O navio de investigação científica RRS Discovery deixou o Porto do Funchal, pelas 15h, para alto mar para mais uma expedição na costa sul da Madeira. O RRS Discovery está em diversas atividades científicas em mais uma expedição pelo mar profundo da ilha da Madeira.
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quarta-feira, 21 de janeiro de 2026
Mein Schiff Relax e Marella Voyager no Funchal
Hoje o porto do Funchal, tem em porto dois navios do grupo Tui, com a escala do Mein Schiff Relax para o mercado alemão e o Marella Voyager do mercado inglês. O Mein Schiff Relax antecipou a sua chegada ontem pelas 23h45m, proveniente do porto de Santa Cruz de La Palma, para pernoitar e ruma hoje pelas 22h. com destino ao porto de Santa Cruz de Tenerife.
O Marella Voyager chegou hoje pelas 7h, proveniente do porto de Puerto del Rosario em Fuerteventura e deixa o porto do Funchal, pelas 18h com destino a San Sebastian de La Gomera. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal-
terça-feira, 20 de janeiro de 2026
Embarcação pesca desportiva BOCA RATON na Marina do Funchal
A iniciar a temporada de 2026 com clientes, a embarcação de pesca desportiva, BOCA RATON fez uma breve passagem na Marina do Funchal, para um reabastecimento de combustível após estar na zona do Funchal a pesca grossa. Esta embarcação tem a Marina da Calheta como base das suas partidas para a pesca grossa.
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segunda-feira, 19 de janeiro de 2026
Ambition, Azura e AIDAcosma no Funchal
Hoje a cidade do Funchal, volta a receber uma tripla de paquetes, com a presença em porto dos habituais do inicio de semana com o AIDAcosma da companhia AIDA Cruises e o Azura da companhia P&O Cruises, e junta-se assim o navio Ambition da companhia Ambassador Cruise Line.
O navio AIDAcosma, atracou pelas 6h30m, proveniente de Las Palmas de Gran Canaria, ruma pelas 22h30m, com destino a Santa Cruz de Tenerife. O navio Azura atracou no molhe da pontinha pelas 7h25m, proveniente de Santa Cruz de Tenerife e ruma pelas 22h, a Puerto del Rosario, na ilha de Fuerteventura.
O navio Ambition atracou no cais norte do Porto do Funchal, pelas 5h50m, proveniente da capital Lisboa e rumou pelas 17h. com destino a Santa Cruz de La Palma em viagem pelas ilhas da Madeira e Canárias. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal. RRS DISCOVERY regresso ao Funchal
Depois de uma manhã e tarde ao largo do Funchal, o navio cientifico RRS Discovery, está de regresso ao Porto do Funchal.
O navio RRS Discovery atracou pelas 18h, no terminal de passageiros do cais 6, do Porto do Funchal, proveniente do porto de Las Palmas na ilha de Gran Canária para uma escala de vários dias. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
Petroleiro VORTEX estreia na CLCM

Petroleiro VORTEX estreia na CLCM, atracou hoje pelas 8h30m, proveniente do porto de Sines e ruma amanhã ao mesmo porto de Lavera em França. O navio VORTEX é um petroleiro de GLP/Produtos Químicos construído em 2014 e navega sob registo da Madeira e bandeira de Portugal.
Sua capacidade de carga é de 3.700 metros cúbicos de gás líquido e seu calado atual é reportado como de 6,2 metros. Seu comprimento total é de 87,5 metros e sua largura é de 15 metros.Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Rodrigo Freitas-Funchal.Navio Atlântico na escala semanal
O navio Atlântico da operadora GS Lines, chegou hoje na escala semanal ao Porto do Caniçal, pelas 07h20m, proveniente de Lisboa e atracou no cais sul.


