.652 passageiros em ocupação dupla, sendo o primeiro a contar com um parque aquático com vários slides. O navio utiliza uma maior variação do parque aquático, dispõe de um campo de golfe em miniatura dois andares. Enquanto o maior navio de cruzeiro operado pela Carnival Cruise Lines, o navio não será a maior do mundo, sendo superada pela Royal Caribbean International é com a Class Liberty e da classe Oasis e classe Voyager, bem como o RMS Queen Mary 2 da companhia Cunard e o Norwegian Epic da Norwegian Cruise Lines. Em comparação, o Carnival Dream é aproximadamente igual a classe Voyager da RCCL
O Grand Mistral da companhia espanhola
