Chegou ontem ao porto de Setúbal o rebocador "Amber II" que vem a rebocar o ferry "Giskøy", encontram-se atracados no molhe exterior da doca dos pescadores em Setúbal.
O rebocador "Amber II": Trata-se de um rebocador de alto mar que foi construído em 2008 e conta com 2 motores Caterpillar que debitam 5150 Bhp permitindo uma velocidade máxima de 13 nós, conta com uma força de tracção de 65 Ton e mede 48 metros de comprimento, pode ainda acomodar 26 tripulantes a bordo.
O ferry "Giskøy": Vai operar na Noruega, será um ferry eléctrico, mede 111 metros de comprimento e terá uma capacidade para 120 automóveis.
Text and images copyrights; Texto e imagens com direitos reservados; João Rocha, Setúbal.
O rebocador "Amber II": Trata-se de um rebocador de alto mar que foi construído em 2008 e conta com 2 motores Caterpillar que debitam 5150 Bhp permitindo uma velocidade máxima de 13 nós, conta com uma força de tracção de 65 Ton e mede 48 metros de comprimento, pode ainda acomodar 26 tripulantes a bordo.
O ferry "Giskøy": Vai operar na Noruega, será um ferry eléctrico, mede 111 metros de comprimento e terá uma capacidade para 120 automóveis.
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