Pelo meio dia o navio Atlântico mudou de cais do Porto do Caniçal, do cais sul para o cais norte e pernoita para amanhã rumar a ilha Dourada do Porto Santo. Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Rodrigo Freitas-Funchal.
domingo, 18 de janeiro de 2026
Costa Fortuna no Funchal
O navio COSTA FORTUNA da companhia Costa Cruises, está de volta em mais uma escala da temporada de cruzeiros pelas ilhas da Madeira e Canárias. O navio Costa Fortuna atracou pelas 7h, proveniente da ilha de La Palma, e ruma pelas 17h, ao porto de Santa Cruz de Tenerife, nas Canárias.Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
sábado, 17 de janeiro de 2026
Iate I Dynasty entra no Porto do Funchal
O iate de luxo I Dynasty teve a entrada em Porto do Funchal, pelas 18h15m, após saida do navio de passageiros AIDAprima. Deixou o fundeadouro do Funchal para ficar em porto algumas horas e depois ter agendada a sua saída antes da meia noite.
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Navio tanque VORTEX ao largo da costa sul
O navio tanque VORTEX está ao largo da costa sul da ilha da Madeira, aguarda melhorias da agitação maritima para entrada no terminal de combustíveis da Madeira.
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Spirit of Adventure passagem no Garajau
O navio de passageiros Spirit of Adventure da companhia Saga Cruises, na sua passagem pelo Cristo Rei na ponta do Garajau e depois recebe um arco-iris na sua viagem de regresso ao Reino Unido. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
MSC MUSICA, AIDAPRIMA e SPIRIT of ADVENTURE no Funchal
O navio AIDAprima atracou no Porto do Funchal, pelas 6h50m, proveniente de Vigo, em Espanha e ruma pelas 18h, ao porto de Santa Cruz de La Palma na ilha de La Palma. O navio Spirit of Adventure chegou ao Funchal, pelas 7h, atracou no terminal de passageiros do cais 6 e ruma pelas 17h, ao porto de Portsmouth, no Reino Unido. O navio italiano MSC Musica, atracou pelas 9h, proveniente de Las Palmas na ilha de Gran Canária e ruma pelas 17h30m, ao porto de Santa Cruz de Tenerife nas Canárias. Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
sexta-feira, 16 de janeiro de 2026
Iate de luxo I Dynasty fundeado do Funchal
I DYNASTY é um iate luxo de 101m, está no fundeadouro do Funchal, após ter chegado perto da meia noite, proveniente de Philipsburg, St. Marteen para aguardar melhorias na agitação marítima em rota. Está na travessia transatlântica desde as Caraíbas, para a Europa e ruma no dia 19, com destino ao porto de Málaga em Espanha.
Este grande iate foi construído pelos estaleiros Kusch Yachts em 2015, com capacidade para 22 hóspedes em 11 cabines, incluindo uma suíte de proprietário com ampla completa e duas cabines VIP. Navega de forma suave e eficiente, com posicionamento dinâmico e estabilizadores garantindo conforto tanto na âncora quanto em navegação.
O iate de luxo I Dynasty funciona com um sistema de propulsão diesel-elétrico Rolls Royce, que garante uma operação suave e eficiente. Sua velocidade máxima é de 17 nós, enquanto sua velocidade confortável de cruzeiro é de 14 nós.Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
Iate de luxo 'Canova' fundeado no Funchal
Equipado com um foil transversal do Sistema de Estabilidade Dinâmica, projetado para reduzir o ângulo de inclinação, aumentar a velocidade e amortecer o arfagem para melhorar o conforto. Está equipada com um sofisticado sistema de propulsão diesel elétrica e geração hidrelétrica, reduzindo o uso de combustíveis fósseis e permitindo que o iate seja utilizado por longos períodos em modo 'silencioso'. Os níveis de vibração e ruído são ainda mais reduzidos pelo uso de um motor de propulsão elétrico alimentado por baterias de íon-lítio carregadas por uma combinação de geradores tradicionais e geração hidrelétrica movida a hélices. Canova navega confortavelmente a 10 nós, atinge velocidade máxima de 13 nós .

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quinta-feira, 15 de janeiro de 2026
Iate de luxo Artefact regresso ao Funchal
O iate de luxo Artefact de 80m, está de regresso a ilha da Madeira, para uma paragem para fugir a agitação marítima em rota a norte e ficou em fundeadouro do Funchal. Atracou ontem perto da meia noite, está numa travessia transatlântica desde Philipsburg, St. Marteen nas Antilhas Holandesas, para rumar dia 18 a marina de Barcelona em Espanha.
Este magnifico iate de luxo foi construído no estaleiro alemão Nobiskrug em 2020, um casco de aço de deslocamento total e uma superestrutura composta, uma boca de 16,82 m e um calado de 4,2 m. O iate de luxo ARTEFACT possui um design audacioso e conforto incomparável, reflete um equilíbrio cuidadoso entre luxo sumptuoso e discrição tranquila.
Implementar esse design visionário envolveu um foco significativo na acústica, para mitigar a transmissão de ruído e vibrações comumente associadas a estruturas de vidro. representou um desafio notável. Para alcançar esse objetivo, os projetistas usaram solas de vidro e solas de madeira do solo ao teto. No total, aproximadamente 740 m² de vidro, pesando quase 60 toneladas, foram instalados. O Artefact oferece acomodação para até 16 hóspedes em oito suítes.
Text and images copyrights, Texto e imagens com direitos reservados; Sergio Ferreira-Funchal.
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